maciejnowak22

OK poszukam, sprawdzę pobór i dam znać tu, i najwyżej będziemy myśleć dalej. Dziękuję za informacje.

A jak to sprawdzić czy przechodzi w stan uśpienia. Przepraszam za moją niewiedzę, ale dopiero zgłębiam tajniki E60. Akumulator niestety ładowałem zwykłym najprostszym prostownikiem.

Witam, Pacjent E60, 530xi, N52B30, 09/2005 rok prod. Manual. Sprowadziłem autko z Niemiec, przez tydzień było wszystko ok, auto stało bo czekało na rejestracje, ale podczas przepalania wszystko było ok. Problem zaczął się od wymiany spalonego bezpiecznika webasta, po włożeniu nowego bezpiecznika webasto dalej nie działało, więc już tak zostawiłem z dobrym bezpiecznikiem. Po kilku dniach chciałem przepalić auto, ale niestety komunikat, że bateria słaba no i nie odpalił.. Więc wyjąłem akumulator (Niemiec mówił, że kupił nowy i na taki wygląda 90 ah AGM), ale wyjęcie aku z auta okazało się błędem, po dwukrotnym kilkugodzinnym ładowaniu zainstalowałem aku i odpalił bez problemów. Oczywiście masa błędów wyskoczyła na desce, ale wszystkie zapamiętane tylko więc skasowałem TEXĄ i jest dobrze auto odpala, ale raz na jakiś czas wyskakuje komunikat, że bateria słaba, ale odpala bez problemu tylko oczywiście wszystko się resetuje:/ i to jest właśnie ten mały problem. ( bezpiecznik od webasta jest teraz wyjęty całkowicie). A i w sterowniku był zapisany aku 110 ah, teraz zmieniłem na 90 ah AGM taki jaki jest w wozie. Autem jeżdze codziennie po około 20-30 km, ładowanie pokazuje 14,3 - 14,8 volta. Od kilku dni zauważyłem, że nie zawsze zapalają mi się światła cofania a co za tym idzie nie włączają się PDC. Podłączyłem kompa, i jest aktywny błąd włącznika świateł cofania, czyżby to on ma jakieś zwarcie i pobiera prąd? Za każdą radę bardzo dziękuje. Pozdrawiam

To u mnie teraz pokazuje 2 zielone kreski i że poziom jest Ok.. Czujnik do wymiany.

Jeśli by ktoś kiedyś szukał to interfejsem diagnostycznym TEXA, można przeprogramować akumulator, zmienić pojemność, technologie itp bez problemu w BMW e60 2005 rok. Pozdrawiam

Dziś rano pokazał, że poziom OK. Zwariuje.... Sorka, 2 razy się post wbił... W każdym razie mam jeszcze pytanie. U mnie na wyświatlaczu jak jest poziom oleju OK pokazuje tylko 2 kreski zielone. Tak jak wiadomo mam teraz wlane około 7 l oleju :/ czy nie powinien pokazywać max lub ponad max?

Dziś rano pokazał, że poziom OK. Zwariuje....

Witam, Po sprowadzeniu auta, w sobote zmieniłem olej silnikowy i filtry. Niemiec lał castrola 5w40, ja wlałem motul 5w40 xcess ll-01. Wlałem gdzieś tak 6,5l i komputer pokazywał poziom OK. Do dziś zrobiłem może ze 100 km i komputer pokazał, żeby dolać 1l, dolałem 0,5l bo tyle mi zostało, ale niestety dalej pokazuje żeby dolać 1l. Razem już wlane 7l... Według mnie jak już to powinien pokazywać, że za dużo oleju bo wchodzi chyba 6,5 tak? Pozdrawiam PS.Znacznych wycieków brak, tylko troche spod pokrywy zaworów się poci, a przez 100 km, zeby spalił 1l czy więcej to chyba nie możliwe... Na tym castrolu ruszyłem od Niemca zrobiłem 1500 km i nic nie ubyło.

Witam, Panowie niedawno kupiłem BMW e60 530 xi silnik N52b30. Auto kupione od niemca, 260000 przebiegu. Niemiec mi powiedział, że przed moim przyjazdem wymienił olej, pokazał mi bańke, że wlał 5w40 castrola, ale również powiedział, że w bagażniku leży banieczka litrowa na dolewkę. Dziś patrze a tam castrol 15w40 :O. Z mojego doświadczenia skromnego ten olej się nie nadaje do tego motoru. Co teraz zrobić? Czy zmieniać na 5w40 motula, czy najpierw na 10w40.Stosować płukanke? Lekki wyciek jest spod pokrywy zaworów. Za wszelkie podpowiedzi bardzo dziękuje.

Orientujecie się Panowie, czy zrobię adaptacje akumulatora testerem diagnostycznym TEXA ? Muszę doładować swój akumulator ...

OK. Dziękuje Ci małysz za pomoc. Dam znać jak sprawie sobię Inpe i zrobię diagnostykę :) No to ok uspokoiłeś mnie, jeszcze raz bardzo dziękuje.

Dziś miałem trochę czasu więc zająłem się tym webastem. W bagażniku bezpiecznik numer 63 "Standheizung" 20A, był spalony, więc wymieniłem na 15A(innego nie miałem pod reką :/ ). No, ale niestety żadnej róznicy nie ma, oprócz tego że teraz nie zapala się czerwony wiatraczek na desce rozdzielczej (Oświetlenie wnętrza się zapala na chwilkę, pompka paliwo przelewa, ale to nie jest takie cykanie jak działa pompka od webasta tylko takie jakby przelewanie wg mnie dochodzi z prawej strony z okolic progu). W Idrive, też nie można zaznaczyć ptaszkiem "Standheizung", jest jakaś druga opcja "Standluften" czy jakoś tak, to można zaznaczyć i wentylator dmuchawy się włącza. Chyba bez diagnostyki kompem się nie obejdzie niestety :/ PS. Druga sprawa trochę nie związana z tematem, ale nie będę nowego wątku zakładał a mianowicie auto chodziło sobie na wolnych obrotach jakieś 20-30 min i po tym czasie sprawdziłem sobie temperaturę silnika to na wolnych pokazywał 91-92 st, a jak dostał 2 tyś obrotów i chwilę tak chodził to temperatura dochodziła do 99 stopni. Czy to nie za dużo?? Pozdrawiam

Nie nic nie będę z nim robił. Po prostu wyjmę na 2 h i potem spowrotem włożę. Będzie stał w ciepłym pomieszczeniu nic więcej.

Jeszcze nie, niestety brak czasu :/ praca, praca w międzyczasie rejestracja auta i tak jakoś nie ma okazji :/ dziś może się uda, wracam wcześniej z pracy dam znać

Witam, Mam taki temat ze z mojego auta muszę na chwilę wyjąć akumulator, potem po jakichs 2 h włożę go spowrotem (ten sam akumulator). Czy będę musiał coś rejestrować w komputerze?? Pozdrawiam świeżo upieczony posiadacz E60 :)

OK, jutro sprawdzę ten sposób z bezpiecznikiem, a jeśli nic to nie da podłącze pod kompa. Orientujesz się może czy texa ogarnie to auto? Bo narazie dysponuje tylko takim oprogrmowaniem.

Wiec, tak: Sposób kolegi luther, wogóle nie działa, ponieważ po dłuższym przyciśnięciu ON, żadna dioda się nie zapala. Można trzymać ile się chce i tak się nie zapali. Sposób z instrukcji obsługi działa: czyli po wciśnięciu MODE na pilocie zapala się dioda zielona z "wiatraczkiem" ciągłym światłem, potem trzeba przycisnąć ON, wtedy Dioda czerwona miga kilka razy w aucie zapala się oświetlenie wnętrza, słychać jak jakaś pompka pod autem przelewa paliwo, na desce chwile się świeci czerwony wiatraczek po chwili gaśnie, ale niestety nie słychać aby webasto się załączało :(

Witam, Jestem świeżo upieczonym posiadaczem BMW E60 530 xi, z 2005 roku. W komplecie z kluczykami, dostałem pilot od Webasta, ale niestety gdy podchodzę do auta i na pilocie wciskam "ON" nic się nie dzieje. Webasto się nawet nie załącza. Wie ktoś może jak można je włączyć w inny sposób? Może jakoś poprzez iDrive (narazie mam w jezyku niemieckim i niestety nie ogarniam tego języka za bardzo :/ ) Pozdrawiam

Ktoś coś wiecej powie o tym aucie? A co sądzicie o tym ze przy 180 tyś przebegu została wymieniona pompa paliwa, sprzęgło z kołem dwumasowym itp .. Czy to jest już taki przebieg zeby takie rzeczy się sypały? Rozumiem w jakimś VAGU ale to jest wyższa półka auta..

w takim aucie nadkole zamontowane do błotnika na nity?? :O toż to chłosta za takie cos,, no ale niestety coś to nie bardzo wygląda..

Witam, a co sądzicie o tej? ta ma przynajmniej oryginał m pakiet. Proszę pomożcie czy ona mniej wiecej zgadza się z oryginałem. Czy te silniki juz wszystkie posiadają klapki w dolocie? Na co uważać przy ewentualnych ogledzinach? http://allegro.pl/bmw-525d-e60-m-pakiet-carbonschwarz-manual-warto-i5762603033.html Vehicle information ======================================== VIN: WBANC51030CR27756 Type code: NC51 Model: 525D (EUR) E-F-R series: E60 Series: 5 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: M57/TU Displacement: 2.50 Power: 130 (177 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 416 - CARBONSCHWARZ METALLIC Upholstery code: GAAT - STOFF/LEDER FLAS Prod.date: 2005-04-13 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2NP BMW alloy wheel, M double spoke 135 S4M3 Interior trim strips, Alu Cube Pure P7RP Advantage package S8SA Navigation access request,country-spec. S8SB Telematics access request,country-spec. S8SC Telematics access request,country-spec. S8SP Control unit COP S9AA Outer skin protection S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S320 Deleted, model lettering P337 M Sports package S339 Shadow-Line S354 Green windscreen, green shade band S403 Glass roof, electrical S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S465 Through-loading system S481 Sports seat S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S540 Cruise control S548 Kilometre speedo S606 Navigation system Business S698 Area-Code 2 for DVD S704 M Sports suspension S710 M leather steering wheel S715 M Aerodynamics package S761 Individual sunshade glazing S775 Headlining anthracite S785 White direction indicator lights L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German S969 Navi DVD to be requested at shipping

czyli juz cos tu smierdzi... ok dzieki.

Witam kolegów, Jako laik w BMW zwracam się do was co sądzicie o tym egzemplarzu. Czy on ma oryginał m pakiet czy jakiś dokładany? Jakby ktoś vin rozkodował to byłoby super. http://allegro.pl/show_item.php?item=5748061391#72f6b1cd7d Z góry dziekuje i pozdrawiam VIN: WBANE51040B979476 Type code: NE51 Model: 525I OL (EUR) E-F-R series: E60 Series: 5 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: N52 Displacement: 2.50 Power: 160 (217 hp) Drive: HECK Transmission: AUT Paint code: 668 - SCHWARZ 2 Upholstery code: ALAT - STOFF FLUID/ANTH Prod.date: 2006-02-10 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2RA BMW alloy wheel, trapezoid style 134 S4AL Interior trim finishers Titanium dark S8SA Navigation access request,country-spec. S8SP Control unit COP S9AA Outer skin protection S205 Automatic transmission S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S261 Side airbags for rear passengers S320 Deleted, model lettering S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S442 Drink holder S465 Through-loading system S494 Seat heating driver/passenger S508 Park Distance Control (PDC) S534 Automatic air conditioning S540 Cruise control S548 Kilometre speedo S606 Navigation system Business S644 Preparation f mobile phone w Bluetooth S698 Area-Code 2 for DVD S785 White direction indicator lights L801 NATIONAL VERSION GERMANY S850 Additional Export tank filling S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German S941 EXTERNE NACHRUESTUNG S969 Navi DVD to be requested at shipping M pakit chyba dolozyonny bo nie ma w vin..