radzio76

Myslę że parametr pojemności baku jest zawsze plus minus parę % dodać jeszcze pojemność instalacji itd itp. Myślę ze byłem blisko zatrzymania się i problemów. Oczywiście nie jechałem na złamanie karku na wynik lecz dzień wcześniej miałem jeszcze zasięg około 10 km a stację jakieś 4 km od domu. Rano jak jechałem na stacje komputer od razu pokazał kreski. Ważne że komputer w tym wypadku podał dobre dane odnośnie średniego spalania. Wlałem 68,68 L x 100 / 996km = 6,9 litra na 100km czyli 0,2l na minus.

Osiągnęłem nowy rekord - prawie 1000 km na baku. Jazda niekoniecznie na ECO PRO ale w stylu emeryta ostatnio nigdzie mi się nie spieszy no i jest wynik. Przy tankowaniu weszło 68,68 L Pozdrawiam.

Led potrafi wyciąć kwadrat przed jadącym pojazdem, boki świateł świecą długimi wówczas widać ładnie prawe i lewe pobocze. Nie zauważyłem zaś róznic w oświetleniu z róznymi prędkościami.

Widzę że osoby które jezdziły w przeszłości VW lub Audi siedzą cicho. :) no to jadę. Zrobiłem S-tronic 160 000 i tęsknię za tą skrzynią. Nie twierdzę ze 8 biegowa w X3 jest zła bo nie jest - i pasuje doskonale do ciężkiego X3 i pewnie najlepiej pracuje w trybie ECO i Comfort gdzie zmienia bieg i utrzymuje obroty w granicach 1700 obr/min ale jednak osobiście doskonale wspominam S-tronica, (szybkie redukcje) szczególnie w lekkim przednionapędowym małym A3 z silnikiem na pompowtryskach gdzie w granicach 2000 obr/min dostawałem spory strzał w plecy momentu obrotowego. Jazda X3 z tą skrzynią i masą przypomina mi nabieranie łyżką miodu i patrzenie jak spokojnie leje się on na grubą kromę chleba. Dodatkowo jak czytam że ktoś mówi o sportowej jezdzie serią 5 z tą skrzynią to lekki uśmiech pojawia się na mojej twarzy szczególnie jak owa piątka jest wyposażona w 2,0 D i napęd na 4 koła.... jest tak sportowa ja bieg Ryszarda Kalisza na 100 metrów. (jazda może być szybka to jasne do licha ale nie sportowa) A to że skrzynia szarpie i ma problemy ze zdecydowanym ruszeniem może i występuje ale osobiście wolałem to niż czekanie sekundy na reakcje od momentu wciśnięcia pedału do rozpoczęcia jakiejkolwiek reakcji a co dopiero ruszenia z miejsca. (sporadycznie jezdzę w trybie Sport bo nie widzę sensu gnania wskazówki obrotomierza w prawo jak buda przypominająca kiosk ruchu i waga słonia temu nie pomaga). Reasumując dla mnie idealne połączenie to wygoda, ilość miejsca na nogi, wielkość schowków i jakość materiałów X3 a skrzynia i bezawaryjność Audi. Żeby nie było tak fatalnie to w skrzyni ZF podoba mi się bardzo tryb żeglowania pomaga zejść ze średnim spalaniem z 8 l na powiedzmy 7 l przy normalnych prędkościach to jest fajne... w S-tronicu 6 biegowym tego nie miałem. a 8 litrów to widziałem jak gnałem A Trójką 210 na autostradzie do Krakowa.

na stronie BMW nie ma XZ1 jest XZ https://www.bmw.pl/pl/topics/offers-and-services/mobile-devices/kontrola-kompatybilnosci.html Gdzie mam sprawdzić wersję BT ?? samochód jest roczny więc chyba wersja BT nie jest stara ??? Pozdrawiam

Witam. Panowie co się dzieje ??? Po sparowaniu nowego telefonu z Bluetooth® 5.0 przerywa mi połączenie. Odnoszę wrażenie że osoba do której dzwonię słyszy mnie ja jej nie , ekran główny na którym mam ikonkę połączenia zmienia się na menu główne. Po chwili znowu pokazuje się menu rozmowy telefonicznej i moj rozmówca mnie słyszy. Xperia XZ1 nie pokazuje się też jako żródło muzyki mimo włączonego Bluetooth w telefonie. Dotychczas używałem Microsoft Lumia 950 i Nokii nie miałem takich objawów. Pozdrawiam

Hey, chyba nie rozumiem, chcesz powiedzieć, że dzięki temu, że stoję bliżej - samochód zarygluje się po pewnym czasie ? Bardziej chodziło mi o to ze niektóre elementy, podzespoły, rozwiązania działają sprawniej w samochodzie dla ludu kosztującym 1/4 ceny X3. ( dla przykładu wspomniałem o pilocie) Najgorsze właśnie jest to że myślimy że nabywamy coś premium jak to ująłeś "takim aucie"a założę się ze Tiguan jest lepiej wykonany niż X3 produkowana w USA Spartanburgu :)

W tym temacie można dodać jeszcze jedną rzecz. Sprawdz z jakiej odległości reaguje pilot Seata dam sobie uciąć .......że ze sporej. Użytkuję nowego VW Polo miałem też od nowości A3 Sportback i często zamykałem auto ze sporej odległości. W X3 trzeba być STOSUNKOWO blisko auta aby zamknąć je jak i otwarte szyby. Czy to dla bezpieczeństwa nie wiem ale na początku użytkowania BMW był to dla mnie troszkę szok ze nie mogę domknąć szyby gdy samochód jest po 2 stronie ulicy. (uprzedzając samochód mam od nowości). Pozdrawiam

Witam Panów po pierwszym darmowym przeglądzie po 21 ooo a ogólnie drugim (pierwszy olejowy płatny po 9 5oo). Gdzie i jak sprawdzę stan zasyfienia filtra pyłkowego ??? (zakładam ze nie ruszali) może zapodacie jakiś filmik widziałem wymianę na YT ale z poprzedniej wersji X3 gdzie jest filtr oleju zobaczę go nie wchodząc po auto? (jesli ruszali a powinni powinien być jakoś tak jeszcze czysty) Pozdrowionka

Po to jest właśnie Run Flat. Jeśli taka sytuacja przydarzyła by Ci się w normalnej oponie prawdopodobnie nie pisalibyśmy w tej chwili. Zraziłeś się do tego systemu jestem w stanie to zrozumieć, aczkolwiek problem ten to pewnie problem danej opony a nie całego systemu , lub po prostu otarłeś gdzieś bokiem i najnormalniej przebiłeś oponę co się zdarza przecież. (ja z tych co co roku przebija opony) Tak czy siak komfort na 17 pewnie będziesz miał znakomity, ja na swoich 18 mam dobry z run flatem to na 17 i normalnej oponie będzie doskonale ale zakładam ze jakiś zestaw naprawczy się pojawi w bagażniku jak w marcu pojedziesz do Zermatt no chyba ze jezdzisz hardcorowo.

Czołem mam w tej chwili 21 ooo. Co zaobserwowałem. W mieście jezdząc normalnie lub delikatnie mozna osiągnąc srednią 7l latem. Zimą jesli nie wsadzam samochodu do garażu i po nocy odpalam : od razu ogrzewanie na 28oC i grzeję stołek na 3 to na krótkim odcinku i wogole kręcąc się po mieście mam 9-10 l po całym dniu na komputerze. Czyli pora roku ma spory wpływ. Najgorzej jest jak jadę autostradą 140 - 160km/h mam wówczas na odcinku 100km śednie 9-10l i nie chce być mniej. Miałem przed X3 audi A3 sportback DSG 2,0 TDI na pompowtryskach FWD i potwierdzam jak widziałem 8 litrów po jezdzie do Krakowa z prędkościami 200km/h to łapałem się za głowę ze duzo. Bez problemu potrafiłem zejśc podczas spokojnej jazdy do 5,5 litra. TYLKO ze podczas zimy nie było mowy o szybszej jezdzie bo moment obrotowy doprowadzał do tego ze nawet na 3 biegu koła traciły przyczepność , nie mówiąc że A3 to mały lekki mały samochód i wyglądałem w nim jak sardynka w puszcze z nogami przy uszach. W X3 siedząc mogę spokojnie dłoń trzymać nad głową i jeszcze mam miejsce do dachu a mam prawie 190 cm wzrostu. Dodam że teraz na baku nie zrobiłem nawet 800 km (jakieś 770 km brrrr) tej lepszej ropy , ale bywało ze robiłem zasięg 950 km

Zajebistą cenę dostałeś na ten komplet. Rok temu sztywno trzymali cenę cennikową i mimo zakupu samochodu nie chcieli zejść z ceny kół. Z tego co pamiętam te felgi są polerowane lub pokryte są lakierem błyszczącym??? Fajny efekt zdecydowanie lepszy niż moje matowe.

Poza czujnikami na samym rozmiarze "zaoszczędzi" parę "stówek" :mrgreen: :roll: :wink: No to policzmy ile stówek zaoszczędzi kolega bo widzę że Tobie się nie chce. https://allegro.pl/kategoria/felgi-i-kola-samochodowe-felgi-aluminiowe-257313?srednica-felgi=17%22&rozstaw-srub=5x120&odsadzenie-et=43&liczba-felg-w-ofercie=4%20szt.&order=p&stan=nowe najtaniej felgi 17 cali 1800 z Borbeta ale bez EH2 (podobno nie jest niezbędne to EH2) czujniki 1000 jak poprzednio lecz mozna pewnie i taniej Teraz opony przyjmuję ze kolega jednak chce runflata wiec... https://www.oponeo.pl/wybierz-opony/s=1/zimowe/t=1/4x4/r=1/225-60-r17/o=1/run-flat#&&/wEXDAULcGNrX1ByTFNST0YFA+KUggUVcGNrX1RyTFNTb3J0RGlyZWN0aW9uBQExBQhwY2tfSU9GUAUCMjUFCXBja19UckxTUgUD4pSkBQdwY2tfQ1BnBQExBQ1wY2tfVHJMU1ZUSWRzBQE1BQpwY2tfVHJMU1BUBQQxNjg0BRVwY2tfTHN0U1NvcnRQYXJhbWV0ZXIFAjEwBQxwY2tfVHJMU1NJZHMFAzM0NwULcGNrX1RySU9ubHkFA+KUpAUKcGNrX1RyTFNQRgUDNjIwBQ5wY2tfVHJMU1NzbklkcwUBMj+nDsT1X4VG9j6FbNBI/lzeQHjr najtaniej opona 620 x4 =2480+1000+ najtansza felga 1800= 5280 czyli wychodzi nawet 2ooo taniej licząc wszystko nowe najtansze. Jesli kolega pomysli jednak o 17 calowej feldze z EH2 to ceny falg są podobne tu link do felgi 17 cali z EH2 jeśli nie takie same. http://allegro.pl/rial-x10-17-5x120-43-bmw-f20-f21-x4-x3-e87-e82-m1-i7006233022.html wychodzi więc na to ze opona ciut wieksza z gwiazdką (homologacją) to koszt wyzszy na komplecie 800 zł. I mowa tu o doskonałych pirelli sottozero - Nokian nie znam raz miałem w oplu ale to był jakiś badziew za 500 zł który się ciagle zakopywał. Na plus trzeba dodac ze konfort na 17 będzie rewelacyjny i wyzszy profil opony zawsze to lepiej na zimę... na minus wygląd na 17 cali będzie słaby, jesli auto na moich 18 calowy felgach wygląda bidnie to co dopiero na 17 . tyle moich przemysleń w temacie pozdrawiam serdecznie

Mogę coś pomylić bo zestaw swoj kupował dokładnie rok temu ale : felgi 18 cali kosztowały mnie troszke ponad 2 ooo http://allegro.pl/alu-felgi-18-5x120-rial-x10-bmw-x3-f25-x4-f26-e46-i7079949237.html Pamiętam ze mają homologacje bmw i mają takie same ET jak oryginał (nie wiem czy te z aukcji to są ta ale wyglądają tak samo) czujniki hmmm nie pamietam ale 1ooo 4 sztuki moze mniej https://allegro.pl/listing?string=czujniki%20cisnienia%20bmw%20x3&order=m&bmatch=ss-base-relevance-floki-5-nga-hcp-aut-1-4-1003&stan=nowe tam gdzie kupowałem opony zakupiłem też czujniki. a opony to w okolicach 600 zł to chcesz kupic run flaty ??? w tej chwili masz spore promo na oponeo sottozero run flat z gwiazdką w cenie troszkę ponad 8oo sztuka https://www.oponeo.pl/dane-opony/pirelli-sottozero-2-245-50-r18-100-h-run-on-flat---fr#165521089 czyli wszystko jak za darmo :) z montażem wyważeniem zamkniesz się w 7 klockach kalibrację robi sam samochód raz krócej raz dłużej ale to proste. Pocieszenie takie ze komplet opon kupujesz na co najmniej 3 lata aczkolwiek moj wulkanizator dzis powiedział ze dziwnie niski bieżnik mają moje roczne sottozero ale 3 sezony muszą wytrzymac nie ma bata. ZAPOMNIAŁEM DODAĆ ze felga do runflata musi miec oznaczenie EH2 czyli wiekszy rowek na której trzyma sie bok opony RIAL X10 FELGI 8x18 ET 43 BMW X3 F25 X4 F26 EH2+ http://allegro.pl/rial-x10-felgi-8x18-et-43-bmw-x3-f25-x4-f26-eh2-i6599070725.html

Przyznaję Ci rację - chaotycznie do tego podchodzę ALE nie mam czasu odkręcać koła , demontować zacisk, wyjmować klocki i na koniec sprawdzać co rysuje. Kończę pracę i wracam do domu po 20. Od zakupu 4 lub 5 raz jestem w serwisie i dawno zrobił bym cesję na tego nowego grata, gdyby nie to że zawsze dostaję auto zastępcze i na razie mnie to nic nie kosztuje. Tak czy siak rowek się pogłębia i dochodzą nowe rysy. Wczoraj trasa 300 km Kraków - Bielsko - Kraków. przynajmniej mnie nie ściągało na prawo ale też oszczędzam i delikatnie hamuję. Pozdrawiam i dzięki za rady.

http://allegro.pl/bmw-x3-f25-f26-kola-felgi-opony-zima-225-60-17-i7015202210.html#thumb/11 tu oryginalne 17' będą pasowały.

Dlatego od razu podjechałem na myjnię i pod ciśnieniem starałem się wypłukać zacisk. (jeszcze nie wiem czy pomogło) Ile może kosztować tarcza apropos tak pi x drzwi ??? mam 1500 km do pierwszego "darmowego" przeglądu , coś mi się wydaje że on jednak nie będzie kosztował 0 zł.

Dzięki Panowie za odpowiedz. Pierwszy raz miałem taką sytuację w zeszłym tygodniu. Jadąc około 140 km/h i mocniej ale nie mocno (nigdy nie hamowałem jeszcze awaryjnie 100% siły nacisku na pedał hamulca - nie jeżdzę tak tym samochodem nie do tego on służy) hamując poczułem wyraznie jak ściąga mnie w prawo jak jak by jedna strona wogóle nie hamowała. Normalnie hamując czuję że pierw łapie tył (tak jak pisaliście kiedyś w X3 pierw łapią hamulce tylne z tego co pamiętam... i to wyraznie czuć). Po spuszczeniu nogi z pedału hamulca i ponownym naciśnięciu (bo kur....wa spanikowałem troszkę) autko normalnie hamowało. Taka sytuacja pojawiła się jeszcze ze 4 razy ale tylko podczas pierwszego hamowania i z prędkości powyżej 100 km/h. Dlatego zerknąłem pierw na cisnienie mam 2,2 bara rano 2,1 zimna. opony są nowe pirelli sottozero z gwiazdką 245/50 r18 felgi nowe wszystko jak każe producent. potem zerknąłem na tarcze i zobaczyłem ten rowek... nie wiem czy coś z płynem hamulcowym nie halo nie wiem gdzie sprawdzić stan ilośc płynu ???? Ok obserwuję temat dalej. Pozdrawiam

Panowie pierwszy raz mam coś takiego. Wczoraj zerknąłem na tarczę hamulcowe bo miałem sytuację ze samochód podczas hamowania z prędkości około 140 km/h wyraznie ściągało mi w prawo. Co może być przyczyną i jak zaradzić problemowi. Auto ma przebieg 21 000 km. https://youtu.be/NRKfcIGiSRM

Tak sobie czytam a mam auto z konca 2016 roku czy aby nie mam tej najnowszej navigacji NTB EVO ???

W tym miesiącu czeka mnie ubezpieczenie grata. Ale w przyszłym gwiazdka/mikołaj i takie tam.... dlatego myslałem ze nowy uchwyt będzie rozwiązaniem mojej osoby (prezent). Ale jeśli to cudo nic nie przenosi na monitor główny tylko ładuje i poprawia jakośc połączenia to [BAD] troszkę. Myślałem ze może jakiegoś Janosika zobaczę na monitorze lub inne dziadostwo. Notabene VW Polo to nawet czyta mi esemesy, z Janosika słyszę komendy głosowe poprzez bluetooth na głosnikach i nie mówiąc o przewijaniu utworu w dowolne miejsce pociągnięciem palca. (samochód 4x tanszy) :cool2:

Panowie sprawa prosta. Przyszedł czas po 2 latach na aneks. Otrzymałem stosowne oferty przedłużenia umowy bez telefonu, jak i z telefonem. Generalnie w ciągu roku rozbijam średnio 2-3 telefony (potem kupuję najtansze nokiie) przyzwyczajony jestem do windows phone. Ale w związku ze mamy w swoich autach w podłokietniku taki badziew który zajmuje miejsce to pytanie do osób które używają i wpinają w snap-in telefony. Co zyskuję poprzez to rozwiązanie ??? Bo co tracę to wiem : - zakup adaptera do i-phona to wydatek około tysiaka ( do innej marki nie wiem może taniej ) - zakup samego i-phona nawet w jakimś abonamencie to kolejny tysiąc (pewnie za jakiś czas znowu rozbiję go) Ze strat to wszystko chyba ? Zyski ??? - ładowanie : ale poprzez kabel USB w podłokietniku też mogę ładować starą nokię. - lepsze połączenie głosowe podobno: lecz stara jakość dzwięku bez adaptera po bluetooth jest u mnie ok, wszystko wyraznie słyszę a i mnie wyraznie słychać bo wiadomo że nasze X3 są strasznie ciche :) nawet z 2,0 klekotami. - W nokii którą teraz używam mam problem pobraniem muzyki poprzez bluetooth nie mogę wybierać utworów poszczególnych, ale mamy dyski w swoich samochodach i tam ogromną ilośc muzyki więc nie potrzebuję tej z telefonu. Więc co jeszcze BMW jest mi w stanie zaproponować poprzez ten kawałek plastiku za 900 zł adapter snap-in ??? Dziękuję za ewentualne szybkie podpowiedzi użytkowników jeśli takowi w ogóle są.

Dokładnie. Nie wchodziłem w szczegóły bo w salonie pojawiłem się po mojej pracy czyli 15:20 i miałem tylko 40 minut na macanie. Ale na sam koniec (jak robiłem zdjęcie kucając) zauważyłem ze odstawała z lewej strony i nie dało się jej domknąć (naciskając) , więc albo ktoś zle domknął lub pozostawił coś w komorze silnika bo tak też mogło być :) Nie było tego widać z normalnej perspektywy.

Zdjęcia z wczorajszego dnia sobota 18.11.2017r Co na plus po pierwszym szybkim kontakcie: - Samochód jak by troszkę niższy , lepiej się wsiada (fotel w najniższym polożeniu jest niżej niż w F25) - kierownica M o wyraznie mniejszej srednicy i z jeszcze grubszym wiencem ??? - fotele Byly sportowe równie miękkie i wygodne jak sportowe w F25 przy moim wzroście 188 cm jest podparcie pod uda tak jak w F25. - ilośc miejsca na nogi mimo chyba wyższego tunelu środkowego jest ok. - materialy wykończeniowe deska rozdzielcza , materiał skóra na drzwiach troszkę lepszej jakości w F25 nie było chyba zle. - podświetlenie amietnotowe na drzwiach i desce rozdzielczej to bajka (stwarza klimat) w F25 tego po prostu jeszcze nie ma ....nie licząc diody we wnęce klamki do otwierania drzwi :) - sterowanie gestami heh podgłośnienie radia działało z opóznieniem i było średnio dokładne natomiast zmiana fali radiowej jak i moze utworu działa szybko i jest wykonana prostym gestem. To na tyle z 20 minutowej obserwacji. potem przesiadłem się do 6 GT :)

Dobry trop. Funkcja Follow me home nie działa w trybie świateł ustawionych na auto. W trybie auto przy otwarciu i zamknięciu działają światła powitalne czyli pozycyjne. Follow me home działa 'jedynie' w trybie świateł auto jak jest jasno i czujnik nie włącza świateł powitalnych. Wszystko w temacie pozdrawiam.