zdjeta byla skrzynia biegow, wymieniony czujnik polozenia walu oraz uszczelniacz walu nastepnie wyczyszczony olej ( chyba pokazal sie na kole zamachowym i jeszcze gdzies tam) uszkodzona rozwalona odma. Test sprezania pokazal tak jak pisalem wyzej. czyli jest szansa na odratowanie jednostki? Dodam jeszcze ze silnik kilka razy lapal temperature. Raz poszedl termostat- wymienilem, i dwa razy poszla chlodnica- wymienilem. Tak ze silnik wydaje sie byc troche przecietny. Pytanie czy jest sens w inwestowanie w niego czy lepiej poprostu wymienic go na drugi uzywany najlepiej 2.8 ewentualnie 2.5? Boje sie , ze gdy bedzie mozliwosc naprawy mojej jednostki to znowu bede mial problemy z chlodzeniem np..