lukasz198711

Pomyliłem jednostki oleju i płynu, racja. Ok. Zacznę od tego krokowca. Filmik z pracy silnika wrzucę dopiero w piątek/sobotę, dopiero w czwartek wieczorem będę w domu. Dzięki za pomoc

52 olej 30 płyn, więc nie całkiem zimny, ale też nie zagrzany. Cewka 2 i 6 za duże wartości.. Co z vanosem? Z grupy FB, jeden koleś juz nastraszył, że vanos do roboty? W czwartek dopiero będę w domu to nagram filmik z inpy

Witam. Spadają mi obroty na biegu jałowym. Tzn wskakuje na 800, spada na ok 500 i znów w górę. Podpiąłem się pod inpę. Mógłby ktoś rzucić okiem na screeny? Co tu piszczy? Czysta benzyna, bez lpg.

Czysta benzyna

Witam. Spadają mi obroty na biegu jałowym. Tzn wskakuje na 800, spada na ok 500 i znów w górę. Podpiąłem się pod inpę. Mógłby ktoś rzucić okiem na screeny? Co tu piszczy?

Nie 121 tylko 12,1V tak to się odczytuje ;) Z tego co czytałem to wiarygodny pomiar jest po dobie od odłączenia ładowania. Na nieodpalonym silniku napięcie powinno wynosić około 12,5V. Przy 12,1 powinien raczej odpalić :D Zgubiłem przecinek :-P problem rozwiązany, pojechałem do elektryka i padł całkowicie aku. dzięki za odpowiedzi, pzdr

W teście 9 (po całonocnym lądowaniu) wyskoczyło mi 121. Szukałem na necie przedziałów i nic nie znalazłem. Do dzisiaj było ok. Próbowałem dziś go odpalić po podłączeniu aku, 1x nic, przy drugiej próbie "pykanie zegarów" czyli objaw, jakby akumulator leżał. Pasowałoby sprawdzić go na innym aku, ale w tej chwili nie mam możliwości. Panowie, jakieś sugestie co robić?

Witam. Od lat tankowalem na 1 i tej samej stacji i nigdy nie było żadnych problemów. Do ubiegłego czwartku. Zalalem 98"ki za 100zl, zrobiłem ok 140km i było ok. Pojechałem w 1 miejsce na 20min, wsiadam do auta, próbuje odpalic i nie łapie. (Dopiero za drugim podejściem, i musiałem go kręcic z 4x) po ujechaniu ok 2km zapaliła się zolta kontrolka check engine. Rano przy próbie odpalenia to samo, + padl wskaźnik paliwa i auto gubilo obroty, szarpalo. Udało mi się dojechać do mechanika, na 2 kompach wyskoczył ten sam blad- uboga mieszanka paliwowa. Skasował, zlal paliwo, zalalem czystego i problem obrotów zniknął, auto jeździło płynnie. Ale problem odpalania pozostał. Wiedziałem, że może być coś z aku(w zimie też miał problemy z paleniem, alw raz naladowalem i było ok). Po skasowaniu błędów, próbuje odpalic auto u mechanika i zdziwienie, nie pali. (Objawy jak przy rozładowanym akumulatorze- pykanie, migające światła). Ladowalem go od tamtej pory już :zdziwko: 2x. Np przedwczoraj, po naładowaniu palił normalnie, bez problemów, wsiadam wczoraj rano i znowu kręci, kręci, kręci i [BAD]. Gaszę, próbuje jeszcze raz i znowu to pykanie. I teraz nie wiem co robic? Jakieś sugestie? (Auto bez gazu).Pzdr