Skocz do zawartości

Mikaeli

Zarejestrowani
  • Postów

    10
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Mikaeli

  1. To bierz x3 :)
  2. Szukam uczciwej 330xd w automacie, co myślicie o tej sztuce? http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-e91330xdoryginalny-m-pakietczarnabezwypadkowa-ID6yxu9j.html
  3. Co sądzicie o tym aucie: http Szukam X3 w automacie z silnikiem 3.0sd (286KM) ale rozważam też 3.0d (218KM) Budżet do 50tys. Nie musi być idealny, byle bez szpachli i uczciwy przebieg, może być poobijany, porysowany itp. Czy te modele różnią się czymś więcej niż silnikiem? Z tego co widzę, to spalanie mają na podobnym poziomie a osiągi dużo przyjemniejsze w wersji biturbo. Ciężko mi znaleść jakieś rzeczowe informację na temat tego silnika. Jeśli dodatkowe koszty przy serwisowaniu to tylko druga turbina, to według mnie warto dopłacić do 3.0sd Ale może się mylę. Z góry dzięki za info.
  4. http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-e91330xdoryginalny-m-pakietczarnabezwypadkowa-ID6yxu9j.html Czy ktoś może oglądał? Co sądzicie?
  5. http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-e91-330-4x4-2-wlasciciel-full-opcja-przebieg-100-oryginalny-ID6yv6iP.html Auto z USA. vin Wbavt13526kw22619 Właściciel twierdzi, że to 3.0 258km, na klapie ma 325xi, po vin wychodzi, że moc 160kw(218km) Czy to możliwe aby po vin się myliło? Czy wersja usa różniła się oznaczeniami? Chyba powinien mieć na klapie 330xi jeśli to 3L 258km. Będę wdzięczny za pomoc.
  6. Poproszę o sprawdzenie Wbavt13526kw22619 BMW Seria 3 http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-e91-330-4x4-2-wlasciciel-full-opcja-przebieg-100-oryginalny-ID6yv6iP.html po vin wychodzi ze to 218km a nie 258km
  7. Gdzie mogę to sprawdzić ? Numer vin Wbavt13526kw22619
  8. Zastanawiam sie nad tym autem: BMW Seria 3 http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-e91-330-4x4-2-wlasciciel-full-opcja-przebieg-100-oryginalny-ID6yv6iP.html Czy ktoś oglądał? Są jakies większe różnice miedzy aute z USA poza światłami?
  9. Polecam 3,0 sd, zwykła 3,0 d tańsza w serwisowaniu, ale nawet nie ma podejścia do sd. 3,0 si ma fajny klang silnika, ale ekonomicznie gaz raczej musi być, a do SUVa/SAva diesel pasuje i jego moment obrotowy. uważaj, bo naprawdę sporo 3,0 Si z USA jest po naprawdę dużych dzwonach. Kusi mnie 3.0sd osiągami i kulturą pracy, ale martwi mnie trochę koszt ewentualnych napraw (2 turbiny, filtr dpf, pompowtryski, dwumas itp. przy dieslu dużo więcej potencjalnych problemów) Raczej chcę pojeździć autem z 5 lat i zrobić te 100-150tys. Przy 3.0si + LPG koszty eksploatacji powinny być niższe a osiągi nie wiele gorsze. Minus to dużo częstsze tankowanie. Może ktoś miał podobny dylemat i podzieli się swoimi przemyśleniami?
  10. Planuję zakup x3 w automacie i waham się pomiędzy wyborem silnika: 30.0d 218km/3.0sd 286KM a 3.0is 272km + LPG Co bardziej polecacie przy założeniu, że rocznie robię 15-20tys. km? Czy serwisowanie wersji 3.0sd mocno się różni od wersji 3.0d 218km? Czy wersja amerykańska czym się różni od europejskiej poza światłami?, zauważyłem, że w ogłoszeniach jest sporo 3.0si z USA.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.