Witam Serdecznie, Podobnie jak kolega powyżej, "przestudiowałem" wszystkie 70 stron tutaj, plus wszystkie inne znalezione "mądrości" internetów i mam kilka wątpliwości: Mam f30 328ixD około 80k przebiegu i problem z bardzo delikatnym poszarpywaniem na tylko na 4 biegu w zakresie 80-120 km/h, żadnych kontrolek, żadnego stukania pukania i teraz z Waszych opinii najczęstszą przyczyną tego stanu rzeczy są luzy na łańcuchu- tylko że mój reduktor to 3 generacja ATC 35L i z tego co się orientuję tam nie ma łańcucha... Zamierzam: 1. posprawdzać ciśnienia- czy w ogóle jest to możliwe, żeby z ewentualnych złych ciśnień się to brało. Opony kupione nowe w tamtą zimę przejechane około 7k więc raczej zużycie wykluczam. 2. Wypiąć wtyczkę i zrobić test 3. Jeśli się okażę, że nie szarpie, czyli przyczyn należy szukać w XD to czy jest w ogóle sens wymieniać olej ? Czy sama wymiana oleju+ adaptacja jest w stanie cokolwiek zmienić w temacie? Notabene procedura nakazuje w pierwszej kolejności olej zmienić, ale jak zauważyłem podważaliście to już kilkukrotnie. 4. Ewentualne inne pomysły co jeszcze można sprawdzić, jak sprawdzić jaką drogą iść? pzdr