Wayne

Faktycznie, sprawdziłem na rozgrzanym silniku i jak odkręciłem korek wlewu, to prawie mi zgasł. To normalne, że na zimnym ciąg jest delikatny a na rozgrzanym wciąga bardzo mocno?

Odmę wymieniałem profilaktycznie, po filmikach które wrzucali inni użytkownicy bmw silnikiem "telepało" i mocno zasysało powietrze, opisywali to jako prawidłowe działanie odmy. Poza tym liczyłem też na mniejsze zużycie oleju, a z tematów które znalazłem wszyscy od razu zalecali właśnie wymianę odmy. Ciśnienia na tłokach nie sprawdzałem, bo nie wiem jak to zrobić. Mam kabelek i Inpę, ale moja wiedza ogranicza się do kasowania błędów. Odma oczywiście nowa Febi, kupiona na czescidobmw

Witam, Wczoraj zleciłem wymianę odmy w moim N42, stara była jeszcze fabryczna i jeden przewód prawie rozpadał się w rękach (ten gumowy nad kolektorem ssącym). Po wymianie, wyczyszczeniu kolektora, przepustnicy i pozostałych przewodów, korek delikatnie zasysa gdy go lekko uniosę. Niestety jak całkiem odchylę korek do góry to dalej wypycha powietrze i chlapie olejem, dopiero jak się go zamyka to zasysa go pod koniec. Nie ma jakiegoś drżenia silnika po otwarciu korka, praktycznie nie zmienia swojej pracy. Byłem osobiście przy wymianie i wszystko poszło jak trzeba. Co może być przyczyną? Co sprawdzić, żeby zasysało normalnie jak w innych silnikach? Pozdrawiam

Fajna, czysta seria :) Opisz całą sytuację z valvetronikiem, i powiedz ile za ten Styling 43, jakie opony itd :) Pozdrawiam

Dołączam się do użytkownika w00gi, czekamy na filmik :)

I jak chłopaki, po wymianie obydwu vanosów zniknęło cykanie? garbus1981 Dałbyś radę wrzucić obiecany filmik z pracy silnika po wymianie?

Witaj, czy mógłbyś nagrać pracę silnika po wymianie? To będzie najlepsze potwierdzenie. Pozdrawiam.

Jak możesz to nagraj filmik i wrzuć tutaj. Jestem zainteresowany jak u Ciebie brzmi silniczek. Pozdrawiam :D

I jak? Zaprowadziłeś auto do mechanika?

Czekamy z niecierpliwością, wiele by to zmieniło dla posiadaczy N42. Mam nadzieję, że jest to jedna z bardzo niewielu trafnych diagnoz dla tych silników :)

Panowie, jak wymienię te oba vanosy, to silnik przestanie "cykać" na jałowym? Z tego co czytam, to wcale winowajcą dźwięku tego silnika nie jest pompa vacuum, tylko właśnie vanosy. Czekam na filmik od autora tematu po wymianie. Pozdrawiam :)