Krzysiek32

Co do zakupu CDA-9812 to nie jest to takie proste.. mnie interesowałby tylko model CDA-9812 rr.. którego na allegro np. próżno szukać... Co do głośników, to mówisz o przednich? Co byś proponował w seryjne miejsca...? To zalezy ile masz kasy... Ja zmieniłem niedawno fabryczną instalację ale nie bedę się rozpisywał na jej temat za bardzo. Ja założyłem 13-stki w fabryczne miejsca oryginalne miały 25 watt a teraz mam 85 głośniczki to phase audiophile 5 myślę że za 800 do 1000 mozna je znaleźć. I uważam że niejedne 16-stki wprawiłyby w zakłopotanie... :lol: To tyle o głośnikach.... jak cos to pytaj dalej Pozdrawiam

Dire Straits, AC/DC(heatseeker, fire your guns), Rammstein, Metallica, Kellis, Lil kim, Prodigy, Nelly, 50 Cent, Vaia Con Dios, Gipsy Kings, Gary Moore, Chris Rea, Depeche Mode(Halo), Madonna i jeszcze wiele wiele innych równie przyjemnych dla ucha jak i dla pleców rytmów.... A o radiu zapomniałem.... co to jest? :jawdrop:

Zgadza się i te 13-stki pełnią funkcję głośników niskotonowych ze specjanymi zamkniętymi komorami. Właśnie je wyciągnąłem żeby był przewiew z bagażnika.... :roll: niskich częstotliwości Da się wsadzić nie ma rzeczy niemożliwych ale będziesz musiał wyciąć na nie mjejsce... :wink: bo w fabryczne miejsce nie widzę szans

A ja uważam że jak to radio będzie miało 4X17 watt to już będzie sukces...bo tak znane firmy jak alpine, clarion również podają 4X50 a w rzeczywistości mają po 20watt na kanał niektóre po 27 ale zaznaczam że to renomowane firmy.... jak chcesz dobre audio to przynajmniej bez porządnego radia nic nie wskurasz... ja miałem fabryczny zestaw i nie byłem z niego zadowolony, wymieniłem głośnikczki tył wymontowałem kupiłem wzmacniacz i subwoofer i teraz gra przyzwoicie... seryjnie głośniczki miałem 25watt teraz 85.... ale wracając do tematu to nie uzyskasz dobrej jakości dzwięku nawet jak dasz głośniki o 50% mocniejsze nawet o 100% A co do suba... to jaką ma moc? Pozdrawiam

ja jednak mysle ze przy skręcie w prawo odciązam prawą strone a dociązam lewą :?: Chyba na motorze.... :D :D :D :D No przeciez o to chodzi skręcasz w lewo to prawa pracuje skręcasz w prawo to lewa pracuje.... nie chce byc wscipski ale chyba nie dokładnie czytacie postów na moje oko chociasz nie jestem fizykiem ale to prawo fizyki skręcając w prawo samochód sie wychyla w lewo i lewa strona jest dociskana .A skręcając w lewo prawa strona sie wychyla i dociskana jest strona prawa a więc na chłopski rozum jesli skręcając w prawo i nie słychac tego łozyska więc jest to prawe łozysko dzięki za porady ale dla spokoju to chyba dwa wymienie :D :D Witam chciałem tylko dodać o tych skrętach w lewo w prawo które to łozysko trzeba wymienić.. Otóż jestem świeżo po wymianie łożysk a w zasadzie piast, miałem wymienić tylko jedno ale... nieważne bo chciałem podważyć teorię o skrętach i dociążeniach. Nie jest to regułą że dociążane łożysko wyje bardziej(jesli jest uszkodzone) u mnie było na odwrót skręcając w lewo wyło lewe łozysko a nie prawe jak by się wydawało, też tak myślałem na początku. Najlepszym sposobem sprawdzenia jest podnieść samochód i zakręcić kołem ale piszę o przodzie bo z tyłem podobno nie da się tak zrobić, (mechanik tak mi powiedział) Pozdrawiam

Co do przebiegu to nawet w serwisach kręcą...tylko trzeba wiedzieć do kogo uderzyć. Ja jak sprawdzałem swoją w serwisie to na liczniku był inny przegląd i na kopmuterze inny ale nieważne. Właśnie co do kosztów mnie też każdy straszył że kupuję studnię na pieniądzę... Owszem kosztu wzrosły ale proporcjonalnie do klasy samochodu (wcześniej jeździłem Audi 80 B4 2.0) jedyną rzeczą która się nie zmieniła to spalanie 2-litrowy Audi palił tyle samo co 2,5-litrowe BMW, oczywiście przy normalnej jeździe :lol: Jestem świeżo po wymianie piast wyła jedna z przodu ale dla spokoju wymieniłem dwie, wynik 960 zł a za komplet tarcz przód tył z klockami 1500, chciałem przyoszczędzić na klockach to teraz piszczą przy hamowaniu :evil: drugi raz nie popełnię tego błędu. Mam juz rok czasu swoje BMW i nie uważam żeby było jakieś szczególnie awaryjne poza żarówką w tylnej lampie :D nie musiałem nic robić nie licząc normalnych spraw eksploatacyjnych... Pozdrawiam

Bo ja z okolic... Bukowiec

Ziomal... :lol: wiesz gdzie jest kraszew? Mi też trzeszczało i po podobnym zabiegu j/w trochę się uciszyło, zdejmowałem nawet listwy progowe bo one wydawały takie trzeszczenie przy poruszaniu i niektóre zapinki miały takie gumowe kondoniki naciągnięte.... PS. Zna ktoś dobry i tani zakład gdzie znają się na BMW? W Łodzi lub okolicach

U mnie wszystko się zgadza a też mam E 39 z 97 roku

OJ pożartować nie można..... :oops:

Mam pytanko... jak wyciagnąłeś jeszcze tych pare kucyków? :lol:

ja jednak mysle ze przy skręcie w prawo odciązam prawą strone a dociązam lewą :?: Chyba na motorze.... :D :D :D :D No przeciez o to chodzi skręcasz w lewo to prawa pracuje skręcasz w prawo to lewa pracuje....

:lol: :lol: ja nerwowy?? :mad2: wcale... Ale w ten sposób straszny bałagan się robi i trudno coś znaleźć trzeba myśleć nie tylko o sobie ale i o tych którzy probują znaleźć pewne informacje np. chciałem znaleźć info o kasowaniu inspekcji po wymianie oleju i znalazłem temat oil service a koleś pisze że mu olej bierze ale już sie nie odzywam bo nie na temat wogóle gadam........

Witam... Ja mam podobny problem przy tej samej prędkosci powyżej 130 problem znika, co prawda na razie nic z tym nie robiłem bo mam na oponie burchla po wewnętrznej stronie na lewym kole z przodu i myślałem że jak zmienię na zimówki to problem zniknie ale niestety, nie zniknął zmniejszył się znacznie ale to wina wysokości opony więcej tłumi. Teraz jak kupię nowe opony to zrobię geometrię... Pozdrawiam PS Tylko u mnie to się dzieje w mniejszym przedziale prędkości 120-130 km/h

A jak tu ci nikt nie odpowie to znowu zapytasz? Bez urazy ale wydaje mi się że skoro nikt nie odpowiedział to znaczy że nie wie albo przeoczył, więc trzeba było ponowić pytanie w tym samym poście.... pokazuje się on na samej górze więc też byłby widoczny na stronie jesli o to ci chodziło :lol: Pozdrawiam

Pękło tylko jeszcze nie wiem które, cała wewnętrzna cześć lata w każdą stronę i są widoczne połamane białe części mocowania... Dzięki za dokładną instrukcję postaram się niebawem coś z tym zrobić może uda mi się samemu... raczej napewno z tak dokładną instrukcją :D Dzięki serdeczne i pozdrawiam...

Nie możesz zapytac w tamtym temacie??? Tylko nowy zakładasz? W końcu pytanie dotyczy klimatyzacji więc niech pozostanie w tamtym temacie...

Dzięki jutro się temu przyjrzę dokładniej i wybadam sprawe... a jesli zeskoczyło tylko z regulacji to może być taki objaw tego ze podczas regulacji swiateł to uszkodzne skacze tak jakby chciało zaskoczyć a nie mogło? czy raczej nie powinno się wogóle ruszać....

Witam... Ale żeby od razu temat oil service???? juz prędzej plama... Paskudne wprowadzanie w błąd poszukujacych....prawdziwych problemów

Na dzień dobry dobrywieczór..... Witam wszystkich Zakładam nowy temat gdyż nie znalazłem odpowiedzi lub wskazuwek odnośnie mojego pytania...A zaznaczam że spędziłem na szukaniu dobre trzy piwa.... :) W związku z pewnym zdarzeniem z którym teraz musze łazić po sądach mój samochód doznał pewnego uszczerbku. A mianowicie po przejechaniu kilkunastu metrów po poboczu (a wszyscy chyba wiemy jak pokonuje sie obniżonym BMW takie przeszkody) stwierdziłem dopiero wieczorem że opuścił mi się jeden reflektor w związku z tym moje pytanie. Nie rozkręceałem go jeszcze a chciałem się dowiedziec czy warto je rozkręcać czy sam cos wskóram. Czy to może jakaś pierdółka coś się zsuneło, zeskoczyło pod wpływem wstrząsów albo co gorsza pękło... po tym zdarzeniu lewe światło świeci mniej więcej na 1,5 do 2 metrów przed samochód.... czy jest możliwość żebym sam to zrobił? chodzi mi o skomplikowanie tego elementu... mysle że troche pojecia mam ale gorzej z czasem... Pozdrawiam PS. chodzi oczywiście o E-39

trochę wyciszyli mi komory pod same głośniki bo powiedzieli że reszta jest dobrze wyciszona.... A subwoofer kupiłem Phase Thriller 12 używany ale mam z nim pewne kłopoty na niektórych kawałkach gra naprawdę nieźle... aż włosy się trzęsą na głowie... :lol: ale to głownie na czarnych rytmach... w pozostałych przypadkach bywa różnie ale na szczęście Dire Straits wymiata pięknie. Może to wina jakości nagrania, bo składanki jednego wykonawcy na jednej płycie też grają różnie. Natomiast Metallica strasznie zamula może to wina BR tak czy inaczej z subem jest lepiej. A wzmacniacz u-Dimension RM V41 ale trochę mi nie odpowiada zbyt wyostrza górę zdjęłem już na zwrotkach na -2dB ale to jeszcze mało w radiu też -2 na wysokich, muszę jeszcze niżej na zwrotce zejść na -4dB ale poczekam jeszcze ze dwa tygodnie może się ułoży.... testowałem wcześniej mniejsze 25 centymetrowe ale nie mogły się przebić do kabiny i zostawały w bagażniku trochę śmiesznie to brzmi Pozdrawiam

Zgadza się przecież DIN nie jest jednostką miary długości tylko przyjetym wymiarem znormalizowanym.... Np. 2 DIN to będzie w samochodzie of course według powyższych danym: gł. x szer. x wys. 200 x 180 x 140 bo w ten sposób zbudowane są jednostki dwu Dinowe :idea:

Co do basu to było gorzej niż na fabrycznych (pod względem niskości schodzenia basu ale nie jego szybkości pod tym względem się poprawiło znacznie) bo wymontowałem głosniki z półki a tam właśnie były umieszczone fabrycznie basowe razem z komorami....( a zrobiłem to celowo żeby bas z bagażnika miał się którędy przedostać do kabiny ) Piszę "było gorzej" bo wczoraj dołozyem suba i dopiero teraz słychać jak to gra... jestem pod wrażeniem... :lol: Wiesz nie nalezy oczekiwać zbyt dużo basu od tak małych głośniczków

Ja zakupiłem Phase audiophile 5 to są trzynski i wchodzą w fabryczne miejsca bez przeróbek... (głębokość ich to 58mm) a wymiatają bardzo ładnie tylko trzeba dobrze wzmak dobrać bo tweeter metalowy lubi dac po uszach... ja właśnie mam ten problem.... ale da się skorygować na zwrotnicy mam jeszcze jeden stopień żeby je uspokoić... A jakbyś chciał jakieś trzynaski to trudno coś doradzić mało tego ludzie zakładają i mało opini....

Ja bym Ci doradził ale jeszcze nie założyłem wszystkiego. jak wyjmę głośniki to mogę zmierzyć i podać ci wymiary... ja nie sugerowałem się głebokością tych 13-tek kupiłem w miarę dobre głośniki w tym rozmiarze a czy wejdą niech martwia się i kombinują ci co bedą zakładać... pewnie bez dystansów sie nie obejdzie... Co do tyła to wogóle wyrzucam głośniki z półki żeby bas lepiej się przebijał do kabiny mam nadzieję że cos to pomoże... okaże się po założeniu.... a co do rękawa na narty to ja mam a czy ty to sam musisz sprawdzić.... zobacz czy masz wycięcie w tylnej części kanapy... Pozdrawiam