Skocz do zawartości

marcinisko

Zarejestrowani
  • Postów

    23
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marcinisko

  1. marcinisko

    Blad 28B8

    Problemem był vanos. Z uwagi na brak możliwości zakupu nowego (brak dostepnosci), stary został zregenerowany.
  2. marcinisko

    Blad 28B8

    Blad 28B8 oraz 28BC. X3 e83, 3.0i m54 Gdzie zacząć szukać przyczyny?
  3. A ja w swojej jeżdżę na Kleber citylander 235/50/18 i złego słowa nie powiem, nawet śmiem twierdzić, że są bardzo ok.
  4. Dzięki za odpowiedź. To już więcej nie grzebie.
  5. Poruszę jeszcze ten temat, czy ktoś może sprawdzić w który krócieć powinien być wpięty ten wężyk od klapki wydechu? Wymieniałem na jednym z króćców zaślepkę (tą większą), podpiąłem też weżyk od pociśnienia klapki wydechu ale coś chyba jest nie tak. Jak samochód zgaszony klapka jest otwarta, po odpaleniu klapka się zamyka. Przy przegazówce na postoju nic sie nie zmienia. Podczas jazy przy mocniejszym "butowaniu" klapka sie otwiera. Czy to tak powinno być?
  6. Super dzięki. Czyli powinno się udać.
  7. Powinna pomóc wymiana zaworu ogrzewania.
  8. Witam. Wymienialem olej w skrzyni i zauważyłem, że poci sie przy uszczelnieniu nr 18. Czy do wymiany tego uszczelniacza trzeba demontować reduktor czy da się go wymienić bez demontażu? https://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=PA91-EUR-09-2004-E83-BMW-X3_30i&diagId=27_0027
  9. No twoja wypowiedź była naprawdę bardzo pomocna. Pozwolisz, że nic więcej nie skomentuję.
  10. Czy ktoś wie ile powinno być czynnika w układzie klimatyzacji w e83, 2004 rok, 3,0 benzyna?
  11. Nikt nie pomoże? Dodam jeszcze, że wygląda na to że niby inspekcje skasowało, wyświetla 14730 km i 716 dni. Problemem jest to iż nie zapaliły się zielone kwadraciki i nie wyświetla już napisu reset tylko sam napis sil.
  12. Ja mam po lifcie wiëc nie robiłem żadnych mostków. Kasowałem normalnie z poziomu licznika. Niewiele pomogłeś.
  13. Mam takie pytanie, po skasowaniu inspekcji olejowej świeci się tylko jeden zielony kwadracik. Czy coś źle wykasowałem, że nie zapaliły się wszystkie?
  14. Tak też właśnie myślę, że te czerwone kwadraty na sprężynie wcale nie musza tworzyc jednej linii z wycięciem na dolnym talerzu. Dziś do poprawy montażu.
  15. Dzięki za zdjęcia, wynika z tego że moje ustawienie nie jest do końca prawidlowe. Na zdjęciu sprężyna kończy się prawie na tym zagłębieniu na talerzyku, u mnie natomiast jej koniec jest trochę przesunięty do tyłu. Trzeba to poprawić.
  16. Dzięki za odpowiedz. U mnie ustawione są tak, że kreski na zwojach sprężyny są w jednej linii z wycięciem na dolnym talerzu, a koniec spręzyny (na dole) znajduje się jakieś 2 cm przed zagłębieniem w dolnym talerzu...... Kurcze nie zobaczę bo coś nie działa ten link.
  17. Witam. Czy może ktoś podpowiedzieć jak powinny być prawidłowo ustawione sprężyny na przedniej kolumnie mcphersona? Czy kolorowe kwadraty wyznaczają linię pionową i powinny być ustawione na równi z wycięciem na dolnej misce? Proszę o jakieś zdjęcia, wymieniłem w warsztacie amortyzatory i coś mi nie pasuje...
  18. Wlasnie mi wróciłeś pamięć - jesteś wielki, teraz muszę zlokalizowac który spec mi to zapierniczył.
  19. Witam. Mam pytanie czy w e39 525d na wewnętrznej stronie lewego nadkola w komorze silnika ( zaraz za lampą lewą) jest tam taki otwór około 5 cm średnicy, czy tam powinna być jakaś zaślepka? Może ktoś sprawdzić w swoim samochodzie, jeśli jest to jaki ma numer o nie mogę nigdzie znaleźć.
  20. A tak z innej beczki, znacie kogoś godnego (małopolska, śląsk) gdzie można podjechać na naprawę webasto?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.