DawidWD

Oficjalnie ,zakładając tą galerie chciałbym się ze wszystkimi forumowiczami przywitać,więc- Dzień dobry :wink: Chcę Wam przedstawić mój nowy nabytek ,mam go ok. 2 miesiące. Po E90 320D zakochałem się w marce BMW i postanowiłem kupić to o czym marzyłem ,czyli E92. Wybór padł na wersję 335D. Auto w Polsce od 2014 roku. Wszystkie ''wizualne'' przeróbki robione przez poprzedniego właściciela,oryginalnie auto było w kolorze srebrnym. Co do historii wypadkowej tego samochodu był ''bity'' . Kupiłem go -jak dla mnie, po okazyjnej cenie jak na tą wersję jednocześnie (więc wsio) biorąc pod uwagę to , że aby doprowadzić go do stanu użytkowości będę musiał trochę włożyć w to auto. Po zakupie auto prezentowało się tak : (z góry przepraszam za jakość zdjęć,robione smartfonem-po doprowadzeniu lakieru do w miarę dobrego stanu mam zamiar cyknąć profesjonalną sesje) http://images78.fotosik.pl/452/5ec5a3ae2b700c76med.jpg Auto było na zawieszeniu Bilstein,jednak jeden amortyzator lał a drugi był zatarty. Po ok. 2 tyg. poszło na warsztat. Do tej pory zrobione zostało : -zawieszenie z przodu ( amortyzatory,sprężyny od M3) -drążek kierowniczy prawy -kompletny serwis olejowy -wymiana filtrów paliwa,powietrza,wlotu powietrza -pasek micro i micro od klimatyzacji ,napinacz,rolki -świece wraz z sterownikami -dysza sprskiwacza z lewej strony(wypadła w drodze do domu..) -regeneracja turbin :evil: -serwis olejowy skrzyni -uszczelnienie dyfra -wymieniony płyn hamulcowy -przeróbka kolektora ssącego -DPF został wywalony -geometria -wgrany j.Polski do nawigacji. Co planuje zrobić ? A planuje większy IC Wagnera,Hamulce M Preformance,zrobić ''przelotówkę" i po tym chip(docelowo planuje 370km+). Dodatkowo mam zamiar zmienić moduł bluetooth i mieć gniazdo USB w podłokietniku, założenie osłon silnika -dół (stare się połamały gdy auto było na dużej "glebie"),wymiana podajnika pasów,prowadnic szyb -jest lekki luz i mnie to denerwuje . Reszta wyjdzie w praniu,bo ciągle mam jakieś koncepcje,ciągle coś ''wychodzi'' .Narazie czytam,pytam,edukuję się. http://images76.fotosik.pl/453/2d599551fdcec948med.jpghttp://images77.fotosik.pl/452/c0227217491f1e57med.jpghttp://images77.fotosik.pl/452/01158286035de138med.jpghttp://images77.fotosik.pl/452/af5365dbd5985d78med.jpghttp://images76.fotosik.pl/453/1320d050bc66c6bamed.jpghttp://images75.fotosik.pl/452/1a10bed0ea395619med.jpg

to się trzeba śpieszyć, Lukoil ma się wycofać z Polski.

Tak trochę off topic. Niekoniecznie przyczyną awarii turbosprężarki jest zły serwis olejowy itp. (oczywiście ma to wpływ) . Turbo w 320d ma ten zakichany zintegrowany sterownik który zawsze pada. Z autopsji wiem,że regeneracja tej turbiny czasami jest kłopotliwa ( 2 lata temu w mojej to przerabiałem) i na 10 warsztatów tylko jeden podjął się regeneracji tego turbo. Auto nadal w rodzinie ,bez problemów (odpukać) dotąd zrobione na niej ok . 60 tys. km.

zrobione :D

Witam, Poszukuje mechanika z Krakowa,okolic Krakowa do ogólnego sprawdzenia stanu zawieszenia i silnika .