SelectoSK

Wyślij proszę link!

Zapytałem. Przebiegu się nie boje jeśli silnik był remontowany, co w przypadku panewek na pewno było. Jeśli ASO dokładnie by sprawdziło kompresje, sprężanie, pomiar na hamownii itd...W DE podobne egzemplarze chodzą po 10-15k średnio więcej także to mnie zastanawia...no i pytanie gdzie i jak była strzelona a nie czy była bo kto by sprzedawał cukiereczka za 55k :D

70-90k.

To jak znajdziesz taką e36 coupe z R6 min 320 to możesz zapodać, ja szukałem 3 miesiące i na dzień dobry były niespodzianki ;) EDIT: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-m3-e-46-silnik-3-2-benzyna-o-mocy-343km-ID6yRzBH.html#9b8a06240d Tym razem ja proszę o fachowe oko. Pięknie wypicowane. Pirelli P zero przód, Dunlop SP tył. Brak HK. Przed 2003 czyli jeszcze z wadą panewek. Dla mnie to śmierdzi. Cena kusząca, aż za bardzo.

QP 330I. Start 24k, opony, hamulce, sondy 4,5k. Płyny, uszczelki, czyszczenie przepustnicy, wybierak lewarka, elektryka, 2k. CDN. (wszystko z robocizną serwisu). Masz już przykład że nadzieja matką głupich :D

Święta prawda. To powinno być podwieszone przez moderatora dla przyszłych kupujących tutaj.

Fachowca lakiernik pilnie poszukiwany!

+/- 70 brutto, tylko 335i, celowałem w +/- 50 lecz tylko ulepy po kilku przygodach tak jak ta srebrna/szara z jasnym wnętrzem z usa wystawiona w stolicy

Pojeździj, pooglądaj, posprawdzaj, jak któryś Ci się bardzo spodoba to daj do ASO na weryfikacje, przy czym zaznacz żeby zrobili dokładniejsze oględziny silnika i tyle. Nikt Ci z ogłoszenia w necie niczego nie wywróży oprócz źle spasowanych elementów lub brak naklejek np. Trzeba poświęcić dużo czasu, nerwów i pieniędzy. Forum Ci nie ułatwi tego. Ja odpuściłem zakup E92 w kraju. Zwiększę budżet i będę szukać w DE w przyszłym roku. Cofnij się do np 650 strony i przeczytaj wsjo jak leci, będziesz wiedział na co zwracać mniej więcej uwagę.

Broń Boże :D Głównie allegro i otomoto, tylko że celowałem w konkretny konfig (ciemny lakier, jasne beżowe wnętrze, 3L, manual, full wyposażenie) Na przebieg nie patrz. Ja mam 265k i silnik w dobrej kondycji, odpukać! Jak masz możliwość to oczywiście lepszą opcją będzie szukanie w DE.

Bierz benzynę. Ja mam M54B30 w coupe i robi robotę. Spokojna jazda 10-11L, jakie daje w palnik ( a lubię każdy bieg zakręcić do końca) to 15-16 spokojnie ale sam silnik i konstrukcja samochodu rekompensuje wydatki. Tutaj za bardzo nie ma co patrzeć na spalanie. Dobre opony i jeździ się pięknie. W moim przypadku na pakiet startowy poszło ok 5k (tarcze,klocki, sonda lambda, lampy tył, końcówki drążków, opony) a za tydzień poleci myślę z kolejne 1,5k (wszystkie płyny, uszczelka miski, wybieraka skrzyni, zestaw naprawczy wybieraka, geometria + zbieżność, czyszczenie przepustnicy). Osobiście jestem zaskoczony jak w serii ten samochód dobrze jeździ. Swojego egzemplarza szukałem 3-4 miesiące także przygotuj się że trochę zajmie znalezienie dobrej sztuki w którą i tak spokojnie piątkę będziesz musiał zainwestować w pierwszym okresie użytkowania.

Również ich polecam. Na razie wymiana klocków/tarcz, sondy lambda. Dobra obsługa i kontakt z klientem. Zobaczymy czy cały czas trzymają poziom.

chłopaki to u szewca drewniane gwoździe prostują :D da radę Panie ale im więcej zostawisz na pakiet startowy tym lepiej ;)

Do trzech razy sztuka :D

Ty myślisz że Frag tego nie robi? W PL rynek jest mocno ograniczony. Jak pisałem wcześniej pełno "igiełek" i "perełek". @maniek21112 Interesujące i ma wszystko co trzeba! Ja szukałem 4 miesiące. Dużo nerwów, czasu i pieniędzy ale udało się.

Coupe.

Przeczytaj chociaż 20 ostatnich stron tego tematu to będziesz WSZYSTKO wiedział.

Pytanie z innej beczki. Jest jakieś kryterium co do regionu Niemiec jeśli chodzi o poszukiwania? Czy absolutnie bez różnicy?

Michelin Pilot Sport 2 (225/45/17).- 473zł szt. Dobre opony to najważniejsza rzecz!

Bez takiego podejścia to nawet nie ma co rozważać zakupu zwłaszcza jak ktoś lubi zakręcić często do końca te trzy litry :)

Zgadza się. 330CI po zakupie na start 2,5k w częściach a jeszcze nie wiem ile wyjdzie robocizna :)

Daily do stania w korkach ideał.

:nienie: :norty: :duh: już kombinują. "Okazje" trafiają się właśnie u tych kombinujących. Rzetelne komisy, te przy auto salonach, mają dużo wyższe ceny ale dają gwarancję i biorą odpowiedzialność za sprzedawane samochody. Nie strasz chłopaka. Rdza na ww elementach wcale nie musi oznaczać powypadkowej przeszłości. Tam równie często pojawia się rdza, tak samo jak na progach lub masce. Dokładnie, u mnie strzała w tył nie było a nad rejestracją jest lekka korozja.

Dziękuje Ci kolego za odp :)

Witam, zakupiłem 330CI. Vin pokazuje "S226 Sports suspension settings" Czy to oznacza że ten egzemplarz posiada obniżone zawieszenie/mocniejsze amortyzatory sachsa mimo że nie ma M Pakietu? Na razie stoi na 17" style 73 ale najprawdopodobniej pójdę w stronę 18" OZ Superturismo LM. Zakładając springi Eibacha Sportline -30/35 przód -15mm samochód pójdzie w dół wg przewidywań? Bo ponoć z kodem S226 zawieszenie jest fabrycznie obniżone czy jestem w błędzie? Proszę o poradę.