adam_sc

juz wszystko jasne!! zastawki strzalowe okazaly sie bardzo felerne i jedna z nich narobila niezlego marasu. teraz pozostaje tylko kupno nowego kolektora a do tego czasu sporo silikonu:) przepraszam za panike:) pozdrawiam wszystkich

witam mam problem z E34 silnik M50 B20 wczoraj zgalsl mi silnik w trakcie hamowania podejrzewam ze z braku benzyny poniewaz nie wskazuje mi poprawnie poziomu w baku zatankowalem do niego 7l i owszem jezdzi ale nei moze wejsc na normalne obroty wciaz gasnie i co gorsza bardzo twardnieje pedal hamulca. po zatankowaniu przejechalem sie z reka na recznym ok 3 km i zadnej poprawy ciagle to samo. prosze was o szybka pomoc!!

jakim kolwiek "pryskadlem" ktore zawiera ciecz o dosc duzej gestosci powinienes wyczuc nieszczelnosc po natrafieniu wylacznie po obrotach to jst sekunda moze nawet nie innej pracy silnika a poza tym zobaczysz co robi podcisnienie z tym plynem powodzenia o ile to jest to :)

potweirdzam doswiadczeniami drogowymi 518 to raczej niezbyt dobrany stosunek mocy do wagi. ale jesli tak to gratuluje albo wspolczuje koledze:)

a powiedz czy wstawiales jakies zastawki strzalowe w swoj piekny kolektorek plastikowy ? bo jak to poszukaj w nich przyczyny a jak nie to poszukaj jakiejs nieszczelnosci nawet w doprowadzeniu powietrza do kolektora. ja to wyeliminowalem poprzez klej specjalistyczny :) rozwiazanie tymczasowe az uzbieram troszke na wymiane. ale polecam sprawdzic szczelnosc kolektora najlepiej jakims sprywskiwaczem typu WD40 w miejscach podejrzanych pozdro i zycze szybkiego powrotu do zdrowia:)

moj Bismark to drugie auto jakie posiadam na wlasny rozrachunek wczesniej mialem forda fieste mk4( nie polecam ) jestem osoba palaca wiec palilem w srodku podczas jazdy i tym samym nie przeszkadzalo mi ze ktos palil, a teraz wszystko sie zmienilo. nawet jak ktos palil 5 min temu to gasze silnik i czekam az przestanie od niego smierdziec fajkmi, ja tak samo nie pale conajmniej 20 min przed wejsciem do auta bo zapach zawsze przejdzie. zakupilem flaki do wszystkiego i jak zauwaze odrobine kurzu to odrazu szmatka w ruch co prawda z zewnatrz nie zawsze wyglada olsniewajaco ale potrojna warstwa wosku nakladanego w odstepach pol godziny pozwala mi latwo zmyc nalecialosci z powietrza szczegolnie po deszczu. nie wiem jak wy ale moim zdaniem panel sterowania radiem i nawiewami jest specjalnie pod katem aby tylko kierowca mogl to ustawiac- niepowolanym zakaz. a jesli chodzi o plastiki na progach to idealny jest flak do kokpitu super kamufluje drobne rysy od obcasow :) a wszystko to za to ze jest tak wspaniala :) - bo moja i nic tak nie denerwuje jak nawyk zamykania drzwi trzasnieciem!!!

ja mam silnik M50 i mialem podobne objawy czasami zawieszal sie obieg wody i nie mialem ogrzewania w kabinie nie podawal ogrzewania na parownik no i rzecz jasna temperatura skakala jak szalona ale to wszystko dzialo sie sporadycznie w trakcie jazdy ( na 100 km jakies 20 mialem bez chlodzenia i ogrzewania) sadzilem ze to termostat a to jedynie jedna z przyczyn w dodatku Visco i pompa wody wszystko bylo rozklekotane jak bedziesz wymienial termostat to dobrze przypatrz sie na wlasciwosci starego przy jakiej temp sie otwieral bo w M50 powinien to robic przy 80-85 stopni pozdro