Piotrek3

No wiesz...jak ktoś jest przyzwyczajony do komfortu resorowania Mercedesa to F11 nawet na 17" to jeszcze nie do końca TO ;-) Wszystko zależy jaki kto ma punkt odniesienia ;-) A jeśli chodzi o wygląd to 18" aż tak rewelacyjnie nie wyglądają (wydaje się jakby mialy mało gumy i mało felgi, a 17 mają przynajmniej dużo gumy co daje efekt dużych kół ;-) )...dopiero 19" mi się podobają ale w moich warunkach raczej długo by nie pożyły. Bardziej zależy mi na roznicach w szerokości opon i wpływ na jazdę.

Na tyle fatalnie że światła stopu lepiej oświetlają niż te cofania. Czasem jak niewiele widzę do tyłu to sobie lekko przyhamuje ale nie da się ciągle cofać z wciśniętym hamulcem ;-)

No mnie też w serwisie BMW nastraszyli z tym że do tego by trzeba było jakieś płytki sterujące kombinować czy coś. A nie chcę za bardzo grzebać w tym aucie żeby czegoś nie zepsuć. A może słyszał ktoś o jakiś innych lepszych żarówkach cofania ale nie LED żeby nie było problemów ? Może jest coś takiego jak np.Osram Night Breaker które trochę lepiej świecą tylko że w wersji żarówek cofania. PS.Jakie jest oznaczenie tych żarówek dokładnie ? W16W T15 7,5 W ? Bo w instrukcji nic nie napisali a nie chce tam nie potrzebnie grzebać żeby się do nich dostać.

Co jakiś czas zastanawiam się nad zmianą 17' na 18' ze względu na większość szerokość (245 kontra 225 w 17') w 530d F11 ale cenie sobie bardziej komfort i bezpieczeństwo niż wygląd i ekstremalną jazdę ale 18' czasem mnie kuszą ;-) Z tego co wyczytałem zrobiłem sobie takie podsumowanie: 1.Komfort - lepsze 17' 2.Aquaplaning/zachowanie w deszczu- lepsze 17' bo węższe 3.Hamowanie - lepsze 18' bo szersze 4.Przyczepność na suchym - lepsze 18' szersze 5.Wytrzymałość na dziury/krawężniki/drogi nieutwardzone - lepsze 17' 6.Trakcja w głębokim śniegu/błocie pośniegowym - chyba 17' bo zawsze się mówiło że lepsze węższe na śniegu ale... słyszałem też wersje że nowoczesne opony lepszą trakcję w takich ciężkich warunkach mają szersze opony bo mają więcej lamelek. Czy ktoś miał okazję wypróbować szerokie opony kontra wąskie w F11 na nie odśnieżonych drogach ? Które lepiej ciągną w głębszym śniegu ? Więc suma summarum wychodzi mi że lepiej dla mnie pozostać przy 17' ale...jeszcze 2 sprawy mnie interesują i kuszą czy nie będzie lepiej: 7.Wpływ na układ kierowniczy (trochę sztuczny bo elektryczny) - Czy na szerszych 18' jest lepsze wyczucie przy kierowaniu ? Bardziej precyzyjnie się prowadzi ? Bo tu mam taką cichą nadzieję że na szerszych 18' może być lepiej ale niech mnie ktoś uświadomi kto to wypróbował czy jest zauważalna różnica. 8.Stabilność przy wyższych prędkościach (głównie powyżej 180 km/h) - Czy przy szerszych 18' pewniej się prowadzi od węższych 17' ? Jest to realnie odczuwalne w F11 ?

jakubhab, wypróbowałeś już te żarówki LED do świateł cofania ? Działa to ? Czy są problemy ? Z ciekawości szukałem w klapie F11 jak dojść do tych żarówek cofania ale tam gdzie miały być te otwory jest materiał wygłuszający. Próbowałem go wyciągnąć ale tak mocno siedzi jakby był przyklejony. Boje się to wyrywać na siłę.