Skocz do zawartości

finchi1992

Zarejestrowani
  • Postów

    70
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez finchi1992

  1. witam wszystkich, skanujac z istą napotkałem taki błąd S0212 - Junction Box
  2. podłączę sie do tematu DPF'a czy to jest normalne ze temperatura czujnika spalin przed DPF to -40 ? ciśnienie wydechowe zazwyczaj stoi na poziomie 8-10 mbar
  3. miałem dużo problemow z DPF: kontrolka tez zapalała sie po ok 5 km: -wymienione : -sonda lambda(tez miałem błąd ktorego nie dalo sie usunąć) -czujnik cisnienia spalin od 2 lat spokój
  4. Ja wymieniałem na Febi(napis BMW na częściach był zamazany/starty - w samochodzie miałem jeszcze oryginalny 274 tyś przebieg) - samochód zdecydowanie lepiej pracuje po wymianie( może to złudne ale jest jakiś taki stabilniejszy)
  5. witam, zabieram się do tego również, zaślepki znalazłem na allegro
  6. myśle że alternator bedze do regeneracji;>, ale ładowanie możesz sprawdzić podczas jazdy z ukrytego menu
  7. mój nie miał problemu z odpaleniem, lecz podgrzewacz sypał błędami, chociaż po wymianie nie zaobserwowałem różnicy
  8. oleju teoretycznie nie musisz wymieniać, ale ja akurat wymienię(bo coś tam z miska będzie działać, jakiś przeciek jest) czyli jakieś +/-200 zł co do rozrządu wiem że części zamawia z firmy HEPU także pewnie wyjdzie 2400 Edit jednak rozrząd FEBI wjedzie, okazało się że w bejcy był jeszcze oryginalny :przebieg 274 tyś
  9. właśnie oddałem samochód na wymiane hamulcy i zlokalizowanie skąd pochodzi dziwek który już kilku od jakiegoś czasu. okazało się że rozrząd - cena jaka zasugerował mechanik(w opolskim) to 2000-2200 ze wszystkim.
  10. ciężko coś doradzić bez błędów - ja np miałem problem z podgrzewaczem paliwa
  11. moj wujek niedawno miał podobny problem w 5-tce. okazało się że ktoś kiedyś wylał jakiś sok na panel przycisków do otwierania szyb w drzwiach. kapnął się po tym gdy chciał otworzyć szybę przycisk był wciśnięty cały czas. gdy jednak nie zauważysz podobnej sytuacji możesz odłączyć moduł komfortu i przetestować(wtedy obstawiali właśnie ze to ten moduł może powodować takie objawy)
  12. Dziekuje za Opis ! jaki czujnik polecacie ? oryginalny 300 zamiennik można dostać za ok 120-150
  13. Cześć wszystkim, po ostatnim sprawdzeniu ISTĄ, pojawia mi się błąd 0041AB - czujnik ciśnienia ładowania, nie zauważyłem spadków mocy. można to jakoś zweryfikować be wymiany części czy sam czujnik czy tez turbina ? Przebieg:265568 jakie mogą być skutki gdy nie zrobię nic z tym w najbliższym czasie ?
  14. nie wiem czy to pomoże ale bardzo długo zmagałem sie z tym problemem. -wymieniony czujnik ciśnienia spalin -sonda lambda/nox -regeneracja po 7 mies od naprawy mam ciśnienie 7-9 mbar
  15. Witam wszystkich, pytanie brzmi czy w ogóle mam odpowiednia lampę, czy one nigdy nie będą w stanie tak świecić jak na obrazku ?albo chociaż aby świeciły podobnie ;> moja lampa:(LCI 2007) przyklad znaleziony w necie:
  16. Witam wszystkich, dziś coś mnie tknęło żeby zajrzeć pod maskę i zauważyłem mokre przewody w okolicach bagnetu, pod przepustnicą. najlepiej zerknąć na foto: n47d20a 265 tys 143km błędy jakie mam to: 009C4D - IHKR Silnik przepustnicy rozdziału powietrza dziś po sprawdzeniu obudowy przepustnicy, okazuje się że jest ona trochę zapocona, i ta zawleczka/zabezpieczenie jest dość luźne. na ostatnim zdjęciu jest już trochę wyczyszczana jakby co: co radzicie zrobić z tym ? wymiana czy może uszczelnienie jakoś poprawić ?
  17. finchi1992

    sonda NOX

    jakby co to: INPA i rejestrujemy wymianę akumulatora w opcji IBS-Powermanagement klikamy battery reg
  18. Jak wyżej, też zmieniłbym czujnik ciśnienia spalin;>
  19. ok, w takim razie zbieram na wymianę, jakiej firmy zestaw rozrządu polecacie do n47d20a ? skf , febi, swag
  20. jeśli chodzi diesla z tego co słyszałem to lepiej brać z silnikiem n47d20c - mówi się że poprawiono rozrząd bo bardziej wytrzymały. sam posiadam 118d z silnikiem n47d20a-śmiga 260 tys przebiegu już parę rzeczy musiałem wymienić, ale na trasie nigdy mnie nie zawiódł(naprawiam wszystko od razu). przez cale 5 lat odkąd mam samochód zostało wymienione -dpf(regeneracja)+czujnik ciśnienia spalin+sonda lambda/nox -czujnik ciśnienia spalin radzę wymienić przy problemach z dpf(koszt nieduży a często on jest powodem niewypalenia filtra) -dwumas+sprzęgło -regeneracja skrzyni(3 łożyska do wymiany) -czujniki abs lewy tył + prawy tył -sterownik świec żarowych -jedną świece żarową -łożysko prawy przód -półoś lewy tył(można było zrobic taniej wymienić sam pierśceń abs) -koło pasowe(na samym początku-guma popękana) -regeneracja wtrysku -amortyzatory przód -akumulator-adaptacje zrobiłem sam -regeneracja alternatora wiekszość z tych rzeczy to eskploatacja. kupiłem z przebiegiem 169 tyś obecnie mam 262 tyś
  21. jakby co temat do zamnięcia:pasujący zestaw to : 600 0234 00 Pan ze skepu zajmujacy sie czesciami do BMW poleicł wymiane jeszcze : - śrub docisku sprzęgła nr 21207548052 x6 - tylny uszczelniacz wału korbowego (tylny uszczelniacz silnika - od strony skrzyni biegów) nr 11147797490 -uszczelniacz wałka sprzęgłowego (przedni uszczelniacz skrzyni biegów - od strony silnika) nr 23128677738 -trzpienia kulistego łapy łożyska wyciskowego sprzęgła - 21511223328 - zaczepu sprężynowego łapy łożyska wyciskowego sprzęgła nr 21517570284
  22. jak wyżej kontrolka, lub pierścień zardzewiały/zabrudzony
  23. odkąd skończył mi się problemy z DPF'em to sprawdzam ile km temu nastąpiło wypalanie :D wracając do tematu: ja czyściłem dwa razy, za 2 razem mechanik sprawdził wszystko dookoła i okazało się że czujnik ciśnienia spalin i sonda lambda/nox(w dieslach to jakaś inna nazwa chyba jest ). u mnie czujnik na włączonym zapłonie pokazywał jakieś wartości, dlatego poleciał od razu do wymiany. znajomy który ma sprzęt do czyszczenia filtrów dpf, mówił że wiele firm wykonujących tą usługę podpina filtr tylko z jednej strony, a po podłączeniu z drugiej jeszcze trochę tej sadzy wyleci.
  24. pytam tutaj ponieważ, dowiadywałem się w 4 sklepach internetowych, i 2 sklepy powiedziały że 600-0230-00 a kolejne dwa 600 0234 00 znów mechanik dwiedzial sie w hurtowni gdzie nie powiedzieli numeru części tylko cene 2400 ;/
  25. Witam wszystkich, w swoim 118d zaczął się odzywać dwumas, możecie mi powiedzieć jak długo mogę jeździć na uszkodzonym ? objawy to: gdy puszczam sprzęgło słychać tarcie/kołatanie ciężko opisać - podczas jazdy przy prędkości powyżej 30 km nie słychać. -nie trzęsie kokpitem ani całym samochodem i czy dla mojego modelu :118d 143 km n47d20a na penwo ten zestaw będzie ok ?Zestaw sprzęgła LUK 600 0234 00 z góry dziękuję
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.