qubazo

wracając do tematu - samochód miał szkodę na ponad 30 tyś, więc nie była to przecierka parkingowa :) autoauto oczywiście nic nie wie :roll:

no właśnie :-)

Uznajmy to za mało istotne, skoro jesteśmy zgodni co do faktu, że operacyjny jest bardziej korzystny :) W BMW-finansowanie rzeczywiście uznają, że operacyjny dla samochodów z VAT marżą nie jest możliwy (telefonicznie), zaś w getin mówili właśnie o tej opcji doliczenia VATu do ceny, ale prawdopodobnie nikt tak nigdy nie zrobił ze względu na nieopłacalność (byłby precedens!).

Polski leasingodawca nie będzie miał nic przeciwko?

Znalazłem taką fajną wyszukiwarkę: http://gebrauchtwagen.bmw.de/CarSearch/Index W porównaniu do PL premium selection przede wszystkim dużo większy wybór! Pytanie - czy ktoś z Was ściągał przez polski salon takie używane auto z niemieckiego salonu? Nie chcę tego sam robić - samochód ma być wzięty w leasing, więc zakup za granicą nie wchodzi w grę. Niektóre auta są w niemieckim Premium Select, niektóre nie.. ale wszystkie wydają się być oferowane przez niemieckie salony BMW.

Piękny :) Tak bym konfigurował w salonie - mówię o kolorach. Chociaż materiał pod nogami wolałbym mieć ciemny, ten wydaje się mało praktyczny. Ale to chyba idzie w parze z inną tapicerką... no w każdym razie fajny kolor. Dla mnie wszystko co nie jest czarne jest ładne w F30 :)

wrzuć jakieś fotki albo link, bo ten stary nie działa już :)

Nie jestem pewien, ale to chyba nie do końca tak - przynajmniej tak wynika z rozmów z potencjalnym leasingodawcą. Z tego, co ja zrozumiałem - mając samochód prywatny lub sprzedawany na fakturę VAT marża, dostępny jest tylko leasing finansowy lub kredyt (dość podobne opłaty, jedynie różnica w tym kto jest właścicielem). Natomiast nawet dla samochodów sprzedawanych na VAT marżę dostępny jest leasing operacyjny, tylko oznacza to konieczność doliczenia VATu (do ceny brutto!), więc koszty wychodzą absurdalne i operacja jest nieopłacalna (ponieważ leasing operacyjny nie daje aż takiej przewagi nad finansowym). Operacyjny daje więcej możliwości - w finansowym nie ma np. wykupu, więc spłacamy samochód do końca i potem mamy problem bo trzeba go sprzedać (23% VAT + dochodowy); w operacyjnym można myśleć nad wysokim wykupem i pozostawieniem samochodu leasingodawcy po okresie leasingu (coś na zasadzie wynajmu) - odchodzą wszelkie podatki i problemy związane z samochodem jako własnością firmy (szczególnie dotyczące odsprzedaży). Sprawa jest indywidualna, ale w uproszczeniu mając firmę nie bardzo opłaca się kupować samochód bez FV. Chyba, że wyjątkową okazję - a jak wiadomo okazji nie warto kupować :)

W ogóle nie ogarniam tej wypowiedzi :) Chciałem się natomiast przyczepić do stwierdzenia, że większość użytkowników pojazdy ma, a nie leasinguje - trzeba by to zweryfikować w salonie, ale myślę że jeśli chodzi o nowe, drogie samochody (a takimi bez wątpienia są BMW), to na pewno dominuje leasing. Kogóż w PL stać na samochód za 250-500 tysięcy za gotówkę? Natomiast płacić ratę leasingową 10-15 tyś. - na to stać już wielu, tym bardziej jeśli to robi koszt w firmie :)

W takim razie sorry, źle zinterpretowałem ostatnie zdanie Twojej poprzedniej wypowiedzi :)

Ponieważ to juz drugi przytyk w tym temacie, ze szukam faktury, a nie samochodu - musze zareagować :) nie przeglądam ofert za 100 000, raczej wybieram drogie i wyłącznie krajowe. A ze samochod ma byc na firme - skoro ja mam - to chyba oczywiste. Na samochod bez FV leasingu operacyjnego nie wezme, tzn wezme ale dolicza mi 23% do ceny. Łatwo wiec powiedzieć "szukaj auta, nie faktury" :)

Dzięki, poszło PW. Ale z forumowego opisu zdaje się, że on Dieselka ma, a ja nie chcę :) pozdrowienia!

Może i obejrzeć nie zaszkodzi, daleko nie mam :) Tylko co może znaczyć lakierowana maska? że wjechał w drzewo, ale na tyle płytko i centralnie, że mu boków nie zgniotło? ;-) Zderzaki są plastikowe więc pewnie wymieniony. Pytanie - kto z Warszawy robi oględziny przedzakupowe i przy okazji zna sie na BMW, najlepiej F30?

Dla potencjalnych zainteresowanych wiadomość od komisu: Dzień dobry, samochód znalazł się w naszej firmie przez właściciela, który go kupił w salonie BMW Bawaria Motors z programu premium select jako auto kilku miesięczne. Samochód jest bezwypadkowy, miał lakierowany jeden element: pokrywa silnika, wartości lakieru na tym elemencie są ciut grubsze niż na pozostałej części auta i oscylują w granicach 140-180mikronów. Samochód jest sprzedawany z fakturą Vat23%.

Poczytałem trochę wczoraj wieczorem na bez-wypadkowe.net i w innych miejscach. Opinii o autoauto jest dużo i wszystkie złe. Jeśli chodzi o mnie, temat do zamknięcia - wolę poczekać, poszukać i kupić coś nie-z-komisu.

Faktycznie! Może w photoshopie wyparował? :-) Z jednym to nawet przeglądu rejestracyjnego nie przejdzie :)

http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-salon-pl-f-vat-23-head-up-ID4pcp1J.html?requestFromAd=1&track%5Bmessage_sent%5D=1&id_at=2415279 PLUSY: - salon PL - wyposażenie kosmiczne, wiele rzeczy niewymienionych - jakieś rolety, szyberdach, ogrzewanie tylnej kanapy, park assist... - FV 23 (u mnie konieczność) MINUSY: - komis KWESTIE WZGLĘDNE: - paskudne kolory wewnątrz - wg VIN nie ma napędu na 4 koła ale nie zależy mi na tym, więc uznajmy że to pomyłka :) Czy należy go ze względu na minusy bezwzględnie skreślić? Czy sprawdzić historię w salonie w którym został kupiony, potem dokładnie auto przy pomocy jakiegoś znawcy i nie wykluczać? EDIT: Czy nie jest dziwne, że samochód wg rozkodowanego VIN pochodzi z Niemiec? Że instrukcje itp. ma po niemiecku? Czy tak mają polskie salonowe? EDIT2: http://samochod.donkiz.pl/uzywany/bmw-niemcy_sprzedam.htm - tutaj stare ogłoszenie z gumtree (niestety nie da się już wejść); wtedy był jeszcze z niemiec :)

To wiem i dlatego pisałem o samochodzie za ok. 80 tyś netto - więc sprawa mnie nie dotyczy :) Poczytałem trochę artykułów i jakoś wszyscy radzą jednak leasing - dlatego, że do kosztów wrzuca się całą ratę, a w przypadku kredytu tylko część odsetkową - w efekcie leasing wychodzi po prostu taniej. Tę sprawę mamy więc z głowy. Ale przy tej okazji pytanie dodatkowe - chcąc osiągnąć pewien założony maksymalny poziom raty mam do wyboru albo: a) dłuższy okres leasingu b) wyższą kwotę wykupu Która opcja jest lepsza i dlaczego? BMW nie odkupuje samochody po leasingu (np. 5-letnie) po wartości rezydualnej, tylko wycenia je indywidualnie Jeśli sam wykupię samochód (załóżmy za 30% - ok. 30 000), czy mogę go od razu sprzedać, czy musi pozostać w firmie na jakiś czas (tak mi się obiło o 6 m-cach)? A może w ogóle warto nie robić wykupu? Nie ma problemu, że trzeba odprowadzić VAT + dochodowy od sprzedanego samochodu... tylko pewnie wartość rezydualna jest znacznie niższa niż wartość rynkowa na ten moment (pytanie czy niższa o te kilkadziesiąt procent, które stracę na sprzedaży - VAT, PIT).

Może ktoś z Was stanął już przed dylematem w jaki sposób sfinansować sobie BMW :) Dziś podczas podpisywania umowy leasingu na inny samochód Pani z Getin wspomniała, że kredyt może mieć czasami większy sens, dlaczego? - VAT (a konkretnie 50% VATu) odpisujemy od razu od całej kwoty, w przypadku leasingu tylko od wpłaty początkowej (resztę VATu odliczamy przy kolejnych ratach); - amortyzujemy samochód w ciągu 2,5 roku, w przypadku leasingu amortyzacja trwa tyle co leasing (amortyzuje leasingodawca) - większa elastyczność przy szybkiej sprzedaży - leasingu praktycznie nie można zakończyć wcześniej niż po 2 latach (US zakwestionuje koszty związane z użytkowaniem samochodu) Zakładając więc: - samochód za ok. 100 000 PLN brutto (80-85 netto) - chęć uzyskania niskiej raty (niezależnie czy kredyt, czy leasing - pewnie na 5 lat) Co się bardziej opłaca? W uproszczeniu rozumiem to tak: 1. - kredyt: od razu odliczam 50% VAT, drugie 50% idzie do kosztów. W efekcie natychmiast mam 10 tyś zysku na podatku VAT i płacę 1800 (18% * drugie 50%) mniej dochodowego - leasing: wpłacam załóżmy 10%, czyli 10 tyś brutto. Odliczam 1000 VAT i 180 dochodowego 2. - kredyt: amortyzacja trwa 2,5 roku, w dużym uproszczeniu: 80 000 / 30 miesięcy = 2666 PLN netto do kosztów, czyli 480 PLN mniej podatku co miesiąc - leasing: amortyzacja 5 lat, 2x dłużej - czyli 240 PLN podatku mniej co miesiąc (ale w sumie oczywiście tyle samo); odliczam też VAT co miesiąc Jak widać z mojej bardzo ubogiej wiedzy wynika, że kredyt wygląda bardziej korzystnie - i tutaj pytanie dlaczego w takim razie wszyscy biorą w leasing? - niższy %, więc koszt kredytu? - odsprzedaż po okresie leasingu/kredytu? Różni się czymś? - coś innego, o czym nie pomyślałem? Temat skomplikowany, wiem :)

U Ciebie też czyta albumy / tytuły, a nic nie słychać? Czy jak to dokładnie wygląda?

Właśnie dziś oglądałem 328i F30 z tym bardziej wypasionym systemem łączności BT, z 2012 i połączywszy się z samochodem, rozmowy działały, tytuły utworów / albumów z Deezera czytał, ale muzyki nie odtwarzał - nie byliśmy w stanie dojść ze sprzedawcą dlaczego. Iphone 5.

Który będzie bardziej odpowiedni?

doczytałem regulamin i proszę o usunięcie :)

Zanim przejrzę na oczy i dozbieram do 120tyś, muszę się z Waszą pomocą wyleczyć z ofert poniżej/w okolicach 100 tyś, których jest mnóstwo w internecie. Musi być od firmy - będzie leasing. Czy któryś z poniższych warto w ogóle oglądać? 1. http://allegro.pl/show_item.php?item=5537146497#c5a58ec9f3 2. http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-skory-automat-245-ps-parktronik-system-mimi-zarejestrowany-ID6y7UBf.html#c5a58ec9f3 3. http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-nowy-model-twin-pover-turbo-skora-navi-super-stan-ID6y4dsh.html#c5a58ec9f3 pozdrowienia! Edit: oczywiście F30, a nie F10

Ponieważ noszę się z zamiarem zakupu F30 328i z 2012 r., pytanie - gdzie najlepiej szukać, żeby się nie przejechać? Nigdy nie miałem BMW, poprzedni samochód - znacznie starszą Mazdę - kupiłem od człowieka, który ją dla mnie sprowadził "na zamówienie" z Niemiec - notabene człowiek polecany przez wiele osób na forum mazdy - stąd moja obecność tu . Samochód był o ładnych 15% droższy niż większość allegrowych egzemplarzy, ale do dzisiejszego dnia nie sprawił mi żadnych kłopotów i warto było zapłacić więcej. Wiem, że dobrym pomysłem jest BMW Premium Selection, ale wydaje mi się, że jednak trochę przesadzają z cenami :-) Poza tym aktualnie oferta jest b. ograniczona - jedna sztuka z 12r. i to tylko 30 tyś tańsza, niż druga z 2014.. http://www.bmw-uzywane.com.pl/baw/komis/25,WSZYSTKIE.html?szukaj=82123 Jak jest ze współpracą polskiego BMW z zagranicznymi? Czy mogę sobie wyszukać samochód w niemieckim Premium Select i poprosić polskiego dealera o "sciągnięcie"? Zakup za granicą raczej nie wchodzi w grę ze względów księgowych. dzięki!