EvelKnievel

dziękuję Wam za odpowiedź, przepraszam że tak późno odpisuję, w końcu wywaliłem DPFa i wsadziłem pustą puszkę, (koszt łączny operacji ponad 10k) wszystkie temp były poprawne, klapa gasząca sprawna, EGR niezarypany, prawidłowo reagował na podciśnienie.

Witam serdecznie, mam problem z osiągnięciem temp spalin przed DPF, maksimum 520, DPF wymaga jednak 600 ponad, procedura wypalania włącza się na 10sek, następnie wyłącza i tak w kółko, co zostało zrobione: 1. wymieniony wkład DPF w TotalDPF na wg nich oryginalny 1.a końcówki czyste, DPF nie przepuszcza nic 2. wymieniony czujnik przeciwciśnienia (na dwa różne - były próbowane) 3. wymieniona odma bo sparciała i nie separowała dobrze 4. kolektor ssący szczelny 5. egr sprawny teoretycznie (elektro zawór niewymieniony EGR - może być przyczyną?) 6. wtryski sprawdzone 7. Turbo sprawdzone, nie puszcza 8. wymienione wszystkie termostaty, auto osiąga 80+ po 5 min jazdy przy 0 na dworze i trzyma temp. 9. czujnik temp spalin przy DPF wymieniony 10. sonda lambda wymieniona 11. dolot wyczyszczony (zawierał olej przez niedziałającą odmę) 12. sam DPF wyczyszczony (ten nowy) z 3 razy już 13. auto idzie dobrze do około 40mBar ciśnienia wstecznego, pozniej oczywiscie nie idzie juz dobrze 14. procedura wypalania próbuje co kilkanaście kilometrów wypalać i dolewa ropy do oleju, co podnosi poziom oleju w silniku i powoduje problemy w działaniu odmy ze względu na skład, i znowu przepuszcza i to leci do egr, intercoolera 15. udało mi się chyba raz uruchomić prawidłowo wypalanie po oczyszczeniu intercoolera i próbie uruchomienia auta z wyjętą sondą lambda, buchło wtedy jasnym dymem no i oczywiscie nie odpalił, bo zamontowaniu jej ponownie auto wypaliło przy prawidłowych temperaturach (ponad 620 stopni przed DPF), z 40mBar zjechało do chyba 5 i zakończyło procedurę poprawnie 16. ECU sprawdzone, defaultowa mapa wgrana (wczesniej w sterowniku wyłączony był EGR - nie wiem dlaczego ktoś to zrobił, nawet poprzedni właściciel tego nie wie)

heh ... chwytając sie brzytwy zacząłem przeglądać inne filmiki na YT i w jednym momencie ktoś wpisał kod 2767, który ZADZIAŁAŁ U MNIE TEŻ!!! także sprawa rozwiązana, nie wiem jak to się stało czy to jest jakiś kod uniwersalny serwisowy? może ktoś wie, może komuś też się przyda ten kod!

to dokladnie mam

ktos cos? please :( zaplace

Witam serdecznie po rozładowaniu akumulatora (kobita na światłach zostawiła) w aucie pojawia mi się CODE ---- (9:59 i nie odlicza, nie pozwala odpalić auta - odcięcie zapłonu), niestety nie znam tego kodu a sam żadnego nie ustawiałem, już kiedyś miałem taką sytuację właśnie jak kupiłem auto dwa lata temu i w końcu znalazłem kogoś z USA, kto połączył się TeamViewerem do mnie i zresetował mi komputer przez NCS Experta, po czym już nie musiałem wprowadzać kodu i było ok. Czy mógłby mnie ktoś nakierować jak to zrobić? Mam działającą inpę i NCSExperta, z góry dzięki. Model to 530D 03' ... dodam że procedura resetu poprzez złączanie klem itd u mnie nie działa. sprawdzałem ją wielokrotnie.

U mnie 5500 i 227000 i sie wlasnie zastanawiam czy to prawdziwy przebieg