Giero18

Udało się odkręcić świece za pomocą lepszego klucza :) a ja ten samochód mam dopiero pół roku więc to nie było zależne ode mnie. Niestety wymiana świec nie pomogła.. Jutro sprawdzę jeszcze kable(wydaje mi się że jeden jest trochę za krótki bo jak założę go na świecę to jest maksymalnie naprężony), jeśli to nie pomoże pozostaje tylko silniczek krokowy i czujnik.

3 świece wyszły bez problemu jednak 4 jest tak zapieczona że ukręciłem klucz :( macie jakiś pomysł jak temu zaradzić?

Ok zakupie jak najszybciej, a jak myślicie kable wymieniać razem ze świecami czy odpuścić skoro na kablach nie ma żadnych przetarć etc. I jakie świece polecacie mi do tego autka?

Sprawdziłem kable, naocznie wyglądają w porządku. Wykręciłem dwie świece, moim zdaniem do wymiany a wy jak myślicie? Oto zdjęcia jednej z nich: https://zapodaj.net/7fc1e9978c2e7.jpg.html https://zapodaj.net/e8413c5f4a24c.jpg.html https://zapodaj.net/02df17ece7f44.jpg.html https://zapodaj.net/b336e021159c8.jpg.html Druga jest identyczna z tym że nie ma tego brązowego syfu.

Miałem wczoraj zajrzeć do świec niestety nie miałem czasu :( a teraz dopiero w piątek będę mógł pogrzebać trochę. Wczoraj chcąc wyciągnąć bagnet od sprawdzania oleju zobaczyłem że ten "pokrowiec" co w niego wchodzi strasznie się rusza tak jakby był urwany, tak powinno być czy to jest usterka?

O jakie czujniki dokładnie się rozchodzi? I czy da radę to sprawdzić bez podłączania samochodu pod kompa?

Nic się nie zmienia, dalej to samo :(

Witam posiadam BMW 316 95r benzyna +gaz sekwencja(8letnia) przejechane 460tyś :(, pewnego pochmurnego dnia podczas odpalania mojej bestii coś strzeliło pod maską i zgasł silnik, później po ponownym odpaleniu skakały obroty i gasł, jedynie na gazie potrafił pochodzić dłużej na nierównych obrotach strzelając w kolektor ssący. Miesiąc wcześniej była wymieniana uszczelka pod głowicą. Zauważyłem wyciek z pompy wodnej. Zamieszczam krótki filmik jak pracuje silnik. https://www.youtube.com/watch?v=703dJcEN3jk&feature=youtu.be Podejrzewam że mogą to być świece lub nieszczelny dolot jednak posprawdzałem powierzchownie wszystkie dojścia do kolektora i są w dobrym stanie.