Skocz do zawartości

BaStI

Zarejestrowani
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  1. BaStI odpowiedział(a) na etiop temat w E30
    No a jak wygląda sprawa sprzęgła?? Pytam bo nosze sie tez z zamiarem wstawienia B25 i czy sprzęgło od B20 wytrzyma?? POZDR...
  2. BaStI odpowiedział(a) na madmar temat w E30
    W sierze to nawet zadziałał jak auto na lewarku się podniosło :twisted: Odłączył pompe i koniec oczywiście nie zawsze ale zdażają się takie przypadki. Wiem bo Sierre miałem :D :D :D POZDRAWIAM CAŁY SIERRAFAN TEAM :D :D
  3. BaStI odpowiedział(a) na LukaszMK temat w E30
    No moja była dotknięta właśnie z prawej strony. Pękniety zderzak i lekko błotnik. Wszystko naprawił niemiec i tam założyli inna lampe. POZDRAWIAM
  4. BaStI odpowiedział(a) na LukaszMK temat w E30
    Ja mam tak samo :!: Jedna z uśmieszkiem druga bez 8) POZDRAWIAM
  5. BaStI odpowiedział(a) na Kanion temat w E30
    Ja też tak mam. Myślałem że właśnie coś się w ten sposów wyładowuje. POZDRAWIAM
  6. BaStI odpowiedział(a) na BaStI temat w E30
    Dzięki za szybką odp. Troche znam się na mechanice samochodowej bo mechanikiem jestem z wykształcenia i na bank jest to paliwo w tej rurze. Podejrzewam że dostaje się własnie tym przewodem który idzie o d regulatora ciśnienia na listwie. Bo po zgaszeniu zaczyna tam kapać paliwo jak go wyjme z kolektorano jak nie wyjme to rzecz jazna dostaje się do kolektora i powoli spływa do tej rury i do filtra pow. Czy tak powinno być?? Może ten zawór nie trzyma, paliwo schodzi i dla tego trzeba długo kręcić??? A może filtr paliwa jest zapchany?? Proszę o porady :D :D sarna1-postaram się sprawdzić co napisałeś POZDRAWIAM
  7. BaStI opublikował(a) temat w E30
    Witam wszystkich :!: :!: Od dwóch tygodni jestem posiadaczem Berty 320i '88 4 drzwi. Jest to moje pierwsze BMW. Auto zostało przywiezione z niemcowni. Problem polega na tym że jak silnik jest zimny np. rano to auto zapala super ale jak jest silnik ciepły i zgasze a za kilka minut chce zapalić to trzeba długo kręcić a jak zapali to musze przegazować bo się jakby zalewa. Przegazuje z dwa trzy razy i jest dobrze. Jak zgasze i zapalam tak po minucie to jest ok ale jak chwile odczekam to trzeba właśnie kręcić i kręcić. Jeszcze dziwne zjawisko, w tej gumie co idzie z filtra powiertza do kolektora po zgaszeniu pojawia się paliwo. Może to być że poszcza zawór regulujący ciśnienie paliwa na listwie?? Bo po zgaszeniu jak wyjme tą cienką rurke(z tego reguratora) która idzie do kolektora to paliwo z niej kapie :( :( Serdecznie dziekuję za ewentualne odpowiedzi. Dotychczas byłem posiadaczen Sierry i udzielałem sie na forum Sierrafan i byłem klubowiczem. Po zmianie auta pora na zmiane klubu. Mam nadzieje że przyjmieci mnie z otwartymi ramionami :D :D POZDRAWIAM SEBA :D

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.