fuszbejns

Witam mam pytanie wczoraj sprawdzalem napiecie na sondach i oscylowalo pomiedzy 2,5 a 4 v nie schodzilo w ogole poniezej zarowno na jednej sondzie jak i na drugiej - na wolnych obrotach dodam. Kiedy dodalem gazu i trzymalem obroty okolo 2 500-3000 natychmiast wzroslo napiecie i stawało na 4,75 i koniec nic nie oscylowalo tylko zatrzymywalo sie wlasnei na taim napieciu! Moje pytanie jest czy tak ma byc? czy tez na wyzszych obrotach napiecie powinno oscylowac? a nie stac w miejscu z napieciem 4,75? pozdrawiam

witam mam pytanie pewnie troche sie osmiesze ale czy w 523 jest jedna czy dwie sondy lambda i w ktorym miejscu sa umiejscowione? przy katalizatorze tzn przed? czy tez na kolektroach spalin ? i czy uniwersalna bedzie dzialac poprawnie? acha no i gdzie trzeba wetknać tą sonde? pozdrawiam

okazalo sie na podnosniku ze w ogole nie mam sondy :cry2: i ktos w ogole zaspawal miejsce w ktore moznaby wkrecic ją, jestem w szoku po co ktos ją wywalil, i w szoku ze auto rowno chodzi mimo ze nei ma sondy, ponadto na analizatorze mechnik powiedzil ze faktycznie ma podniesione nieco HC ale naprawde niewiele i sam byl zdziwony ze nie ma sondy, wymienilem tez świece bo okazalo sie ze stożek mial juz owal wiec byly ostro wyjechane i byla za duza przerwa sadze jednak ze to nuie ma zadnego wplywu na spalanie przynjmniej az tak duzego, martwi mnie co moge teraz zrobic by wstawic tam spowrotem sonde, mam wywiercic dziure?? czy musze wstawic jakis kawalek blachy z otworem? i w ktorym miejscu dokladnie?? ponadto prosze o podpowiedz jaka to ma byc sonda czy moze byc uniwersalana czy musze kupic oryginał?? pozdrawiam

Witam zwracam sie do was z prosba o pomoc bo szlag mnie trafia z ta moja bawara zaznaczam motor 2,5 ten 170 km automat szokuje mnie spalanie wiem ze cos musi byc nie tak bo w koncu to nie jest autobus! :shock: spalanie wyszlo mi sam nie wiem nawet ile ale miedzy 30 a 40 na setke tzn zatankowlem 10 l dla sprawdzenia no i zrobilem 30 km i znow musze tankowac :duh: wiec albo mam spie..ony wsakznik albo faktycznie tyle chleje ja obstawiam za tym drugim, dodam ze jezdze w miescie no fakt jest zimno w dodatku automat ale daje slowo ze jezdze jak neptyk i naciskam na gaz jak na jajko sam nie wiem co by bylo gdybym mu wcisnal mocniej w dodatku wydaje mi sie ze jak na 2,5 jest za slaby (moze dlatego ze mialem audi coupe 2,3 20v ps on spalal w miescie 13a ta sama moc ) ja przypuszczam ze to moze byc sonda auto chodzi rowno jak nowe nikt nawet by nie przypuszczal ze to lokomotywa ale niestety prosze o jakies podpowiedzi

dziekuje bardzo za elokwetna podpowiedz

Witam interesuje mnie dokad moze opadac wskazowka gdy zapali sie pierwszy raz rezerwa, u mnie zapala sie pomiedzy 0 a 15 litra ( tzn ze jest jeszcze 7, 5 lita tak na oko?) i pozniej opada ale nigdy nie wiem kiedy tak naprawde skonczy sie paliwo czy wskazowka moze opasc calkiem w dol i oprzec sie na ograniczniku?? czy wtedy to juz koniec?:) hhehe a moze kolor lampki zmienia sie na inny jak faktycznie jest juz malo? pytam z ciekawosci a nie z tego powodu ze wciaz jade z dusza na ramieniu ze mi sie skonczy paliwo heheh wlasnie wrecz przeciwnie jak dochodzi do 0 to jade tankowac ale jestem ciekaw co dzieje sie dalej pozdrawiam (523 autom.)

Witam mam motor 2,5 170 mk w automacie, jezdze przede wszystkim w miescie na krotkich 6 km odcinkach do pracy spalanie wychodzi mi 15-16 litrow i naprawde w ogolenie nie deptam delikatnie sie poruszam zastanawia mnie czy tak powinno byc? piszecie ze powinny palic 13 w miescie ale u mnie to nie osiagalne, dodam ze mam chyba walniete wisco tzn czasem jest ok a czasem zalacza asie na stale mozliwe ze powoduje przyrost spalania ale 3 litry?? az nie sadze moze to byc sonda ?? pozdrawiam

Witam Wiem ze Huczące ponoc wisco obniża moc ale ile? wydaje mi sie ze faktycznie auto jest nieco slabsze u mnie jest tak ze czasem rano jest zespawane a czasem wszsytko ok (troche mnei to dziwi czytalem ze jak sie zesapwa to sie zespawa a nie ze puszcza jak uto dluzej postoi dziwne to) ale wracajac odczuwam zmniejszona moc ale moze to tylko wrazenie bo halas to powoduje ale zauwazylem takze zwiekszone zuzycie paliwa czy to mozliwe>?? czy tez moze to tylko zludzenie? pozdrawiam

co ty w e39 nie musisz otwierac maski wszystko jest w schowku:)

he wy tu piszecie o roznych zabaezpieczeniach ale wystarczy dałnom złodziejom wyciagnac bezpiecznik i wsadzic spalony i maja zdezo trzeba wiedziec ktory ;) tzn wiem ze na tych szpecow nie ma sily ale na 9 letnie e39 nie targaja sie mafie tylko lepki ktore nie maja pojecia o instalacji tym bardziej ze nie skapuja spalonego bezpiecznika hehehe, pozdrawiam i polecem najtaniej i najskuteczniej gosc wchodzi i zalicza kompletne zdezo mysli o super zabezpieczaniach a tu taka duperela:) pozdrawiam

dzieki za wypowiedzi faktycznie po 15 min ucichl wiec wszystko jest ok:)) z drugiej strony to jakies dziwadlo hehe pozdrawiam

w glosnikach oryginalnych w mojej e39 z tylu w polce sa wiadomo 2 kable ale po kolorach nei rozpoznam ktory minus ktory plus, wtyczniki roznia sie rozmiarem jest taka mala i wieksza wtycza ktora z nich jest plusem?? pozdrawiam

chcialem sie spytac o ten bezpiecznik gdyz chce zalozyc sobie zabezpiecznie wlasnie na pompie pozdrawiam

mam problem po pierwsze jeden mi pierdzi i musze wymienic a poza tym potrzebuje podlaczyc dodatkowe kable ze podpiac wzmachol tylko nie iwem jak dotrzeć do nich mam sciagac ta cala polke z tylu??

dzieki wielki pozdrawiam

jaka mamy zrowke postojowa w e39 bo nie chce mi sie rozbierac i nie mam ksiazki dzieki z gory pozdrawiam

a jesli ma to gdzie ono jest a jesli nie to jak podlaczyc w tym aucie suba jesli nie wiadomo skad wziasc kable od glosnikow. Wypadaloby wziasc z tylnych ale jak sie do nich dostac oto jest pytanie?

Mam pytanko kiedy auto jest wylaczone kluczyk nie przekrecony slysze jakby dzialanie jakiegos wentylatorka czy czegos podobnego dokladnie z tylu za klimatronikiem co to moze byc? a moze tak ma byc? martwie sie czy to nie rozladowuje akumulatrora, dodam ze klima jest sprawna wszystko chodzi.

Witam Chcialem podłaczyc sobie subwoofer jednak nie mam pojecuia bladego w jaki sposob mozna dostac sie do kabli w tylnej polce, dodam ze mam oryginalne radio niestety na kasete i wlasciwie nie wiem czy mozna do neigo cokolwiek podlaczac, moze zamiast podlaczac od kabli z glosnikow radio to ma jakies oryginalne wyjscia ktorych nie widac poza tym jeszcze jedno pytanie czy mozna podlaczyc zmieniarke i gdzie jest wyjscie??

podaj mi jakiegos linka plizzz

witam mam pytanie odnosnie tego czujnika w E39 523 czy musze nowy kupic ? slyszalem ze sa jakies termitory czy cos takiego co mozna w sklepie elektronicznym kupic za smieszne pieniadze i ponoc dziala?? pozdrawiam

Witam wszystkich Jestem nowym uzytkownikiem forum ale jeszcze nie jestem wlascicielem BMW. Obecnie zamierzam kupic model e39 z silnikiem 2,5 z roku 1997, nie wiem na co zworcic uwage w tym samochochodzie, moge jednak odrazu powidziec mankametny: wisko(ponoc mowią ze to pierdoła i ze kazda tak ma), małe pęcherze na lakierze na łączeniu tylnego błotnika i pasa tylnego pod swiatłami tylnymi z lewej strony(niby nie problem ale jjednak pewnie byla stuknieta choc po podniesieniu tapicerki nie widac zeby uderzenie moglobyc duze w zasadzie nic nie widac a szczeliny miedzy blotnikiem a pokrywa bagaznika sa proste), silnik ma 170 tys i wyglada na to ze tyle ma chodzi rowniutko a tapicerka nie jest wytarta podobnie jak kierownica i zmiana biegów, co jest dla mnei dosyc istotne auto swojego czasu chodzilo na gazie ale obecnie instalacja jest sciagnieta poniewaz nie byla to sekwencja a stary typ "na srube"dlatego tez obecny wlasciciel ja wywalil, jakie moga byc tego nastepstwa?? acha maska przednia nie gra z blotnikiem jest jakby obnizona ale po podniesiu maski nie widac aby auto bylo walniete wlasciciel tlumaczy to regulacja maski ale nie chce mi sie w to wierzyc, auto ma byc do oddania za 20 tys wyposazenie jest bardzo dobre nie ma jedynie skóry oto link do aukcji prosze o swoje opinie http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2124431