Yareq318is

Witam. Mam problem z E36 318is M42. Od jakiegoś czasu przy przyśpieszaniu przerywa (przerywa na ułamek sekundy) zawsze przy tych samych obrotach tj. 5100 -5200 i potem przy 6000. To szarpnięcie jest identyczne jak przy odcince gdy silnik osiąga max rpm. Dzieje się to samo na benzynie jak i na gazie. Gdy jadę autostradą równo i stabilnie gdy tylko silnik zbliży się do tych feralnych obrotów również szarpnie na chwilę - jak przekroczę te obroty jest ok zwolnię troszkę znowu szarpnie.W zakresie od 850 - 5100rpm pracuje normalnie, nie przerywa przyśpiesza normalnie. Miał ktoś z Was taki problem ? Auto świeżo po wymianie oleju, filtrów powietrza i benzyny, filtrów LPG, świec.

Witam. Dwa lata temu po 100 tyś. km padł mi oryginalny parownik (instalacja KME Diego). Za namową gazownika zainstalowaliśmy TOMASETTO AT-09 ALASKA 136KM RGAT3850 który jest zdecydowanie za słaby do tego silnika :evil: . Przy wyższych obrotach przerzuca na benzynę, i parownik nie trzyma ciśnienia, mapa rozsypuje się co miesiąc :mad2: :mad2: . Czas na wymianę bo puszcza gaz podciśnieniem. Jaki parownik polecacie do 318is M42 ? Co myślicie o KME silver ? Z góry dzięki za info.

Odświeżam. Mam e36 z klimatyzacją. Zamontowany jest filtr z węglem aktywnym. Problem polega na tym że na tym filtrze bardzo słabo dmucha klima/ciepłe powietrze. Nie jest to problem z wentylatorem nawiewu gdyż po wyjęciu filtra siła nadmuchu "urywa głowę". Mam pytanie czy zwykły filtr bez węgla łatwiej przepuszcza powietrze ? Czy w e36 z klimą jest taki słaby nawiew ? Pozdrawiam.