Witam

Mam problem z moim bmw, podczas jazdy po przejechaniu ok 10-20km zapala sie check i po chwili czuc jak przestaje chodzic na jeden garnek. PO podlaczeniu pod kompa wyskakiwal blad o wypadnieciu zaplonu na cylindrze 4. Idac tropem tego ze cewka na tym cylindrze byla juz kiedys wymieniana to zalozylem nowa. Jednak problem nie zniknal, jedyna roznica jest taka ze poprzednio gdy wypadl zaplon to nie zalaczyl sie poki nie usunalem bledu. Teraz wystarczy zgasic auto badz przejechac pare km, aby wszystko wrocilo do normy. Samochód ma zalozona instalacje BRC i jest po wymianie uszczelniaczy oraz uszczelki pod glowica bo bral olej i plyn. Musze dodac ze przed naprawa nie mialem takich problemow.

Bledy jakie wyskoczyly:

2C7F sonda lambda (rzad 2, czujnik 2) mieszanka za uboga

2C2C sonda lambda rzad 2 mieszanka za bogata

29D0 przerywacz spalania cylinder 4 odlaczenie doplywu paliwa aktywne

2AAC uklad ssania uszkodzony hardware

 

Prosze bardzo o pomoc w rozwiazaniu problemu, autem raptem zrobilem 4tys km a mam go od wrzesnia...

 

Pozdrawiam Michał

Edytowane 19 Stycznia 201610 l przez kasini

Zakładałeś gaz czy juz miałeś wtawiony jak kupiłeś? Może podjedź na regulacje, ja w swoim e46 miałem podobny problem tez wywalal check i wymienialem cewke .

Po wymianie tez auto szarpało(przestawało po chwili jak jezdilem na benzynie) nie moglem znaleśc problemu, po wyregulowaniu gazu i zmianie stacji na shell problem zniknol . Przetestuj czy auto ma takie same objawy jeżdżąc na benzynie.

Właśnie wszystko byłoby fajnie gdyby to była kwestia strojenia gazu, ale na benzynie dzieje sie to samo tylko stosunkowo rzadziej tak mi sie wydaje. Jednak autem nie moge wyruszyć gdzieś dalej, no chyba ze wlicze setki postojów bo katalizator drogi :D