Skocz do zawartości

piter_poznan

Zarejestrowani
  • Postów

    213
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez piter_poznan

  1. Ok a co jest co ? Rozumiem ze ta wtyczka co mam z swiatlowodem bedzie pasowac plug and play do zmieniarki tak? A zasilanie to ta sama wtyczka czy jak? Rozumiem ze brakuje plusa i minusa tak?
  2. Panowie chce dolozyc zmieniarke w mojej e61 z 2006 roku. Za schowkiem mam przygotowane zlacze swiatlowodu juz z wtyczka . Co musze jeszcze do niej pociagnac ? Czy to samo zlacze wystarczy? Dodam ze po sciagnieciu zaslepki przewody swiaca czyli jest z nimi ok. Czy wystarczy to wpiac do zmieniarki i bedzie wszystko dzialac? Oczywiscie kodowanie obowiazkowe i o tym nie bede pisal. Czy jednak musze jeszcze jakies przewody pociagnac do niej? Widzialem na foto innych zmieniarek ze sa jeszcze jakies dwa inne zwykle przewody ktore wchodza do niej w tej samej wtyczce . Bardzo prosze o pomoc . Bardzo mi zalezy aby miec zmieniarke . Dziekuje
  3. Ok to poprosze 515898888
  4. Panowie ma ktos z was schemat bezpiecznikow w schowku ale po polsku ? Szukam konkretnie bezpiecznikow od foteli - kierowca i pasazer. Pewnie bedzie kilka odpowiedzialnych za rozne funkcje . Licze na wasza pomoc . Dziekuje
  5. Ok rozumiem . Czyli musze tez miec taki pas kierowcy jak byl z fotelami tak bo pasazera zostaje bez zmian tak? A kodowanie ogarniemktos obeznany w to bo ja akurat nie mam zielonego pojecia o kodowaniu
  6. Panowie mam pytanie . Mam teraz fotele zwykle grzane elektryczne i fotel kierowcy ma napinacz oraz dopinacz pasa bezpieczenstwa , pasazera nie ma dopinacza , chce kupic fotele europa i fotel kierowcy niemma dopinacza tylko jest pod zwykly pas bezpieczenstwa , pytanie moje jest czy moge zamontowac taki wlasnie fotel i jak wyglada sprawa pasa bezpieczenstwa dla kierowcy? Czy musze zmienic ten pas na zwykly bez dopinacza i czy cos musze kodowac itp itd ? Prosze o pomoc w tej sprawie . Zaznaczam ze nie chce montowac foteli od anglika tylko europa . Dziekuje za pomoc
  7. Ok rozumiem. Czasami mi sie tak dzieje ze lewy xenon nie zapali rano , dopiero po chwili jak zgasze i ponownie chce zapalic to zaskoczy , moze pada tam przetwornica wlasnie . Bo zarowki mam nowe oryginal zadne chiny
  8. Lampy mam xenon dynamic przedliftem
  9. Mam normalnie czujnik swiatel, wlacznik pod xenon, czujniki poziomowania , auto mam z 2006 roku z 11 grudnia , nie moge dojsc do ladu z xenonem , nie dziala mi skrecanie lampy nawet na auto jak ustawie a jakos nie chce mi sie wierzyc ze padly od razu dwa moduly skretne w lampach. Modulu ahl moj nie posiada juz w tym roczniku , nie wiem co najpoerw sprawdzac i co jest winne temu, moze ktos ma jak powinna wygladac wtyczka lampy od xenona skretnego i jakie kolory kabli , mkze tam jest namieszane cos
  10. Chodzilo mi o wtyczke przy lampie a ty chyba dales mi wtyczke od modulu swiatel czy jaka ? Przy lampie ma chyba 8 pin
  11. Dziwne bo auto jest fabrycznie z xenonem . Wlaczniki czujniki swiatel spryski itp itd
  12. I gdzie masz info ze jest xenon jak jest
  13. Wbanj31050cp89003
  14. Chce sprawdzic czy auto mialo fabrycznie xenon a te dekodery tego nie pokazuja niestety
  15. Potrzebuje jakis dobry link do dekodowania wyposazenia w bmw . Ale jakis dobry . Musze rozkodowac moja e61 co ma a czego nie ma. Prosze o pomoc
  16. Panowie potrzebuje foto jak prawidlowo wyglada wtyczka od lampy xenon skretnej przedliftem, kolory kabli i w ktorym miejscu jest dany przewod . Moze ktis cos jakies foto , dziekuje
  17. Tak zrobie kolego, dziekuje za dobre rady. Pociagne do tego gniazda od ladowania latarki . Dziekuje i pozdrawiam
  18. Tak lusterko fotochrom. Tylko + i - A gdzie najblizej i najlepiej to podlaczyc? A te lampki od slonecznikow ?
  19. Ok a ktory to bedzie + zasilanie po zaplonie bo jest tych zerwonych troche a chce zeby poszukac przewodu ktory ma zasilanie po zaplonie . Chyba ze tam nie ma takiego
  20. Koledzy jak w temacie . Czy ma ktos rozpiske wtyczki lampki podsufitki przedniej ? Chodzi mi o ta lampke nad lusterkiem przod . Wchodzi tam wiele przewodow o roznych kolorach . Bede wdzieczny za pomoc
  21. Wiem ale wg vin wychodzi na to ze mam wlasnie taki modul swiatel. Bede jeszcze sprawdzal dokladnie jak znajde czas aby sie tam dostac i zobaczyc dla pewnosci
  22. Auto mam z konca grudnia 2006 rok wiec juz mozna powoedziec ze szedl polift . Lampy tylne mam i adaptery tylnych tez . Czy z lamp z klapy tez trzrba ciagnac jakies przewody czy nie ? Moj modul swiatel powinien byc ok poniewaz mam juz xenon z przodu wiec z tego co sie dowiadywalem zakodowac sie go da .
  23. :search: :search: :search: Prosze o jakies wskazowki jak to zrobic krok po kroku. Lampy juz mam oraz adaptery kostki tylko jak to zrobic wg sztuki? Prosze o dobre rady i instrukcje krok po kroku. Dziekuje
  24. Ok rozumiem , ciekawe jak sprawa sie ma do tych uniwersalnych 2 pinowych dlaczego maja 2 piny czyli jeden musi byc sygnal a drugi moze zasilanie czy masa a zasilanie idzie od sygnalowego ? Sam jestem ciekaw
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.