gonzus1989

Hej obawiam się że na niej sie nie skończy mam podobny problem wymieniłem poszczególne elementy z etki został jeden o którym bym w życiu nie pomyślał jest to drążek ,który whcodzi w nią tulejkę dlatego bierz go pod uwagę ( teraz go będę wymieniał "główka" jest wyrobiona ) . Wymiana hmm..zalezy u mnie musiałem skrzynie sciągać teraz wystarczy że ją tylko opuszcze ponieważ wczesniej było wszystko tak skorodowane że nie mogłem zdemontowac tego przy spuszczonej skrzyni - daj znać czy luz został zniwelowany,ale obstawiam ze nie jest to do końca ta tulejka.. tez byłem pewny że to Ona.

Sprawe falujacych obrotow chyba nikt nie rozwiazal ogolnie dalem sobie spokoj z tym ..dlatego tez propnuje Wam odpuscic ; wymienilem wszystkie mozliwe czujniki ,dwumasy, turbo po regeneracji , .. obstawiam po cichu ze regulator od alternatora .

...

witaj,sprawdze jutro na innym Tel. -- dziwna sprawa.. ;//

...tylko na iphone 5s - obstawiam mikrofon ; nie mam pewności co by tam mogło być więcej.

Witam,dziekuje za zainteresowanie. Co do oznaczenia nie miałem wątpliwości (silnika) jednak nurtowały mnie oznaczenia pod słowem "CODE" które się różniły - nie wiedziałem czy mogę kazdą montować do swojego okazuje się że jest spora różnica i tylko i wyłącznie mogę taką jaką mam wg katalogu ..szkoda pamiętam w Leonie 1M było ich kilka i różniły się tylko przełożeniem,ale był większy dobór ( łatwiejszy) teraz jest trudno wyszukać taką ...

Witam , model e83 oryginalne radio navi plus bluetooth po podłączeniu ,sparowaniu wszystko ok ( tel . 5s iphone ) : Moja osoba słyszy doskonale jednak mnie słychać źle podczas rozmowy : szum oraz słychać obrotty silnika , pytanie czy jest jakiś filtr przeciwzakłóceniowy lub może jest to wina mikrofonu ?? Jak samochód stoi jest ok w trakcie jazdy są problemy. dziekuje za odp .

ok dzięki Wielkie głównie chodziło mi o to czy nie ma różnicy ,ale jednak jest i to znacząca ..większość skrzyni na aukcjach jest obszernie opisana np. bmw e46 i to wszystko mało kto przedstawia naklejki stąd nie znalazłem żadnej takiej na allegro i to mi dało do myślenia czy to aż tak trudno spotykana skrzynia okazuje się że tak ... szkoda dziekie pozdro

OK POSZŁO...

Mozna różnie interpretować... Ogólnie raczej wydawało mi się że nie trzeba takiego problemu precyzować językiem aż tak szczegółowym , detalicznym .. ogólnie problem znany więc nazwałem go potocznie . Mniejsza o to temat można zamknąć, pozdrawiam

której jest ich kilka.. poniżej rysunek : http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=PB51-EUR-01-2004-E83-BMW-X3_30d&diagId=25_0366

Jest ich bodajże : GS6X53DZ - THGB GS6X53DZ - THGW GS6X53DZ - TJGB GS6X53DZ - THGY Czym one się różnią i czy jest jakieś znaczenie ?? czy mogę obojętnie jaką ?

ok dzieki wielkie za rozjasnienie .. teraz kwestia na naklejce na skrzyni CODE" z mojej skrzyni w/g katalogu jest THGB jednak na skrzyni na której jest numer GS6X53DZ jest niżej CODE " HGE ... czy to jest jakaś różnica ??

Witam mam pytanie czy skrzynie o numerze GS6X53DZ - THGB różni się od GS6X53DZ - HGE ???? Ostatnia część z naklejki jest inna " CODE" z mojej skrzyni w/g katalogu jest THGB jednak nie mogę nigdzie takiej samej wyszukać ;/ ... jak to mam interpretować ??? Silnik to 3.0d manual / 204 konie m57 / E83 ..i czy one mogły być też montowane np w E60 ? E 90 ?? z allegro różne są ;///

Każdy element można dokupić po numerze w Aso .. , problem rozwiazany . pozdrawiam

Witam Serdecznie! Moj lewarek w nowo zakupionym BMW e83 2004 r. 3/0d "lata" luzno na prawo i na lewo we wszystkie strony bez wzgledu czy na biegu czy bez jezeli jest bieg nie jest on stabilny tylko lata tak jakby byl na "luzie" Teraz pytanie czy jest jakis zestaw naprawczy czy jakas tulejka ( ktora na allegro jest) jest winna temu wszystkiemu ? dziekuje za odpwoiedz . pozdrawiam