ja75

Osobiście uważam, że runflaty maja jedną zaletę - poprawiają bezpieczeństwo. Dwarazy w życiu pękła mi opona w samochodzie. Raz w przednionapędowym, zwykła bezdętkowa,w lewym przednim kole, przy ok 120km/h, samochód od razu wpadł w poślizg, dobrze ze było to na pustawej ekspersówce i jakos udało się go opanować i skończyło się na strachu, drugi raz w BMW w lewym tylnym kole przy prędkości 180km/h. Usłyszałem tylko dźwięk jakby wystrzału i tyle, zjechałem na najblizszy MOP przy autostradzie (ok 5 km jazdy z prędkością ok 140km/h)) i tam dopiero usłyszałem syk schodzącego powietrza z opony i zapaliła się kontrolka ciśnienia. Wadą jest, że skończyło sie lawetą, zastępczym smochodem i kompeltem nowych opon, ale wszystko poza oponami było w ramach assistance bo samochód jest na gwarancji.

Wydaje mi się, że 3GT z założenia nie miał być samochodem o sportowym zacięciu. To duży i wygodny samochód rodzinny, dobry wybór dla tych co chcą komfortowo podróżować, a nie lubią samochodów kombii, albo SUVów. Fakt, że 320 xd nie jest mistrzem startu spod świateł, ale ilość miejsca wewnątrz to rekompensuje (przynajmniej dla mnie). Spalanie też nie jest jakieś koszmarne, a jeżdżąc na ecopro (koszmar) jest nawet zaskakująco małe jak na taki samochód - na jednym baku paliwa udało mi się przejechać ok 700 km po autostradach (benzyna). Co do awarii opisanych w autobildzie to miałem już naprawianą kamerę cofania, po ok 4 miesiącach od kupna samochodu - padł jakiś sterownik. No i elektryczna klapa miała tenedncje do własnego życia, ale jej przeszło.

Przez cały okres gwarancji jest darmowy assistance w ramach którego przysługuje samochód zastępczy na 3 dni, a za granicą chyba na 5 dni. Warunkiem jest wezwanie pomocy w chwili awarii. Korzystałem przy uszkodzonej oponie.

O tak, kamera cofania jest bardzo pomocna, bo widoczność do tyłu jak w dostawczaku. Co do dostępu komfortowego - nie działa otwieranie i zamykanie klapy na kopa jak czujniki są bardzo zabrudzone, czyli zimą.

Uważam, że xdrive jest fajną rzeczą i ułatwia jazdę. Też mieszkam nad morzem, w tym roku był śnieg przez 3 dni i akurat wtedy jeździłem 318i z napędem na tył - na rondach, ruszanie pod górę tragedia, fakt nie byłem przyzwyczajony, ale i tak mi się nie podobało, a żona na 100% by tym nie jeździła. Automat jest super sprawą, czy sportowy to kwestia gustu, różnica w cenie jest niewielka. Adaptacyjne LEDy koniecznie. Z rzeczy niezbędnych to uważam, że przyciemniane lusterka i podgrzewana kierownica jeżeli auto będzie stało na zewnątrz. Fotele mam zwykłe i nie uważam, że są niewygodne, robiłem trasy po 2500 km na jeden raz i plecy tego nie odczuwały. A, no i tempomat jak jeździ się dużo po autostradach.

Po roku jazdy 3GT 320i xd uważam, że samochód ten jest doskonałym wyborem dla rodziny z dziećmi. Dużo miejsca, niezłe spalanie w trybie Eco. Co do przyspieszenia to jest niezłe biorąc pod uwagę, że jest to dziecowóz, a nie samochód sportowy. No i wysuwany spoiler daje +10 do szacunku pod szkołą syna :D

Jako posiadacz dwójki dzieci 5 i 12 zdecywdowałem się na 3 GT. Samochód o niebo wygodniejszy od "zwykłej" 3 - więcej miejscaa na nogi z tyłu, większy bagażnik. Co do wyglądu - kwestia gustu. Wakacje 2 tyg poza krajem - bez problemu wszystko weszło do bagażnika. Fakt, wózka nie musieliśmy wozić, ale myślę, że też by się zmieścił.

Oczywiście, że byłem w serwisie, podłączyli samochód do komputera i niby wszystko jest ok. Fakt, że od jakiegoś czasu klapa już tak nie szaleje, ale obawiam się, że może znowu zacząć. Zobaczymy.

Sedan ładniejszy, kombi bardziej funkcjonalne, ale jeżeli ważna jest przestrzeń to wygrywa 3GT. Elektryczna klapa bagażnika to fajna rzecz, ale posiadając takie udogodnienie zauważyłem, że po myciu samochodu zaczyna ona żyć swoim życiem przez jakieś 2 dni, tzn - nie chce się otworzyć i trzeba ją ręcznie pchać do góry, nie chce się zamknąć i trzeba ją ręcznie dociskać, albo otwiera i zamyka się np do połowy, a mistrzostwem było jak nagle zaczęła się sama zamykać gdy grzebałem w bagażniku. Może mam pecha, ale niesmak pozostał.