marioogt

Z polskiego ale to nie ma znaczenia bo chodzi mi o ściągnięcie mapy z portalu Connected Drive na USB a nie mogłem się zalogować (próbowałem wiele razy). Teraz poczyściłem cashe, historie itd i wreszcie udało mi się zalogować - mam napisane że "Usługa została zamówiona dla pojazdu: BMW "G7...0" do dnia 30.10.2019 r. Usługę można przedłużyć na dwa tygodnie przed końcem jej trwania." Ale nadal nie mogę niczego pobrać, mogę jedynie dodać do koszyka (czyli przedłużyć) za dwie i pół stówki - a to już taniej zaktualizować w serwisie. Dlatego pytam czy tylko ja mam problemy z tym serwisem. Pozdrawiam Mariusz

Czy tylko ja mam problem z logowaniem do Connected? Próbowałem na różnych przeglądarkach i platformach - nic się nie dzieje.

I taki powód zdecyduje czy zainteresujesz się danym modelem? :o Jaki jest koszt ew. wymiany? Pozdrawiam marioogt

Dokładnie - projektował chyba ktoś z suchego kraju ;). Przy ulewie lepiej nie otwierać :) A co do szyby... pewnie nie ma reguły, jakieś napięcia czy wcześniejsze mikrouszkodzenia - za to nie bardzo rozumiem dlaczego w Alpach miałby być większy kłopot z powodu takiego zdarzenia ;) Pozdrawiam marioogt

Na zimę polecam 17". Dużo przyjemniej się jeździ a i kupić można za rozsądne pieniądze felgi+opony+czujniki. Przekładanie samych opon przy współczesnych BMW to niepotrzebne koszty, ryzyko i zamieszanie. Pozdrawiam marioo PS. Ja kupiłem takie: https://archiwum.allegro.pl/oferta/17-5x120-f10-orginalne-225-55r17-nokian-wra4-rft-i6478684458.html wyszło mnie 5320 zł.

Do zdjęć spojler musi być ;) Pozdrawiam marioogt PS. Mam taki sam grill i koła :)

Czym wcześniej jeździłeś? ;) Pozdrawiam marioogt

Ja dzisiaj robiłem dłuższą trasę (ok. 700 km) i gdy po powrocie pojechałem na karchera okazało się, że brakuje zaślepki gniazda uchwytu do holowania w przednim zderzaku :(. Samochód co prawda w międzyczasie stał kilka godzin pod kościołem (pogrzeb) ale nie podejrzewam że ktoś wtedy postanowił "wydłubać" ten element. Czy jest możliwe, że mogła "wyskoczyć" w trakcie jazdy? Zdarzyło się to komuś? Jak proponujecie to ogarnąć? Muszę sobie kupić, czy zgłaszać do ubezpieczalni? Pozdrawiam marioogt

Ale przecież zostawili tradycyjny hamulec ręczny ;) Pozdrawiam marioo PS. Na trasy bajka, nawet szyby mocno nie szumią :)

Mam co prawda diesla i może więcej wymaga ale teraz żałuję, że nie doinwestowałem w hamulce. Na autostradzie lubię pocisnąć 180 i więcej (oczywiście tylko w DE ;) ) i niestety jak czasem trafię na kierowcę stroniącego od lusterek ;) to wolałbym żeby sprawniej się zbierały (pewnie znaczenie ma masa). Chyba zamieszanie i ryzyko przy "przerzucaniu" jest bardziej kosztowne niż dodatkowy komplet felg. Polecam 17" i nie koniecznie runflat (takie mam i jest zamaszyście twardo) - pamiętaj tylko, żeby miały "gwiazdkę". Ja zupełnie nie ogarniam tych łopatek i dla mnie mogło by ich nie być. Wziąłem takiego tylko dla przycisku "Sport" i nie żałuję ;) Trzymam w garażu piętrowym (zimnym ale jednak dach) więc się nie wypowiem, za to przy okazji coś o "szumieniu bezramkowych przy szybszej jeździe": moim zdaniem samochód jest po prostu głośny (i to chyba bardziej kwestia aerodynamiki niż wyciszenia) - te szyby przecież "wsuwają" się pod uszczelkę i po zamknięciu, technicznie nie wiele to się różni od ramki. Taka moja obserwacja. Ale przy szybszej jeździe jest faktycznie głośno, zwłaszcza podczas mocniejszego wiatru. Pozdrawiam marioogt PS. Trasa Warszawa-Kaunertal-Warszawa - ok. 2 x 1250 km. W obie strony 11h z postojami i dłuższą przerwą. Prędkość na niemieckich autostradach 180-200, w Polsce - umówmy się, że 140 ;). Spalanie 8,1. Wysocy pasażerowie na tylnych siedzeniach nie narzekali na brak miejsca na nogi, za to na wygodę kanapy już trochę tak :(. PS2. Wyżej było o asystencie świateł. Ja mam adaptacyjne LED (to to samo?) i jestem bardzo zadowolony natomiast mój zmiennik w trasie, po przejechaniu 50 km powiedział że nie da rady tak prowadzić :)

U mnie wychodzi 8.0 w mieście (320 xD) raczej bez używania sporta ale też bez zamulania ;). Generalnie coraz bardziej mi się podoba ten samochód (po 2kkm) ale następny na pewno będzie mocniejszy ;). Z ciekawostek jakie ostatnio odkryłem: nawiewy po stronie pasażera nie dają się włączyć "góra" a jedynie dowolne kombinacje "dół" i "środek" - byłem w ASO i w demo furze było tak samo. Przy okazji spytałem o łańcuchy przeciwśniegowe (w sobotę wyjeżdżam w Alpy) - 1500 zł/komplet na jedną oś, a przy xD podobno powinienem mieć na obie (chociaż wydaje mi się, że w instrukcji się przy tym nie upierają). Pozdrawiam marioogt

A moglibyśmy się gdzieś spotkać, żebyś rzucił okiem zanim pojadę robić aferę? Jestem z Ursynowa ale mogę podjechać gdziekolwiek (mimo wszystko, frajda z jazdy jest ;)). Pozdrawiam marioogt

Nawet bardzo mało, a jeśli już to jakieś pierdzenie :(, chyba podjadę do ASO żeby sprawdzili czy wszystko działa jak należy. Pozdrawiam marioogt

Faktycznie na podłodze są jakiej kratki ale za wiele z nich nie słychać. Jest może na tym sklepie bmw do kupienia jakiś soft do korekcji dźwięku? Generalnie czy jest tam coś na co warto wydać jakiekolwiek pieniądze? ;) Pozdrawiam marioogt

Odpalałem CD, oryginał ładnie grający na sprzęcie domowym, może i jestem maruda ale nadal daleko do efektu "łał" ;). No i kto mi powie gdzie szukać tych 9 głośników? Póki co znalazłem 4 w drzwiach, 2 w słupkach i siatka pod przednią szybą - niemożliwe żeby tam były brakujące trzy :( Pozdrawiam marioogt PS. Żeby nie było że tylko narzekam: z zewnątrz fura wygląda obłędnie ;)

Na razie tylko radio (różne) i empetrójki ale 320kbps, CD jeszcze nie testowałem a deezerów i podobnych jeszcze nie ogarnąłem ;). Martwi mnie brak equalizera a przynajmniej nie znalazłem takowego, jedynie basy i soprany. A gdzie tego szukać i kto montuje? ASO? Pozdrawiam marioogt

Dzięki za info. Są tweetery. To jak tak, to powiem szczerze, że dźwięk duszy nie urywa :/. Jeśli ktoś dopiero konfiguruje a nie używa aparatu słuchowego, zalecam rozważenie dopłaty do Harman Kardon (np. zamiast kompletnie bezsensownego Connected Drive) bo zestaw HiFi gra gorzej niż nagłośnienie w golfie VII. Pozdrawiam marioogt

F34 po lifcie (odebrane kilka dni temu). HIFI na pokładzie (rzekomo, bo jakoś nie mogę doliczyć się tych 9 głośników). Gra więcej niż przeciętnie :(, jestem bardzo na siebie zły że pożałowałem na HK. No chyba że jednak nie dostałem HIFi tylko standard - tylko jak to zweryfikować - czy ktoś z HiFi (najlepiej z Warszawy) pomógł by mi sprawdzić czy to faktycznie to nagłośnienie? Zarówno na zamówieniu jak i w bmwvin ta opcja rzekomo jest - jeśli tak, wolę nie myśleć jak gra standard :(. Pozdrawiam marioogt

Cześć, użytkownik: Aga_Ol Pozdrawiam marioogt PS. O, widzę że już wystawił aukcję dedykowaną do F34 :)

Na największym portalu aukcyjnym ;). Puszczam info na priv, żeby nie reklamować. Pozdrawiam marioogt

To ja ostatecznie zamówiłem 7 września (nieoficjalną chęć zakupu wraziłem 19 sierpnia i podobno wtedy auto zostało dla mnie zarezerwowane na produkcji) i dzisiaj otrzymałem informację, że samochód jest już w kraju. Teraz tylko formalności - przeglądy, leasingi, ubezpieczenia i odbieram. Wstępnie miałem podany termin na 30 października czyli de facto 7 tygodni od zamówienia - teraz wygląda że może uda się jeszcze z tydzień urwać. Podobno wyjątkowo dobrze wstrzeliłem się w timing produkcji :). Jak odbiorę to napiszę dokładnie co i jak. Edit: fura odebrana dzisiaj (24 października). Od razu pojechała na powłoki. Fotki telefonem z parkingu (sensowne ogarnę jak odbiorę). Pozdrawiam marioogt

Ostatecznie zamówiłem PIRELLI SottoZero Serie III 225/55R17 97H runflat* na felgach BMW 394 z oryg. czujnikami za 6,5k pln. Mam nadzieję, że to dobry wybór. Pozdrawiam marioogt

Wiem, że temat rzeka i na forum jest mnóstwo wątków na ten temat ale ponieważ za chwilę temat będzie znowu aktualny - spróbujmy usystematyzować pod kątem F34. Ja za kilka tygodni (mam nadzieję ;)) odbieram 320d z xDrive w M-pakiecie z kołami 19". Ponieważ pogoda może być różna, a dłuższe wyjazdy mam od razu, chciałem się przygotować i odpowiednio wcześniej zakupić w sposób przemyślany dobre zimówki 225/55 R17 tylko jakoś zupełnie mi się nie uśmiecha kupowanie takich w ASO za 9-10k skoro na portalach aukcyjnych mogę znaleźć kompletne nowe koła z czujnikami już od 3,5 tys. zł (w cenie 5-6,5 tys to już można przebierać jak w ulęgałkach) . Różnych ofert jest całkiem sporo i teraz mam kilka pytań pod kątem mojej konfiguracji: 1. Run Flat czy XL? A może jednak zwykłe? Zależy mi na rozsądnym stosunku "sportowości" do komfortu - żeby nie rezygnować przesadnie z którejś z zalet. Chyba warto zaznaczyć, że planuję sporo wyjazdów z wyższymi prędkościami (autostrady). 2. O co chodzi z tą gwiazdką na oponie? Czy to prawda, że wybierając inne opony ryzykujemy problemy w przypadku ew. napraw gwarancyjnych lub rozliczeń z ubezpieczalnią (słyszałem takie opinie)? 3. Czy jest gdzieś lista opon dedykowanych do F34 - żebym, trafiając na ciekawą ofertę, mógł sprawdzić czy to jest opona, którą BMW uznaje za odpowiednią? Pozdrawiam i przepraszam za odkurzanie starych tematów ale może komuś się to potem jeszcze przyda :) marioogt

Ja mam umówione 1500 netto (G-Carmadness) - widziałem efekty, moim zdaniem warto. Pozdrawiam marioogt

Też miałem takie wrażenie i dlatego w konfiguratorze olałem ale ponieważ pozaznaczałem inne opcje (navi, rozszerzona tablica, itd.) dostawca powiedział, że korzystniej wziąć te różne opcje właśnie w tym pakiecie. Mam nadzieję tylko, że nie podpisałem cyrografu na jakieś dodatkowe opłaty i jak nie podam nru karty kredytowej to nie pokorzystam ;). Pozdrawiam marioogt