Yurek

Cześć @loczards, I jak, próbowałeś przeczyścić to turbo czyścikiem Wynn's? Mam podobne problemy brakiem mocy przy niskich obrotach, a i przy wyższych też nie jest jak wcześniej. Auto dostało wirusa, jeździło jak trzeba przez 2 tygodnie, po czym stopniowo zaczęło tracić dynamikę, aż do momentu z przed programu. Chłopaki stwierdzili, że egr nawalił (choć ten był nowy miesiąc wcześniej) i wyłączyli go z systemu (zaślepka i program) ale niewiele się poprawiło. Większość rzeczy została sprawdzona (maf,map) jedynie turbo się zostało i korekcje wtrysków. Termostat w N47d20 jest tylko jeden i wydaje się działać dobrze, 88-91C w mieście, 92-93 na autostradzie (to normalne ?). DPF też był nowy około 3k km temu, wypalał się dobrze jeszcze po wirusie, więc chyba się nie zapchał. Jakieś porady? pzd

Witam. Mam e91 318d ale problem ten sam co w tym temacie. Miałem wymieniany kolektor i chłopaki "niechcący" przyszczypnęli wężyk podciśnienia. Nie mam potrzeby wymieniać wszystkich, tylko ten co idzie od przetwornika ciśnienia (solenoid) przez górę silnika (jw). Ktoś wie jaka jest jego długość ? W tym modelu wpiąć z przodu do zaworka jest łatwo ale za bardzo nie widzę gdzie wpiąć ten drugi koniec , jak tam się dostać? Pzd

Witam. Przejrzałem wszystkie tematy z forum E9x ale nie znalazłem dla siebie rozwiązania :( Więc tak jak wyżej. Woda dostała się do bagażnika - ale tylko po bokach - miałem całkiem zalany akumulator i trochę wody po lewej stronie tam gdzie schowek ( auto stało pod domem 2 miesiące a wcześniej miałem je dopiero od 2 miesięcy). Poza tym środek bagażnika suchy, dywaniki przód/tył suchutkie, podsufitka sucha (nie mam szyberdachu ani panoramy). Woda z bagażnika usunięta, dziura przewiercona aby akumulatora już więcej nie zalało (skorodowane kable naprawione). Siedzenie i izolacja usunięte i wysuszone ( z wyjątkiem izolacji nadkoli które są jeszcze trochę nasiąknięte na dole) Lałem wodę z węża, nigdzie nic nie cieknie. Sprawdziłem: drzwi (lałem po szybie i spływa na zewnątrz), przednie odprowadzenia wody (pod maską), kratki wentylacyjne w bagażniku, uszczelki tylnej klapy i szyby, lampy, mocowania amortyzatorów, odkręcałem plastikowe 'mini' chlapacze, wszędzie sucho. Pojechałem na myjnie i nic nie przecieka do środka. Jedynie tak jakby trochę zaczęło się pocić na zgrzewie blachy (w rogach pod lampami - foto 1#) po obu stronach więc być może tylne odpływy nie są drożne ale nie zdejmowałem zderzaka jeszcze. http://i.imgur.com/8XTUaL3.jpg Pewnie woda gdzieś chlapie przy wylocie z odpływu albo jeśli ten jest zatkany to ścieka po blasze i przedostaje się przez te szczeliny do środka tylko skąd, czy może jest inny powód ? Teraz, problem jest, że nie mam dostępu do podnośnika i nie wiem gdzie są odpływy, które pozwoliłyby na usunięcie wody spod kanapy. Podczas jazdy słychać jak woda się przelewa z lewa na prawo i wycieka przez dwa otwory na jakieś śruby (zakleiłem taśmą) , do tego wycieka też na łączeniu blach (foto 2#). Generalnie jest basen pod tą blachą :/ http://i.imgur.com/MeieYDl.jpg Odpływy pewnie znajdują się gdzieś na wysokości tylnich kół i progów. Czy trzeba będzie odkręcać osłonę podłogi czy może da się wypchnąć jakieś zaślepki bardziej w tylnej części podłogi ? Da się to zrobić na lewarku tylko ? Będę wdzięczny a pomoc, link, foto. Raczej nie chciałbym żeby za jakiś czas ta woda zaczęła jakąś korozję albo uszkodziła jaką elektronikę w dodatku w miejscu gdzie niema dostępu. Pozdrawiam