mugino

nie wiem czemu mial sluzyc twoj post?piszesz nie na temat .masz e30 twoja sprawa, mnie to nie interesuje ,ale jak masz zamiar tu obrazac i podsycac konflikty to daruj sobie.

zastanow sie nad silnikiem 2.8 osiagi o niebo lepsze,a ekonomika taka sama[spalanie] ...to sportowe autko,wypada miec rezerwe na golfa 1.9tdi :wink:

:wink:

no to mamy na podobnych zasadach tem mam z3 jako 2gie auto...wlasnie mki sie boje ze wzgledu na dostepnosc i cene czesci i eksploaacji,bo to juz zupelnie inne auto niz "zwykle" zetki...dlaego pytam o 3.0 bo chcialbym kupic moze za jakis czas 2ga coupe,taka w idealnym stanie z malutkim przeiegiem z konca produkcji..no to w zasadzie to samo co 2.8 malo pali i nie drogie w utrzymaniu co do audi to sie zgadzam,moze ten nowy model tt jest ladniejszy ale stara buda to faktycznie nic ciekawego...no i ta pedlaska opinia :norty:

ze sterownikem ci nie pomoge,bo nie wiem gdzie jest,podjedz do aso i oni ci powinni powiedziec...ppwiedz,mi zadowolny jestes z tego silnika,?jakie masz spalanie?ja mam 2.8 coupe..i jest super jesli chodzi o stosunek mocy do spalania srednio jest po miescie 10-11l przy normalnej jezdzie...a planuje jescze kupic 2 coupe ,chcialem mocniejsze,wlasnie 3.0 bo mpower to juz zupelnie co innego i zbieram opinie

chlopie a gdzie ja napisalem ze z3 jest naj???to ty masz chyba jakies kompleksy,skoro opisujesz atuty e30 [wiem ze nie "w" bo mi sie zle nacisnelo] w dziale z3, tym bardziej ze te atuty co napisales ma prawie kazde bmw. pozatym nie neguje e30,neguje kretynow na drodze i buractwo drogowe[ktore dla ciebie jest autorytrtem sadzac po tym co napisales] i stad wynikla dyskusja...a ty stales sie ofiafa stereotypu ktory ciagnie sie za marka bmw,zwlaszcza starych i tanich modeli czy slusznie,nie mi oceniac,cya

E30 ofiara swej doskonalosci..dobre...tylny naped..a ktore bmw ma przedni????niska cena...zdaje mi sie ze to raczej wina uplywu czasu i "zwykłosci modelu" a R6 to ja tez w Z3 mam,podobnie jak wlasciciele innych modeli bmw a dyskusja raczej nie jest ciekawa tylko zabawna...zalezy od punktu widzenia,a ze masz w30 w orginale[cokolwiek to znaczy] to fajnie

ok skonczmy ten temat,robi sie smiesznie....kolego z e30 tu piszemy o modelu z3 w sensie jego problematyki i uwag i opinii uzytkownikow,a ni o tym czym pomykaja fryzjerzy,i czy e30 to klasyk czy nie...

dokladnie...a napisalem ze lepiej na parkingu driftowac[nie koniecznie pod tesco] bo przynajmniej bezpieczniej niz pomykac slalomem 150kmh + pomiedzy zwyklymi kierowcami,do szczyt debilstwa i buractwa...a podziwianie takich "osiagniec" to dla mnie takie samo buractwo

no to ci leski gratuluje,nie ma co,skoro to dla ciebye wyzsza szkola i autorytet -e30 boys rulezzz

szukam w necie ... :roll: i tyle znalazlem : Prawdopodobnie: takie ustrojstwo wykorzystywane w transporcie samochodu, które służy do odłączenia prądu, jest demontowane przed odbiorem samochodu. Jest też pirotechniczny nabój który rozrywa kabel "+" przy wypadku - ale to chyba standard w ostatnich modelach. Jest to montowane zaraz w okolicach klemy przy akumulatorze a czy to prawda to nie wiem,podjade do serwisu i sie zapytam przy najlbizszej okazji

pojecia nie mam..za to wiem gdzie jest main battery i jak kleme sciagnac :norty:

bywam w krakowie:)

zreszta ten ilmik troche nudny..na ulicy takich swirow mozna codziennie spotkac,dlatego krecenie tego typu filmikow to zaden wyczyn i mozna sobie darowac...a jak koles chcial sie wykazac to mogl jakiegos fajnego drifta zrobic na torze albo parkingu,bo z3m mozna fajnie driftowac,albo rownolegly z innym autkiem,a tak pokazal ze jest cymbalem..

no to masz cos nie tak...nie mialem takiego problemu,wiec nie pomoge