swiru80

Nie wiem czy chodzi o to samo, ale w moim f46 tempomat działa tylko do 140km/h. Bmw ma po prostu rzeczy gdzie indziej nie dostepne i zgarnia za to premie. Dlatego wychodzi drogo Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

U mnie oprócz dzieci mieszczą się jeszcze babcie. Inni dorośli do 50km też spokojnie dają radę. Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

Seo perfect okazał się rozwiązaniem. Przy tej okazji muszę polecić Cartronic warszawa ul. Slowicza 61 i Pana Łukasza Świercza. Jako jedyny podjął się instalacji alarmu (nie tylko odcinki), a byłem nawet w aso Bawaria Motors Janki i mi nie pomogli. Na razie wszystko działa, zobaczymy jak będzie dalej. Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

Jaki polecacie alarm do w/w samochodu? Czy montaż alarmu poza aso powoduje utratę gwarancji? Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

Czy 3er touring ma 7 siedzeń? Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

Wydaje mi się, że nikt kto kupuje f45/46 nie oczekuję prowadzenia czy osiągów sportowych samochodów. Mając główne kryterium wyboru w postaci rodziny, szukamy samochodu rodzinnego, któremu fa możliwie dużo frajdy. Nie sportowe osiągi tylko lepsze od tego co jest na rynku w danym segmencie. Kriss o tym właśnie pisał. Ja mogę potwierdzić po jazdach testowych, że VW czy mercedes niestety ustępują bmw. Ja jeździłem tylko 20min. Ale Kriss mając oba jednocześnie (VW, bmw) myślę że ma też wgląd długoterminowy Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

Chyba powinien być zmieniony tytuł tego podforum z f45 na f46. W naszym wątku 112 odpowiedzi, w drugim 7 Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

Mam 4 i 3 latka i 4 miesięczne niemowlę. Z praktyki powiem że przy 2 SUV się sprawdza super. Przy 3 zaczyna być kłopot. Dla starszakow kupiłem wygodne, ale szerokie foteliki. Teraz nie mieści się trójka w jednym rzędzie. Jak kupowałem suva miałem 1 dziecko. Wtedy nie zwracałem uwagi na ilość miejsc. Teraz pewnie jeśli bym kupował suva to tylko z opcją 7 miejsc. Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

KriSS0, dzięki za twoje wpisy. Jak czytałem, to zastanawiałem się czy sam ich nie zrobiłem :) Dokładnie jak napisałeś. Nie ma konkurencji w tym segmencie, która mogłaby dać namiastkę radości z jazdy :) Ja swoje poszukiwania samochodu zacząłem od opcji bagażnikowej z nogą. Wnerwiało mnie robienie zakupów. Mam jeszcze Touarega z elektryczna klapą i keyless accesem. Myślałem, że to będzie fajne rozwiązanie. Wnerwia mnie jeszcze bardziej, bo musisz wyciągać dodatkowo kluczyk z kieszeni. Z jakiegoś powodu producenci opcje easy open umieszczają dopiero w wyższych modelach swoich aut. Nie w klasie typowo miejskiej. BMW było jedynym, które zrobiło to już w modelu AT/GT. Chciałem mieć samochód do miasta. Touareg jest strasznie duży. Trudno zaparkować w garażach podziemnych. W zasadzie to zaparkować nie jest tak trudno, jak później wysiąść z samochodu :) Dlatego możliwie krótkie i wąskie auto było moim celem. To ma być samochód przede wszystkim dla mojej małżonki i dla mnie od czasu do czasu. Rozważałem właśnie AT z hybrydą. Ma jeszcze lepsze osiągi, no i ta cisza/spalanie. Ostatecznie wygrało GT. Mam 3 dzieci i jak czasem trzeba przewieźć jeszcze babcię, to jazda na 2 samochody jest trochę słaba, a tak dodatkowe siedzenia będą jak znalazł. Jako alternatywę rozważałem jeszcze właśnie Tourana. Po jeździe testowej przestałem. Może trafiłem jakiś trefny egzemplarz, ale wszystko trzeszczało i piszczało. W BMW jest jednak komfort. Drogo co prawda, ale załapałem się na używane z niemiec, więc trochę taniej :)