trolu9991

Może trochę źle napisałem ale przed wymianą miałem to samo.

Tylko że na 4 biegu jakoś tego nie odczuwam za bardzo bardziej na 3.

Jestem po wymianie przepływomierza z 468 na 527 mam objawy przerywania "chwilowego braku mocy" podczas jazdy. To jest zdjęcie numeru oprogramowania przed aktualizacją https://naforum.zapodaj.net/5365c2c89119.jpg.html To zdjęcie po aktualizacji https://naforum.zapodaj.net/d43bc4e324fa.jpg.html A tutaj filmiki nagrane na biegu jałowym Można coś z tego wywnioskować??

Czy jest ktoś na Podlasiu kto mógłby mi pomóc z aktualizacją softu?

Wiatrak działa tylko brak sterowania. I mam przedlifta czujnik ma pod kolektorem(wymieniony). No i klima nabita oczywiście.

Odgrzewam temat. Czy ten problem został rozwiązany? Bo mam identyczny przypadek. Wiatrak się nie włącza po odpaleniu klimy i nie włącza się nawet przy nagrzaniu silnika do 95 stopni na teście nr 7

Maniek odpuść daj komuś się wypowiedzieć, ja widzę że tu nie ma za bardzo komu się udzielać. Doradzają tylko zmieniacze opon. Eh

Pompa wody wymieniona, zapowietrzony nie jest, tu trzeba jakiegoś magika.

Witam. Potrzebuję pilnie pomocy. Sprawa wygląda tak. Na teście 7.0 komputer pokazuje mi wysoką temperaturę dochodzącą do 100 stopni. Po wymianie wtrysku sterującego po kilkunastu minutach jazdy temperatura wskoczyła na 120 stopni. Wymieniłem termostat, wymieniłem cały wentylator (działa gdy klima włączona), wymieniłem czujnik wody/oleju ale temperaturę dalej łapie i wentylator nie chce się odpalić przy nawet 95 stopniach. Węże gorące, chłodnica gorąca także zapowietrzony nie jest. Gdzie jeszcze może leżeć przyczyna? Bo już mi ręce opadają.