Skocz do zawartości

lakus

Zarejestrowani
  • Postów

    95
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lakus

  1. Działa komuś na 320i? Bo mnie nie
  2. Jak masz kabelek nogę pomoc zdalnie za free. Tylko warunek żebyś miał już eprom przygotowany. Pytanie z innej beczki jeśli wgram wsad do epromu z licznika skalowanego na 280km/h, wsad z licznika 260km/h to zabangla to? Czy nic nie zmieniam i sama zmiana tarcz wystarczy.
  3. $653 nie mam takiej wartosci, po dodaniu do VO nowych wartości wystarczy sam licznik i dsc przekodować czy coś jeszcze? Żeby coś nie popierdzielić
  4. Tylko i wyłącznie zegary na Europe w E90. I będzie działać info zapisane jest w epromie nie zmienisz tego ncsem, co innego w E60, choć mam info że w r6 można to faktycznie zmienić, w r4 nie.
  5. W E90 się nie da wpisać FA do Kombi albo ja jestem głupi. da się tylko do CAS I NFRM. jak podmienie zegary na europejskie to jest kmh jak je przeleje pustym manem nic się nie zmienia dalej są kmh:)
  6. Witam, Auto jest z USA i zegary również. Zmienione są tarcze zegarów. Aby dołożyć tempomat wymieniłem całego pająka, dokodowalem go do FA i pustym manem całe auto przeleciała. W efekcie tempomat działa na zegarach pokazuje zadana prędkość w milach. E60 a e E90 to jednak inne auta. Faktycznie w E60 można.to zmienić w Dać. Gdzieś wyczytałem że można zmienić to w pamięci EEPROM, programtor mam ale nie mam pojęcia jaka wartość zmienić. Mogę dać pliki w hexie do porównania zegarów Eu i USA ale nie wiem czy to coś wam powie. W BC nie można tego przestawić.
  7. Mogę dać zrzuty z hexa na tygodniu z obu typów zegarów może ktoś wyczai jak to zmienić. Flash winkfp na zb numer Eu nie zmienia tego. Jak pomoże to mogę kilku osobom ogarnąć eprom za.ksozt wysyłki
  8. Witam, Więc tak zmieniałem tarcze auto (USA), tempomat wymieniłem pająka na taki z manetka i taśma pod multifunkcje i dołożyli multimedia. Dodałem do FA 2 kody do multi i tempo nie pamiętam teraz jakie o całe auto pustym manem, nie miałem nic ustawione. Po tym zaczęło pokazywać zadana prędkość ale w mailach. Czytałem że można to programtorem w eepomiezmienic Dla mnie nie problem bo już programowalemzegary z low na high parę razy r270. Tylko trzeba wiedzirc która wartość zmienić a to nigdzie nie pisze, niestety. W e9p nie ma ldm w R4 oraz w dać opcji do miały tego które podają na innych forach. Więc na 99% siedzi to w zegarach żadne kodowanie tego nie zmieni moim zdaniem i siedzi to w eprom. Podłączyłem zegary Eu z e92 mojej i pokazuje km/h.... W BC też.nie da się tego zmienić.
  9. Witam, w mojej E90 przed listem dołożylem tempomat, ale pokazuje mi na zegarami zadania prędkość w mph ma ktoś może jakiś pomysł jak to zmienić?
  10. Tak często, od skasowania po około 10km się pojawiał. Skoro masz tylko zima przyczyną może być inna. Ja te objawy czuje jest to dosyć wyczuwalne gdy wcisniesz w podłogę gaz z poziomu 3000rpm zdecydowanie. Coś jak.vtec w hondzoe.gdy błąd wisi to nie ma takiego kopa. Przed wymiana robiłem: zmianę wiązki silnika, nowy rozrząd, silniczek vvt 2x,
  11. Tak zmiany już widziałem po skasowaniu błędu, wystarczało to na około 10km przed wymianą czujnika, auto po wciśnięciu pedału w podłogę jedzie adekwatnie do swojej mocy, jak wyskakiwał błąd to co jakiś czas przy dodaniu gazu rozpędzał się zbyt mało dynamicznie. Kupiłem używkę VDO z allegro za 300pln, to auto moim zdaniem nie zasługuje na nowy który kosztuje w granicach 1500pln. Jakby ktoś chciał zmieniać rozrząd to nic nie da, niektórzy piszą że wina łańcucha, mi to nie pomogło, dopiero zmiana tego ustrojstwa. W e90 znajomego jest ten sam problem w PON kupi czujnik i zobaczymy czy jemu też pomoże :) w momencie wyrzucenia błędu miałem tak, że obroty spadały auto prawie gasło a zaraz działało normalnie ale już z ograniczoną mocą. W teorii można ten czujnik w środku wyczyścić i tą blaszkę obsadzić od nowa ale ja bym się bał że odpadnie i wleci gdzieś do silnika.
  12. Od wczoraj na nowym czujniku mam spokój, zrobione 200km :lol: :lol: :lol: :lol:
  13. Rozwikłałem mój problem, podmieniłem wiązkę silnika na chwilę nie pomogło, wymieniłem vvt nie pomogło, rozebrałem po raz setny chyba pokrywe zaworów i wyjąłem ten francowaty czujnik wałka mimośrodkowego, rozdłubałem go i moim oczyskom ukazał się olej w czujniku. Kupiłem używkę na szrocie (140tysięcy przebiegu) narazie bez błędu. http://i63.tinypic.com/soy4ig.jpg
  14. Okey mocne argumenty. Ale czy uchylone czy nie to się tak nikogo nie zostawia. To. One inaczej a przez podwójne kliknięcie można zrobić?
  15. Witam też się Bujam z tym, program to opisuje jako sporadyczne wahania prądu sterownika cyfrowego. VAT nowy i dalej to samo
  16. Witam borykam się z błędem 2a70 opisany jest w ista jako sporadyczne wahania prądu sterownika vvt. Nie mogę sobie z tym poradzić silniczek już zmieniłem może wadliwy jest jakieś pomysły?byłem o 3 mechaników żaden nie potrafi pomoc:/
  17. W e46 się dało, jaki ma wpływ na bezpieczeństwo to? Wciskam przycisk zamykania auta i zamykają się szyby. Jedynym klinięciem
  18. Witam, udało się komuś zakodować w E90 tak by po zamknięciu auta same zamykały się szyby? Bez wciskania dodatkowych przycisków pilota.
  19. Jak włożyłeś radio i nie miałeś wcześniej pro to nbależy do VO cas i frm dopisać VO wyposażenia. Następnie pustym manem przelecieć najlepiej całe auto (jak wprowadzałeś jakieś zmiany warto sobie to skopiować) Następnie wchodzisz da radia NCS'em włączasz opcję GONGS a w KOMBI zmieniasz to co podałem wyżej. Noe dźwięki powinna ruszyć. Tempomat jeżeli dokładałeś należy dodać do VO, i w KOMBI zmienić odpowiednią wartość. Jeżeli auto z przed lifta po poprawnym kodowaniu podgłaszanie gongow z radia zniknie Pokaż fot zegarów z ciekawości
  20. Napewno dobrym profilem wgrałeś ustawienia? Ja mam zegary 2005 plus radio nowe i śmig wszystko poprawnie :) w radio aktywowane GONGS a w zegarach to co podałem
  21. Tak pisze neu po prawej czyli nowy z prawej. Ale nadal kupa bo mi pokazuje inna dsc_87 pobrałem już kilka spłatę i w żadnym nie ma takich plików.
  22. Znalazłem mój zb nummer w pliku his. Nie wiem natomiast z tego który numer to odpowiednik żeby go podać w winkfp. Możesz mi podać jakiś przykład?
  23. Tak dokładnie tak zrobiłem w tool32. Nie robiłem tego pierwszy raz i nigdy problemów nie miałem. Ciekawostka jest taka że tool32 odczytuje wpisany VIN inne programy jak np inna czy ista pokazuje stary. Lubię mieć wszystko w aucie tak jak fabryka karze dlatego chciałem sobie zmienić:) pogrzebie w policzku his i spróbuje:)
  24. FGNR shreiben nie bangla, a winkfp nie znajduje mi takich numerów: mam następujące ZB_Nummer i mi winkfp wyrzuca że brak plików pod ten ZB Numer, spdaten mam chyba 53.3 jeśli dobrze pamiętam: CCC - 9170759 mask/ccc - 9170713 anttu - 9163973 ask - 9164108 dsc - 6771487 NCS używam profilu epert man, na epertenmodus nie wrzuca vinu.
  25. Witam, Padła mi NAVI zamontowałem sobie nową i chciałem zmienić VIN. Więc wrzuciłem mój przez tool32 i tool32 oczywiście czyta nowy VIN a INPA pokazuje stary. Jakieś pomysły?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.