kamil20934

Możliwe że padły by te 2 rzeczy na raz ? Co najpierw wymienić żeby mieć pewność?

Witam, proszę o pomoc w sprawie bmw e39 525i m54b25 2001r + gaz Problem polega na braku mocy... samochód zachowuje się jakby miał 80km , zwłaszcza w dolnym zakresie obrotów, dodatkowo na ciepłym silniku słabo pali, czasem zgaśnie i buja go na dolnych obrotach , silnik dziwnie brzmi po przejsciu na gaz jest lepiej ale mocy nadal brak wcześniej po przekroczeniu 3,5tyś obrotów bawarka wlepiała w fotel a teraz jedzie jakbym ciągnął za sobą naczepę po podłączeniu kompa wyskoczył błąd przepływu powietrza oraz błąd czujnika położenia wałka rozrządu, po wykasowaniu błędów cały czas pojawia się błąd przepływu powietrza. Co to może być ??

Dodatkow z kad wzięło się większe spalanie gazu ? Wcześniej na pełnej butli robiłem około 380km wczoraj gaz skończył się na niecałych 300 , zapomniałem dopisać jeszcze o odpiecie przeplywomierza , czy jest podpięty czy nie to samochód wczoraj chodził tak samo na gazie wszystko ok , po przeliczeniu na benzynę gasł nie wchodził na obroty

Pompa paliwa chodzi , dziś przy próbie odpylania czuć było benzynę tak jakby nie przepalal , a nawet nie chce zagadać , zero reakcji słychać tylko rozrusznik

Witam , mam problem z moim e39 525i + gaz Wszystko zaczeło się wczoraj gdy odpaliłem samochód , zapalił normalnie lecz silnik chodził trochę dziwnie tak jakby nie chodził na wszystkich garach, po przejechanie paru km samochód przełączył się na gaz i wszystko wróciło do normy silnik miał moc pracował tak jak zawsze , po zgaszeniu silnika i około 4 godzinach wróciłem do samochodu odpaliłem na beznynie , samochód odpalił i zgasł , po ponownym odpaleniu samochód odpalił , lecz po podaniu gazu nie wchodził na obroty , szarpał nimi , po depnięci gazu w podłoge na desce było 2 tyś obrotów , przy ruszaniu od razu zgasł , odpaliłem jeszcze raz poczekałem 10 min bmw przełączyło się na gaz i wszystko ok , obroty w normie silnik ma moc wszystko ok .Dziś na zimnym silniku samochód odpalił i od razu zgasł , teraz już nawet nie odpala . Zauważyłem też zwiększenie zużycia gazu o około 30% na 100km . Co to może być ??

I Jak ?? Nikt nic nie wie ??

I Jak ?? Nikt nic nie wie ??

Fabrycznie nie było zmieniarki była dokupiona taka jak siedziała w e39 fabrycznie więc wiązki też nie ma , sprawdzałem . Dlatego moje pytanie jakie muszę kupić te kable i jak je podłączyć ? jeden kabel radio-zmieniarka a 2 ??

Witam Jestem tu nowy więc proszę o wyrozumiałość Szukałem odpowiedzi na moje pytanie lecz niestety nigdzie jej nie znalazłem a mianowicie Posiadam radio bmw business c53 marki Becker cienkie piny oraz ori zmieniarkę w bagażniku ale niestety nie jest ona nigdzie podłączona . Wiem że potrzebne są dwa kable sterujący oraz zasilający których nie posiadam . Pytanie brzmi Gdzie/Jakie mam kupić te kable oraz gdzie się je dokładnie podłącza ???