Skocz do zawartości

Stalowy_bmw

Zarejestrowani
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Stalowy_bmw

  1. Krótka informacja(może komuś się przyda) dla osób które zakupiły oryginalne oprogramowanie Carly for BMW w starszej wersji i odpalając nową apke(po aktualizacji) dostały komunikat, że muszą mimo to płacić za nowa apke jak inni, a w starej już nic nie można zrobić poza zczytaniem błędów :shock: . Mimo to, że jakiś czas temu Carly wysyłało informacje i przenosiło "uprawnienia"(dla użytkowników starej apki) do pełnej wersji na nową aplikację to przy jeszcze nowszej aplikacji(zmiana wyglądu apki i inne) musicie zrobić "przeniesienie" jeszcze raz. Może to dla wielu informacja oczywista ale piszę bo widzę, że na forum ta informacja/pytania się często pojawiają. Instrukcja: To migrate your device, please do the following(Aby przeprowadzić "migrację" urządzenia , wykonaj następujące czynności): 1. Download Carly for BMW (New Version) from the Google Play Store 2. Start Carly for BMW (New Version)(Pobierz Carly dla BMW (Nowa wersja) ze sklepu Google Play) 3. Go to the settings of the app(Przejdź do ustawień aplikacji) 4. There, select “Migration: Unlock Full Version with Email”(Tam wybierz „Migration: Unlock Full Version with Email”) 5. Press “Upgrade now!” (Naciśnij "Upgrade now" )
  2. Dokładnie do tego modelu silnikowego z przełożeniem jak było montowane w oryginale. Z tego co się orientowałem niektórzy zakładają lekko inne przełożenia gdy nie mogą dostać mostu dokładnie do ich auta. Wiąże się to z tym, że auto albo straci na przyśpieszeniu, a zyska na prędkości max lub na odwrót. Ile jest w tym prawdy i jak to oddziałuje na auto tego nie wiem, ja wole się trzymacz oryginalnego mostu i przełożenia do danego auta
  3. Witam. Jestem w tej samej sytuacji co ty kolego. Od kilku miesięcy poszukuje mostu w dobrym stanie i niestety po dwóch podejściach z niby"dobrym" mostem mój mechanik stwierdzał, że nie ma co zakładać i odsyłał towar :mad2: dobrze,że bez płacenia się obyło :8) możesz dostać dobry most, możesz dostać most, który po zalaniu olejem będzie cichy przez jakiś czas i później się odezwie, a może być ok. Ja z racji tego, że przy wtopie za ok 700 zł, trzeba kupić kolejny most który to może się odezwać po jakimś czasie jestem coraz bardziej za regeneracją. Cena w naszym przypadku to ok 1600zł a elementy zużyte są wymieniane na nowe więc jeszcze posłużą dobrych parę lat. Daj znać jak poszło szukanie, ja pewnie do 2 tygodni wysyłam do regeneracji
  4. Jeśli mogę Ci doradzić to w moim przypadku patrzyłem mało przychylnym okiem na oferty typu ''igła'' lub super okazje gdzie osoby sprzedające wystawiały auta z bogatym wyposażeniem za niezbyt duże pieniądze w Polsce. Ilość osób próbujących naciągnąć kupców ostatnimi czasy w naszym kraju strasznie wzrosła i często można spotkać na swojej drodze tak zwanego "Mirka" handlarza. Ja szukając auta zdecydowałem się na kupno w Niemczech, ogarnąłem sobie kolesia który robi to zawodowo i jedynie podsyłałem mu linki ofert które mógł sprawdzić mi wracając z trasy ze swoimi zdobyczami. Może zastanów się nad wersją 2.0, 129KM 318i, ja tak zrobiłem w swoim przypadku. Przeznaczyłem 37k na zakup auta z mniejsza mocą ale za to o lepszym standardzie wizualnym i sprawdzonym przebiegu jak i stanie technicznym :) Opcji jest wiele, ważne żebyś Ty na końcu był zadowolony patrząc na swoje auto i je użytkując :D :cool2:
  5. Wydaję mi się,że to wszystko zależy ile pieniędzy i czasu poświecisz na szukanie swojego BMW E90 z silnikiem N46. Nie ma cudów, auto utrzymane w bardzo dobrym stanie i nie kręconym przebiegiem będzie swoje kosztowało ale później będzie cieszyć. Wydaje mi się, że duża liczba postów z tematami N46 318i,320i i ich usterkami wiąże się z tym, że ludzie chcą mieć ładne auto i myślą ze za 22-25k trafią super okazje a prawda jest taka, że często trafiają szrot do którego później trzeba dokładać. Trzeba też pamiętać, że w aucie nie pierwszej młodości z racji swojego wieku mogą się pokazać do wymiany wszelakie uszczelki gumowe, m.in. uszczelniacze zaworów,typowa bolączka tych silników ale myślę, że jak już trafisz dobry okaz to będzie służył dłuuuugie lata... no chyba,że wcześniej przyjdzie apetyt na następne BMW bo 150KM będzie brakowało :)
  6. Jeśli chodzi o wnętrze jak kolega wyżej(Vapor) to ja też jestem mega zadowolony. W moim przypadku sam tego nie zakładałem tylko kupiłem takie auto ale ani myślę tego ściągać :D Foto dla poglądu: http://i66.tinypic.com/dykt90.jpg
  7. Również wielkie dzięki :cool2: :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.