Callme

Naprawdę nikt nie wie co to za błędy?

Witam. Dziś po podłączeniu INPY do silnika wywaliło mi takie 2 błędy A mianowicie: -------------------------------------------------------------------------------- - 66 Wire fault DWA/EWS Input (Short circuit or Interruption) Error frequency : 50 Check byte 0.00 [1] Check byte 00.0 [1] Short circuit to batt+ Fault stored after de-bouncing delay Error not present Sporadic error -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- -13 Lambda probe signal Probe 1 Error frequency : 50 Engine speed 1560.00 rpm Coolant temperatur 83.25 Grad Celsius Interruption Exhaust gas relevant fault Fault stored after de-bouncing delay Error present Static error -------------------------------------------------------------------------------- Jest ktoś w stanie powiedzieć mi co to są za błędy?? Od razu powiem że silnik nie równo pracuje i trzęsie karoserią na biegu jałowym. Pozdrawiam

A wiec tak. Troche dlugo nie pisalem ale wkoncu znalazlem czas. Poduszki sprawdzilem. Co do ich stanu, pozostawie to bez komentarza. Po odkreceniu i podniesieniu silnika doslownie rozpadly sie na pol. Pod komputer nie dalem rady podlaczyc ze wzgledu na brak czasu :/. Mechanik u ktorego wymienialem poduszki po przesluchaniu silnika stwierdzil ze moze to byc problem z wypadaniem zaplonu. Mieszanka paliwa jest zbyt bogata i dlatego jest taki objaw. Czy to jest mozliwe?

W porządku. W środę jadę na cały dzień gruntownie "przetrzepać" auto. Pod względem silnika jak i zawieszenia bo zauważyłem, że znowu coś zaczyna się dziać. Jeżeli to nie będzie problem od razu po inspekcji wyślę wiadomość PW i dokładnie opiszę w temacie. Pozdrawiam

W środę jadę na komputer to wszystko udokumentuję. Gdzieś czytałem, że poprawa może nastąpić po zatankowaniu Pb98 ale jeszcze tego nie sprawdzałem. Jeżeli chodzi o parametr "live data" to nie bardzo wiem o co chodzi ale na diagnozie wszystkiego się dowiem. Mam nadzieję, że problemem będzie jakaś drobnostka bo naprawdę takie zachowanie jest bardzo irytujące. Dziękuję za informację

Witam. Mam problem. Po odpaleniu na zimnym po nocy obroty falują w granicy 900-500. Po delikatnym rozgrzaniu silnika wszystko się uspokaja ale zaczyna się kolejna przygoda. Obroty stoją w miejscu na poziomie 700-800 ale zaczyna strasznie bujać budą... Naprawdę... Efekt parkinsona gwarantowany. Po jeździe po mieście na wysokich obrotach i porządnym rozgrzaniu silnika drgania są raz mniej raz bardziej wyczuwalne. Pewien magik od bmw powiedział, że v8 tak ma... jedne trzęsą drugie nie... Naprawdę mam z tym problem. Nie wiem od czego zacząć. Może ktoś miał coś podobnego i uporał się z tym problemem. Jutro za widnego dodam filmik na którym wszystko ładnie pięknie będzie ukazane. Dodam iż auto jest na gaz ALE na gazie nie jeździ od około 3 miesięcy. Pozdrawiam Serdecznie i liczę na szczerą pomoc.