methanex

Mam E46 2.8 miałem A8 D2 4.2. Na jedno i drugie nie ma kupców , bo za duże silniki xD każdy woli A6 C5 w 2.4 albo 1.9tdi lub E46 318i

XD Przecież 281tys to bardzo dobry przebieg dla auta :mrgreen: To chyba tylko idiotą może uwierzyć że handlarz odkupił od Niemca samochód z magicznym przebiegiem nie przekraczającym 200k

Radom- najlepiej jechać z kimś kto ogarnia temat. Zwrócić chyba największa uwagę na vanosy i skrzynie. Bo przebieg jeśli Ori to już krytyczny dla tych dwóch podzespołów. Obowiązkowo komputer czujnik lakieru plus stacja diagnostyczna.

3 lata w kraju. Posiadacz tego auta aktywnie się udziela na forum BMW. W miarę pewna osoba . Brakuje mi kilku smaczków w tym E39: -brak pdc p/t -brak navi -brak ogrzewania postojowego nie wiem -brak mutlifunkcji -brak tempomatu Dziwnie skonfigurowany samochód

co sądzicie? auto znalazłem na podobnym forum o tematyce bmw :) trochę niski przebieg? https://www.olx.pl/oferta/bmw-e39-530da-xenon-m-pakiet-lift-CID5-IDr3waD.html ======================================== Vehicle information ======================================== VIN: WBADP81000GW47108 Type code: DP81 Model: 530D (EUR) E-F-R series: E39 2 Series: 5 Type: TOUR Steering: LL Doors: 5 Engine: M57 Displacement: 3.00 Power: 142 (193 hp) Drive: HECK Transmission: AUT Paint code: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI Upholstery code: G3AT - STOFF HEADLINE/A Prod.date: 2003-02-03 S202 Steptronic S210 Dynamic stability control III S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S220 Self-levelling suspension S227 Sport susp.+low-slung+ride-height ctrl. S320 Deleted, model lettering P337 M Sports package S354 Green windscreen, green shade band S360 BMW LA wheel, star spoke 81 S430 Interior/outside mirror with auto dip S431 Interior rear-view mirror with auto dip S434 Interior surface aluminium S441 Smoker package S470 Isofix-System S481 Sports seat S500 Headl.washer system/intensive cleaning S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S650 CD player S661 Radio BMW Business (C43) S672 CD changer for 6 CDs S676 HiFi speaker system S694 Provisions for BMW 6 CD changer S710 M sports steering wheel, multifunction S715 M Aerodynamics package S760 High gloss shadow line S775 Headlining anthracite S785 White direction indicator lights S855 Language version, Italian S863 Dealer List Europe S884 Operating instructions, Italian S915 Omission of outer-skin preservation S928 Tyre control

cena śmiesznie mała, 20k za v12 do tego w LPG. Podejrzane.

Usterka zdiagnozowana i naprawiona. Lewy tłoczek nie odbijał. Wrzuciłem nowy tłoczek plus uszczelki , plus uszczelki i problem ustal. Trochę czasu mi to zajęło hehe

Usterka zdiagnozowana i naprawiona. Lewy tłoczek nie odbijał. Wrzuciłem nowy tłoczek plus uszczelki , plus uszczelki i problem ustal. Trochę czasu mi to zajęło hehe

Zwoleń... miasto zwiększonego ryzyka jeśli chodzi o zakup. Radom,Płock,Zwoleń,Gubiń, Ostrów Mazowiecka to takie miasta gdzie 90% tych ładnych aut na aukcjach to ulepy. Ja zwracam się z prośba o ocenę tych dwóch egzemplarzy 1: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-bmw-e39-3-0d-polift-zadbany-ID6zdxHA.html 2: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-bmw-530d-2004r-m-pakiet-individual-oferta-prywatna-okazja-ID6zzlVM.html coś możecie ze zdjęć wywnioskować?

Samochody ze stajni BMW to chyba najgorsze auta jakie można kupić u nas Polsce. Większość nie serwisuję tego jak należy, robi po taniości, części wkłada Chińczyka a potem płacz i lament że tyle trzeba dołożyć po zakupie. Liczyłem się z tym kupując swoje e46 i byłem przygotowany na spory wydatek po zakupowy. Mimo tego auto sprawdzałem w warsztacie , na stacji diagnostycznej a i tak wyszło więcej niż liczyłem. Nie bez powodu za granicą te samochody osiągają wartości 20-30-40tyś zł , tylko u nas w Polsce można kupić za 10-15tyś zł m54b30 polift.

Możesz pokazać zdjęcie tej tubki ? Wpisujesz google soudal HD i nic nie pokazuje konkretnego

Czym kleiles boczki ? Ja silikonem ale dalej przepuszcza bo mokra podłoga z przodu

gdzie te odpływy są ? nie mam szyberdachu

Zostawię na przyszłość, może komuś się przyda. Problemem były poluzowane przewody na serwo hamulcowym. Płyn cały wyleciał górą przez te poluzowane nakrętki . Dokręciłem wszystkie nakrętki , odpowietrzyłem hamulec i od tamtej pory żadne błędy się nie pojawiają

Btw. dzisiaj jeździłem e53 3.0d 218 i w środku to jest qwa ciężarówka w porównaniu do e46 touring. Bydle wielkie %-) Żonie też się spodobał iX bo sie wysoko siedzi