Patryk_

Auto po wirusie, zero chmury a wywalony jest DPF. Auto ma taką przypadłość że nierówno przyspiesza, szarpie w wyżej wymienionym zakresie obrotów. Facet który mi robił mapę stwierdził żeby sprawdzić szczelność dolotu, czy ma to uzasadnienie czy tylko wywalę pieniądze? Mówił też że powinien puszczać dymka a jest czysto za autem, może to turbiny są do regeneracji? Mam inpę ale za bardzo nie wiem co sprawdzać, czy jakaś mądra głowa pomogłaby mi dowiedzieć się co mu dolega?

Wiesz co, silnik chodzi raczej ok, bardziej wydaje mi się że to jest przeniesienie napędu bo dzieję się to jak wrzucę D. Daniel, o przepływce coś słyszałem że ludziom auto w tryb wchodziło ale komputer nic nie wykazał, błąd przepływomierza byłby widoczny?

Jestem z Suwałk, jeśli znacie kogoś rzetelnego z okolicy to będę wdzięczny

właśnie sęk w tym że nie ma warsztatu który by mi to ogarnął i nie wyłudzał pieniędzy na nowe części bo najprościej jest powiedzieć że skrzynia się zes*ała i trzeba 6tys w remont wsadzić. Ktoś jedynie podsunął mi myśl że to wcale nie musi być coś mechanicznego i może nawet skrzyni nie trzeba by zrzucać ale wymieniać cały osprzęt to też nie sztuka. Zachowanie skrzyni dość specyficzne, miałem nadzieję że ktoś miał podobnie i wie co uległo awarii bo że skrzynia to i ja wiem ;)

To w związku z tym że chcę je naprawić ale nie wiem co uległo uszkodzeniu.

Witam Zaryzykowałem i kupiłem E38 z padniętą skrzynią a problem polega na tym że auto po wrzuceniu na D nie rusza na prostej drodze(z górki się toczy), obroty rosną jest uderzenie wywala błąd i skrzynia wchodzi w tryb awaryjny. Co ciekawe wsteczny działa idealnie, żadnych hałasów, rusza ładnie cofa pod górkę. Auto po odpaleniu trzęsie.