wezu-szczecin
-
Postów
93 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez wezu-szczecin
-
-
dzis juz wogole nie jedzie na wstecznym.bład na desce i wdlug inpa 52 gear check 2 ,53 gear check 3, 32 Output rev.sensor (n-ab)....skrzynia sie skonczyla czy cos ze sterowaniem?...nadmienie ze wczesniej byl tylko problem z wolniejsza reakcja skrzyni z rana jak zimna ,zadnych kangorkow ani przeciagniec.
-
skrzynka GM
-
witam.cos mi sie dzis przydazylo a mianowicie wrocilem z trasy parkowalem auto i na wstecznym mie chcial ruszyc,obroty w gore a auto ledwo ruszylo ze zwloka.Po godzinie chcialem sie przejechac .ruszyl normalnie do przodu po jakis 200 metrach obroty w gore a on ledwo sie kula,zapalila sie zolta zebatka.powolutku dokulalem sie do domu,skasowalem blad, ale te nadal slabo rusza tzn obroty w gore i jakos doprzodu rusza,na wstecznym to juz jest problem wiekszy.ktos ma jakies pomysly?
-
Żeby zgasły kontrolki trzeba się przejechać chyba
-
Co do montażu to jestem pewien że prawidłowo jest.
-
witam.ktoś sie orientuje jak to jest z tymi czujnikami,chodzi mi o to jak dobrac odpowiedni,czy musi byc konkretnie po takich numerach jak mam czy mozna załozyc inny zamiennie.i jak ma sie zachowywac ta łapka od czujnika,czy ma chodzic z lekkim oporem czy swobodnie luzno. po naprawie tulei plywajacych mechanior chyba uszkodził mi ten czujnik bo kasowanie bledu niepomaga i caly czas wywala blad prawego tylnego czujnika.wczoraj probowalem zalozyc uzywany od e39 ale o innych numerach i nie bylo zadnej reakcji(nie mam 100% pewnosci czy czujnik byl sprawny) ,wtyczke sprawdzalem miernikiem prad dochodzi.
-
no ale zeby wyczyscic go w srodku to trzeba go zdemontowac...a nawet nie wiem jak sie do tego zabrac
-
u mnie co jakis czas wariuje ten czujnik.musze go co jakis czas popsikac czyms do stykow i na miesiac mam spokoj hehe....chyba cos sie w nim konczy...a nie mam jakos checi na wymiane go
-
niezdrowe chyba na plemniki hehe...ale mnie to juz nie przeszkadza.mam trojke dzieci hehe...a co do grzania...moje niby tez troszke plecy grzeja ale jakos tak slabiutko
-
witam,mam pytanie jak wam grzeja fotele? bo nie wiem jak ma byc prawidlowo.podgrzewa tylko tylek czy tez ogrzewanie jest w oparciu ? i drugie jak z temperatura odczuwalna ? bo moje na 3 poziomie tak sobie grzeja. dzisiaj jechalem a6 kumpla to grzal fotel u niego az milo.ale fotel materialowy.
-
zadnych oslon nietrzeba. tylko ta sruba łącząca wał,powoli sie ja odkreca i rozsuwa wał,ale poradzisz sobie,jak juz sruba pusci troszke wiecej sily i rozsuniesz wal na pol,tylko podpora musi bc juz calkowicie odkrecona od podlogi.
-
Ktoś samodzielnie wymieniał miech? Można opisać procedurę? Wczoraj dostałem w tył i strzeliła poduchy prawa.sto kilometrów jazdy do domu bez tylniej amortyzacji.masakra jakas
-
Procedyra wymiany.po pierwsze kanał. Drugie rozkręcać wal na Krzyżaku przy samej podwórze,śruba jest tam chyba na klucz 22.popuszczamy podpore od podłogi i rozpolawiamy wal.warto zaznaczyć sobie miejsca rozpolowienia.pozniej mloteczke z jakimś grubszy przrcinaczkiem i zbijamy stara podpore tzn.lozysko podpory.i składamy w odwrotnej kolejności.proste.40 min na spokojnie
-
dwa miechy temu zalozylem jakas no name z allegro za 60 zl...narazie nie widze zeby cos sie z nia dzialo.guma nie sparciala .powiem szczerze ze mam kilka rzeczy w swoim bmw z allegro typu no name i naazie nie narzekam .
-
Witam ,dzis podczas jazdy nagle zaczely pulsowac zegary w aucie i oswietlenie klimy,drzwi itd. co stwierdzilem ,jak rusze pokretlem od sciemniania zegarow na polowe zeby sciemnic pulsowanie ustaje.pulsowanie wystepuje na zgaszonym jak i zapalonym silniku wiec wykluczam alternator i ladowanie.stawiam bardziej na przelacznik od swiatel.ktos mial moze podobny problem ?
-
wystarczyło skasowanie błędów...narazie żadne błędy nie wyłażą
-
Witam.pojawil się problem.a mianowicie 3 kontrolki żółte.mysle ze każdy wie o jakie chodzi.pierwszy raz pojawiło mi się to jakiś rok temu.regulowalem kierownicę góra dół i wyskoczyło.dwa dni walczenia z inpa i wydaje mi się ze ruch kierownica i błędu nie było długi czas.jakis czas temu wracałem z niemiec i znowu to samo,z tym ze wywalilo bezpiecznik od DSC nr 12.zalozylem nowy i na miesiąc spokój.wczoraj znów myślałem ze to samo.ale bezpiecznik cały.po wyjęciu i przejechaniu kilku metrów błąd zniknął.dzis rano znowu się pojawiło,ale już nie pomaga wyjęcie bezpiecznika.a teraz do sedna.inpa da rade zrobić kalibracje? Wydaje mi się ze to tylko kalibracja bo miałem słabe ciśnienie w kole.ale jak ktoś ma jakieś spostrzeżenia to poproszę.
-
Nie.a jak to ogarnąć?
-
no ja mam wlasnie ta druga fotke...a wedlug VINa to produkcja jest z czerwca...juz sprawdzalem wszystko czy blotniki byly odkrecane ale nie ma najmniejszych sladow po ingerencji jakimkolwiek kluczem...szczerze to juz mnie to wali,moze to i ulep...ale jaki hehe
-
co do wygladu super po zmroku...zreszta ja mam koloro x5 podchodzacy w taki złotawy,lampy tyl czarne.co do kupna,to juz taka kupilem z takimi lampami,mialem juz przygode z wymiana ledow bo kilka sie przepalilo,zmudna robota,lampe trzeba rozkleic ale domowym sposobem da sie to ogarnac,no i rozlutowanie starych ledow i wlutowanie nowych.ale zrobilem.z tym programem jak ktos tam wczesniej pisze to wolalbym zostawic sprawdzanie zarowek,po to chyba to jest.jutro pokombinuje z opornikiem wstawic gdzies na kablu.mysle ze metoda prob i bledow dojde do celu.
-
mam zagwozdkę z tylnymi ledami,pulsują mi w aucie,jak usunąć ten problem? podobno to jest spowodowane tym że komputer sprawdza przepalenie żarówek,wiem że pomaga przeprogramowanie kompa ( niestety nie mam takiej możliwości ) lub wstawienie żaróweczki lub opornika.ktos to moze robil i moze to opisac? wiem ze gdzies sa tematy na tym forum powiazane z tym problemem ale ni widze zeby bylo dokladnie opisane jak i gdzie na jakim przewodzie umiescic ta zarowke...
-
do przedmowcy rzeczywiscie pomoglo usuniecie dyndajacyh bzdur na lusterku...
-
mialem mikody w Audi a6,przod i tyl,bardzo fajne i wytrzymale...kilka razy zdarzylo mi sie wjechac w kaluze na rozgrzanych tarczach i nic sie nie dzialo,do Xa tez sie przymierzam z tymi tarczami jak tylko moje sie zwykle sie zurzyja.Za pare dni bede tez taki komplet zakladal w bmw 1 .
-
hehe to ja pytalem....niestety nikt mi nic ciekawego nie powiedzial...wiec sam wzielem sie do roboty....a roboty sporo...jak znajde wiecej czasu to opisze wszystko co i jak dokladnie bylo...duzo mnie ratowalo ze mialem dawce obok swojego pojazdu ...bo jak ktos chce sie bawic w szukanie i zamawianie gratow to szkoda zachodu...
skrzynia automat GM problem -bmw x5 e53 3,0 d 2003
w X5 (E53)
Opublikowano