Skocz do zawartości

Robert_1

Zarejestrowani
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Robert_1

  1. No teraz mam z przodu amortyzatory firmy supersport ze sprężyną -40 Jamex i jest tak twardo,że szkoda gadać.Myśle,że na Bilsteinach ,aż tak twardo nie będzie jak teraz.Tylko właśnie obawiałem się tego ,że B8 już nie będzie pracował przy -70mm,bo ktoś mi powiedział ,ze nadają sie do zakresu -15 -30mm.
  2. Witam.Mam pytanie do ludzi którzy coś takiego robili i wiedzą co i jak.Auto e34 ,chce wpakować BIlsteina B8 ze sprężyną FK o obniżeniu -60 lub -70mm,oczywiście chodzi o przód.No i pytanie czy ten model amortyzatora będzie pracował przy takim obniżeniu czy już się położy na odbojach(są na dole amortyzatora jak wiadomo).Z góry dziękuje za wszelkie informacje i wskazówki.Pozdrawiam!
  3. A czy ktoś może słyszał o e31 Alpina B12 5.7?Czy możliwe aby w Polsce coś takiego było?Ciekawi mnie to ponieważ posiadam felgi które były montowane ponoć(z tego co się doszukałem)tylko w tym modelu.Jakoś do polski musiały trafić ,może gdzieś tu jest e31 w takim wydaniu.
  4. Robert_1

    Zawieszenie przód

    Co do obniżenia to musisz mieć amortyzatory odpowiednie np. Bilstein B8 lub innej firmy ,muszą być krótkie.A wtedy dopiero sprężyna "sportowa".Jeśli masz 18cali koło i oponę podejrzewam o profilu 40 to proponuje sprężyny -50mm przód lub min -45mm w tedy to zacznie tk w miarę już wyglądać.
  5. Tylko ,że takie cytowanie definicji książkowych to bicie piany,pełno tekstu z którego nic nie wynika.Ciekawe ,że opona do e39 na 18cali to musi być 45 profil.Zawsze myślałem ,że używa się w tym celu kalkulatorów zamienników opon aby dobrać rozmiar innej średnicy po to aby licznik nie przekłamywał itp.Pisze o tym z czym miałem do czynienia a nie co wyczytałem gdzieś tam.
  6. he he widzę same książkowe mądrości na temat felg.Tak się składa ,że siedzę w tej branży i już na wszystkim jeździłem od 15 do 19cali.A więc tak,ważne ,żeby otwór centrujący miał 74,1(np e39) a nie 72,5(np e34),ET13 jest ok,co do opon to powinny być 235/40/18 ew 225/40 lub jak chcesz coś wyższego to 225/45.
  7. Mam takie ale w e34.To zależy czego oczekujesz od nich,tam w ofercie są chyba małe obniżenia.Ja mam niby -45mm przód ale coś słabo zszedł na dół i nie jestem zadowolony z efektu i wymieniam je na inne.Komfort do przyjęcia ,nie są zbyt twarde.W tej chwili oczekuje na komplet FK 75/40mm i cena też przystępna 450zł.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.