KoKoS

Prawda, o to tez trochę chodziło. Sąsiedzi często widza wiecej niż my sami;) Z kierownica będę szukał.

Druga to jest 20d w manualu :) . Też rewelacyjny silnik, 6L/100km na trasie przy tempomacie zapiętym na 170km/h :) Ogólnie z obu jestem bardzo zadowolony. Jeśli chodzi o silniki to to jest inna bajka, ale zdaje sobie sprawę teraz, i zdawałem przedtem. Ten 20d jest według mnie bardzo elastyczny i mocny jak na dwulitrówke, na dodatek auto nie jest ciężkie co skutkuje przyzwoitym przyspieszaniem. Ogólnie jak sie ją podciągnie na wyższe obroty to żeby ją łyknąć to też trzeba depnąć, no ale benzyna jest miszcz :) Tylko trzeba sie przyzwyczaić że kopie od góry... Tak naprawde teraz mam idealne porównanie bo są to identyczne auta tylko z różnymi silnikami. Co najlepsze nawet kolor w obu mam taki sam :mrgreen: Ciekawi mnie jedna rzecz, nie mam łopatek przy kierownicy, czy jeśli kupie kiere z łopatkami da rado to jakoś zaprogramować i podłączyć??

Strasznie mi się podoba E93, niestety nie trafiło się nic dobrze utrzymanego. Powiedz mi jedną rzecz, bo wszyscy z którymi gadam narzekają że ten dach skrzypi itp. na dziurach, a ja jestem uczulony na jakiekolwiek stukania czy pukania, czy rzeczywiście tak jest że dochodzą jakieś odgłosy od dachu?

Niemirad coś pisał o jakimś zlocie w Krk ale cisza :) przy obecnie panującej przyczepności to lipa, nie da sie przyspieszać :) To co mnie cieszy to to że nie mam tej gów***** wskazówki chwilowego spalania tylko temperature oleju, obrotomierz wyskalowany do 8 tyś obr oraz budzik do 280km/h :D To już groźniej brzmi, no nie ? :mrgreen: :mrgreen:

Super dziekuje bardzo za odpowiedzi... Hehe, kupiłem rzędową wolnossącą benzynową sześciocylindrową trzylitrówkę :) Odgłos benzyny to jest to :!: Maaasakra tyle powiem :) Postaram się zrobić jakąś małą sesje obu samochodzików :D Też jestem straszliwie zadowolony klagosz, można się jakoś styknąć w Krk dać upust emocją hehe :mrgreen: Z4 sprzedana, życie. Podoba mi się nowa, może w przyszłym roku. Taka w skrzyni dwusprzęgłowej w silniku 35is... to by było to. czas pokaże co i jak...

Heh, chyba nie mam wyjścia, jutro będzie trzeba. Wiem że nie którzy tutaj są biegli w tych sprawach, kto pyta nie błądzi - może ktoś zerkając na ET odrazu będzie wiedział co jest grane :D Ale dzięki za odpowiedź.

Tak, tylko boje się o zacisk czy się zmieści...

Witam, Panowie pomóżcie bo mam problem. Zakupiłem drugą E92, niestety nie przyszły mi do niej jeszcze zimówki ( kupiłem na allegro kup teraz w zeszły piątek, dziś gość gada farmazony że pomylili list przewozowy, jutro będę robił jazdę ). Ale do czego zmierzam, znajomy w garażu ma koła M-Pakietowe 17'' zimówki od E46. I pytanie czy felgi od E46 podejdą do E92?? Tu chodzi dosłownie o 3-4 dni, mam nadzieję że ET pozwoli je wsadzić... Koła które chcę założyć to te felgi: http://data.motor-talk.de/data/galleries/1062209/4094563/img-3130-24511.jpg Bardzo proszę o jak najszybszą odpowiedź...

Jak kupisz w hurtowni to wtedy hurtownia jest gwarantem :)

Taaak jest Rof to samo zło :twisted: Miałem kiedyś tak samo, tylko ze w lecie, miedzy klocek a tarcze dostały się opilki asfaltu, w mojej Okolicy akurat były roboty drogowe.

Nagrzewnica od klimatroniku ma 12 silniczkow ( dwustrefowa ) a od zwykłej klimy 6 - jedna temp. Czy dało by się to podłączyć bez wymiany nagrzewnicy na jedna strefę niewiem...

Mirek47, bóg Cie opuścił :) , albo neostrada :mrgreen: Dziwie sie ze zdazyles sie zatrzymać i coś tu napisać, w końcu 535i osiaga prędkość światła :mrgreen: prawie formuła 1 :twisted: Do autora postu: Gratuluje zakupu, fajne autko. :cool2:

Wiem że Michał330xd też miał jakies problemy i wymieniał radio... Napisz do niego na PW, lub poczekaj napewno coś tu skrobnie jak przeczyta :mrgreen: Ewentualnie mogę polecić elektryka od tego, ale z Krk

Radio chyba do wymiany, ale nie jestem pewny. Już ktoś też z tym walczył i chyba w końcu wymieniał radio. Objawy były takie same...

Wczoraj wieczorem jechalem z Bielsko do Krk. W Bielsku bylo kolo -17,5, w trasie -18,5 miejscami a w Krk -10,5 :wink:

:duh: DTC to nie nowsza wersja DSC. DSC to kontrola stabilności BMW - ala ESP DTC to system który pozwala Ci na więcej, tzn. lekkie poślizgi, trochę zabawy itp. ale jeśli stwierdzi że przestajesz panować nad autem/uważa że nie będziesz w stanie go opanować odrazu włącza DSC. Czyli to taki system o opóźnionej reakcji abyś mógł się pobawić, ale jak przecholujesz to jeszcze trzyma nad tobą rękę.

Owszem norme spełnia podobno kilka olei, natomiast EDGE 5W30 jest podobno "najczystszy".

235/60/18 ? :shock: :mrgreen: Heh, taką wysokość przy 18' mam w Range Roverze. Koło jest naprawdę bycze i obstawiam że nie ma szans żeby weszło do E9X.

I jak tu zaprzeczać że przez całe życie jesteśmy dużymi dziećmi :mrgreen:

Panowie apropo oleju, ostatnio gadałem z facetem który ma sporą hurtownie z olejami. Rozmawiając z nim o olejach do BMW i aut z DPF, mówi że w tej chwili 5W30 jest najczystszym olejem i spełniającym wszystkie normy do silników z DPF-em, dlatego też np. wszystkie ASO BMW w Niemczech leją Castrol EDGE 5W30. Nie wiem ile w tym prawdy, ale dzwoniłem do ASO BMW SIKORA i też leją 5W30...

Z super rzeczy w E9X: Dzielony podłokietnik - normalny jest za krótki. Snap-In adapter w podłokietniku ( ja mam do iPhona ). Fajna sprawa, razem z bluetooth rewelacja. Wyżej wspomniany bluetooth, myślałem że będzie taki sobie a teraz jest dla mnie podstawą Tempomat aktywny, ale zwykły też jest ok. Ogólnie bez tempomatu jest jakaś masakra :) Automatyczne podawanie pasa, cuuudo :twisted: Ale tym mogą się cieszyć tylko właściciele E92 :mrgreen: Moja połówka chwali lampki do makijażu apropo postu powyżej :D mi to to lotto :mrgreen: "Bajery" z innych aut które uważam za ekstra ułatwiające/upiękniające życie: Webasto Fotele z pamięcią Logic 7 Fotele z masażem A najlepszy to duuuuźy silnik :mrgreen: O takich rzeczach jak pakiety oświetleń etc. nie piszę bo to nie ułatwia nam życia tylko uprzyjemnia widok. Tak naprawdę jeśli nie zamawiasz auta konfugurując go pod siebie to zawsze coś jest nie tak lub czegoś brakuje.

Nie, jak mrugam jadąc na dziennych to poprostu włącza się xenon i nim mrugam i momentalnie gaśnie...

Mam tego asystenta, w sumie niezła sprawa. Ale jakoś wole sam sobie włączać i wyłączać w końcu to ja wiem lepiej a nie jakiś tam komputer :twisted: Chociaż na trasach czasem włączam. Niedawno jechałem z Wiednia i nakleiłem sobie winetke pod lusterkiem, potem włączyłem asystenta a ten wyłączał długie tylko na zakrętach jak ktoś jechał, na prostych nie reagował. W połowie się skapłem że zasłoniłem go i miał ciągle ciemno :duh: W E92 już mam ciągle nawet mruganie ksenonem.

Hehe, do czegoś musieliśmy się doczepić bo wszystko takie idealne, i wyposażenie dosłownie wymarzone... Tylko te fotele :twisted: :mrgreen: Myślę że puki co jesteś tak zadowolony z autka że nic nie jest w stanie Cię ostudzić, i masz gdzieś to grzanie foteli... Gasisz wogóle silnik ?:P Wogóle co Ty tutaj robisz? Ahh zamiast upalać nową furke :mrgreen:

Xenon = mijania xenonowe, długie zwykłe Bi-xenon = mijania i drogowe xenon Ja mam Bi we wszystkich pojazdach. W E46 Coupe miałem zwykły xenon, czyli długie normalne. Edit: Teraz jak AO napisał to przypomniałem sobie że w E46 Coupe miałem bi-xenon, tylko że on się włącza tylko jak dawałem manetke od siebie. Jak było krótkie mrugnięcie to mrugał zwykłymi "halogenami". Mam dobrą pamięć, bo krótką :mrgreen: