Dziękuję. To powyższe wygooglowalem. Niestety z racji tego że raczej jestem laikiem szukałem raczej potwierdzenia że to faktycznie może być ten wkręcany czujnik w rurę egr, która wchodzi w blok silnika. Pozdrawiam.
Koledzy, dziś wymieniałem kolektor dolotowy w BMW e91 320d N47. Trochę namęczyłem się z rurka wchodząca w blok silnika i lekko się zdeformowała, do tego stopnia że czujnik? w niej lekko pękł. Bimmer tool zaczął pokazywać błąd 4d88. Czy to faktycznie rurka i czujnik do wymiany czy coś innego? Z góry dziękuję.
1 253 odpowiedzi
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.