s68

tutaj masz szczegóły jak to zrobić: http://www.epwik.com.pl/bmw/serwis.htm

Bo to działa w wersji E39 ale po liftingu, ze złączem diagnostycznym OBD II pod kierownicą. U ciebie jest złącze diagnostyczne okrągłe w komorze silnika. NA forum jest dokładnie opisane jak kasować inspekcję - poszukaj.

A może znasz jeszcze jakies ciekawe i przydatne metody omijania serwisu i radzenia sobie samemu? Myslę, że będzie dużo zainteresowanych.

Wszystko działa. Dodam tylko, że mozna również kasować info dotyczące koniecznosci wymiany płynu hamulcowego - ikonka w postaci zegara. Trzeba dokładnie stosować się do instrukcji. Jesze raz dzieki. Troche kaski zostało w kieszeni.

No chlopie jesli to zadziała to jestes wielki ! Z gory wielkie dzieki.

Przeszukałem forum i jest duzo info na temat kasowania oil service i inspekcji ale dla E39 przed liftingiem. A moja E39 ma złącze diagnostyczne OBD II (prostokątne) pod kierownicą. Czy ktoś już zerował kompa przez to złącze i kasował inspekcje? Czy to wogole jest możliwe przez zwarcie jakiś pinów (tak jak w starszych modelach zwarcie ponu 7 i 19)?