benkuu

Nie wiem czemu chcesz toczyc taką walke słowną szukam tylko odpowiedzi na swoje pytania, ale skoro chcesz to prosze tu masz przykładowe ogłoszenie 6r ... 335i https://www.gumtree.com/p/bmw/bmw-335-3.0-auto-2008-i-se-full-bmw-s-h-%C2%A311800-of-added-extras-finance-available/1151229567 325i https://www.gumtree.com/p/bmw/2008-bmw-325-3.0-auto-i-m-sport-stunning-car-finance-from-%C2%A3182.13pm/1151208414 325i https://www.gumtree.com/p/bmw/2007-07-bmw-325i-m-sport-auto-coupe-fsh-black-part-ex-welcome-finance-available-/1151152852 Dalem Ci 3 przykładowe oferty... lecz nie chce robic tu jakiś dyskusji tylko przeczytac co ludzie maja do powiedzenia na temat silników wyzej wymienionych.

Źle mnie zrozumiałeś, pisalem ze moj budżet przekraczaja auta z roczników 2010(gdzie jest poprawiona wersja 320d) ponieważ kosztują około 12-13tysięcy Funtów, a auta z roczników 2006-2008 mozna znaleśc między 7-10tys funtów. I 6r moze okazac sie mniej problemowym rozwiązaniem jesli nie dotykaja go tak powazne problemy jak 4r diesla(rozumiem ze mogą popsuc sie takie same rzeczy ale zdarzaja sie one rzadziej niz w silnikach n47). Oczywiscie wiem ze kazde auto sie psuje bo jest to tylko maszyna i zalezy od utrzymania poprzedniego wlasciciela. Wiem na co sie decyduje i bedzie mnie stac na utrzymanie takiego auta, ale wolal bym nim jeździc niz trzymac w warsztacie :):):)

Zakładałeś gaz czy juz miałeś wtawiony jak kupiłeś? Może podjedź na regulacje, ja w swoim e46 miałem podobny problem tez wywalal check i wymienialem cewke . Po wymianie tez auto szarpało(przestawało po chwili jak jezdilem na benzynie) nie moglem znaleśc problemu, po wyregulowaniu gazu i zmianie stacji na shell problem zniknol . Przetestuj czy auto ma takie same objawy jeżdżąc na benzynie.

O silnikach N47 jest bardzo zła sława :/ i przede wszystkim ten rozrząd umieszczony od strony skrzyni... Boje sie wysokich kosztów eksploatacji, bo naczytałem sie o padających turbinach, i innych problemach tej jednostki. Wiem ze zostały one poprawione w 2010r lecz takie auto przeskakuje mój budżet o kilka tyś funtów. :cry: Co do silników N43 mam mniej informacji, jedyne co wiem to ze jest to wtrysk bezpośredni(którego wolał bym uniknąc). Prosze o wypowiedzi osób które posiadają takie auto. :wink: Szukam auta w rocznikach 2006-2008 (taki przydział cenowy) z automatyczną skrzynią. Jeśli możecie coś powiedziec na temat N52 i M57 bede wdzięczny.

Witam, jestem nowym użytkownikiem, ale od bardzo dawna interesuje sie tematami związanym z BMW e9x. :wink: Znam wiekszośc bolączek tych modeli z Silnikami N47 czyli 2l Diesel. Czytałem tez dużo o benzyniakach. Z tego co wyczytalem nie jest warto nawet szukac 320d z seri e92 bo beda dotyczyc go wlasnie te wszystkie problemy . (wadliwy rozrząd) :nienie: Chcial bym jedynie miec potwierdzenie czy wszystkie 2l diesle wsadzone w BMW e92 to silniki o oznaczeniu n47?? z wersja 177koni Bo szczerze nie zauważyłem innych, wersji w tym nadwoziu . Kolejnym pytaniem jest 320i - czy w tych modelach byl wsadzany odrazu silnik z wtryskiem bezpośrednim ? jesli nie to od jakiego rocznika ? I czy nie sa to wlasnie wersje z słynną bolączka (pękające tuleje cylindra). Dużo włscicieli opisuje je jako 320i cupe 170km i wlasnie nie wiem czy sa to silniki o oznaczeniu N43 czy N45 ... NAJLEPIEJ bylo by jak siedzial by tam N46 na wtryskach EFi. :mad2: Powoli zaczyna mi sie to juz mieszc, bo malo ludzi opisuje jak to wlasnie wygląda w coupe. Duze info jest o sedanach i praktycznie każde forum odnosi się do sedaów z szczegółowym opisem jakie silniki były stosowane. :| :| Powiem tak interesuje sie tymi wersjami ponieważ mam 23lata (prawko 5lat) i ubezpieczenie większej pojemności niz 2litry są dla mnie katastrofą . Za swoje e46 musze płacic prawie 2tysiące. (Dla tego mam 318i valvetronic) Jeśli moje najgorsze obawy sie spełnią i w wersji coupe z silnikami 2litrowymi (obojętne czy diesel czy benzyna) sa stosowane wlasnie te silniki ze złą sławą czyli N47 diesel i N43, N45 Beznzyna, zdecyduje sie na poszukiwaniu modelow z Oznaczeniem 325i N52b25 i 325D M57D30, lub sedana :| Dodam jedynie ze autem bede sie poruszac w UK, jako auto do jazdy codziennej (czasem zjazd do polski do rodziny) :wink: