Skocz do zawartości

BartiX5

Zarejestrowani
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez BartiX5

  1. Ja kasuję przez INPA. Kiedyś w E30 i E36 można było skasować przez gniazdo diagnostyczne ( chyba łącząc pin 19 i 7) ale w E53 nie probowalem. Jest sposób na Inspekcje ale nie wiem czy dziala do "zegarka": "Wyłączyć zapłon . Wcisnąć i przytrzymać przycisk od kasowania przebiegu Ustawić przełącznik zapłonu w pozycji 1. Po 5 sekundach pojawia się OIL SERVICE albo INSPECTION razem z informacją reset albo re Zwolnić przycisk Wcisnąć i przytrzymać przycisk Po kolejnych 5 sekundach informacja reset zaczyna migać. Zwolnić przycisk Ponownie nacisnąć i puścić przycisk Wyświetlony został nowy okres przeglądu. Nacisnąć i puścić przycisk END przeglądu. Wyłączyć zapłon . "Pozdrawiam
  2. BartiX5

    Lampki w lusterkach

    Standardowe szklane jak w postojowkach z przodu, W5W. Nie polecam zakładania mocniejszych bo sie mocno grzeją no i tam jest mało miejsca. Ja zamontowałem LED kierunkowe z CANBUS, coś w ten deseń: http://allegro.pl/zarowki-postojowe-w5w-1smd-t10-501-can-bus-jeep-i6235857250.html, które świecą tylko z przodu i jest OK ale tylko jak jest naprawde ciemno. No i podstawa to wyczyścić dobrze klosze w lusterkach.
  3. BartiX5

    Lampki w lusterkach

    Witam. Miałem ten zam problem. Niestety led w lusterkach muszą być z CAN inaczej nie świecą.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.