dbkx

Witam. Dziś odstawiłem swoje e46 316ti z silniloem n46 do serwisu. Vanos wydechowy oraz prawdopodobnie do wymiany komplet rozrząd. Jutrp mają się za niego brać więc jak rozbiorą to będę wiedział co i jak .

Czy ktoś potrafi po chłopsku opisać ustarke vanosa w N42 ? Skoro w wiekszych silnikach stosowano uszczelki po ktorych wymianie vanos chodzil jak nowy , to co dolega vanosowi w N42 ? W najblizszych tygodniach udaje sie do speca bmw krory ogarnie ten temat. Podobno koszt ok 2k. Koszt wysoki ze wzgledu na to ze docierajac do vanosa najlepiej za jednym razem dac nowy lańcuch itp.

Śledze ten temat :)

To co w takim razie sie dzieje z vanosem ? Na czym polega usterka ?

Podobno w vanosach bmw zastosowalo "uszczelki" ze złej mieszaniny w rezultacie kazde e46 w vanosem bedzie mialo predzej czy pozniej problem a wiekszosc e46 jezdzacym po drogach ma juz uszkodzony vanos. Aby pojezdzic na sprawnym vanosie trzeba wymienic tą gumę bo oryginalna kryszeje i sie rozlatuje dlatego pojawia sie halas. Niestety bmw nie uznalo tego za bląd fabryczny. Dlatego najlepiej nie stosowac oryginalnego vanosa uzywanego "na chodzie"

Nie pisz głupot. Nie piszę głupot. Podałem rozwiązanie problemu na moim przykładzie.

Rozmiar kół. Zmień na mniejsze będzie ok. Też tak miałem. Kupiłem na letnich 17 cali 215/50 woziło jak wozem drabiniastym. Przyszła zima założyłem zimówki 15 cali 195/60 i rewelacja. Też całe lato sprawdzałem zawieszenie i wymieniłem kilka podzespołów ale mimo to poprawa nastąpiła przy zmianie kół. Obecnie pozbyłem się 17. i kupiłem mniejsze.

Nie wiedziałem że są czujniki :) To tak jak z oponami . Niby bierznik się kończy a ludzie pojeżdżą jeszcze pół roku (oby tylko).

U mnie ok ponad 10k. :duh:

Witam . Możesz napisać jakie koszty były związane z naprawą vanosa wydechowego ?