leszekonair

9-13 l w Warszawie.

Pomyślałem, że się dorzucę. Posiadam od niemal 2 lat GT 320d X drive. 75 000 nalotu, dwa spotkania planowe w serwisie. Przy 60 000 pierwsze klocki i tarcze komplet + drążki kierownicze. 3 x złapana guma. Wady? Sportowe zawieszenie M mimo wszystko twarde w comfort Start/Stop buja podczas rozruchu - nie do wytrzymania (czesto zapominam dezaktywować) Standardowe hamulce wydają mi się słabe Asystent długich to tylko asystent. Nie działa na drogach dwupasmowych i na winklach. Po za tym auto dzielnie służy w trasie.

Hej. Mam w 3GT 75 000 przebiegu z adaptacyjnym zawieszeniem. Wymieniałem już drążki kierownicze przy 60 k ze względu na luzy. Generalnie eksploatacja auta to trasa/miasto 80/20. Zastanawia mnie trwałość adaptacyjnych amortyzatorów. Czy ktoś z Was już je wymieniał? Koszt samych amortyzatorów to około 8000 PLN poza ASO. Dobrze mi się wydaje?