qubazo

No i niestety czujniki nie działają - podczas resetowania, które trwa dość długo, za każdym razem wywala błąd przy ok. 50% - może wtedy zaczyna sprawdzać trzeci czujnik, który jest walnięty? Czujniki nie były oznaczone, ale zakładam, że nie ma znaczenia, który trafił do której opony?

Dzięki wszystkim za odpowiedzi, jak przyjdą felgi i czujniki i złożę to wszystko do kupy to dam znać :)

Dzięki za odpowiedź! A powiedz jeszcze jak wygląda sprawa programowania czujników - dzwoniłem do dwóch serwisów i oba odsyłały mnie do BMW. Czujniki są używane, więc zakładam, że mogły jeździć w innym samochodzie, więc pewnie trzeba je zaprogramować. Trzeba do BMW dostarczyć same czujniki, czy już komplet felga+czujnik+opona? Czy może zupełnie bez programowania wszystko powinno grać? EDIT: programowanie czujników w Bawaria Janki - 516 PLN :duh: Za to to można kupić komplet zamienników z montażem i programowaniem... EDIT2: Inchcape oraz Bawaria czerniakowska twierdzą z kolei: "zresetować z idrive i powinno działać" :-)

Jestem na etapie zakupu kół zimowych do F31 z 2014 roku (VIN decoder pokazuje 07/2014, dowód rej. 08/2014). VIN WBA3G51080F926936 Pytanie - na co powinienem zwrócić uwagę podczas zakupu? Uprzedzam - chodzi o jak najtańsze rozwiązanie, szukam używanych czujników. Znalazłem już interesujące mnie felgi - właściciel ma też na sprzedaż używane czujniki, których zdjęcia wklejam - i pytanie, czy one będą pasować do mojego samochodu? Słyszałem opinie, że ważna jest praktycznie wyłącznie częstotliwość - tutaj mamy 433Mhz (jest napisane na czujnikach) - czy to spowoduje, że czujniki powinny pasować? http://postimg.org/image/4dfuu418l/ http://postimg.org/image/4ii9nrlpv/ pozdrawiam, Kuba

Wracam do tematu czujników :) wyszukałem sobie tanie używane koła: http://olx.pl/oferta/kola-zimowe-5x120-225-50-17-ug8-8mm-bmw-f30-CID5-IDbKPhF.html#9d35d5e5ba one czujników nie mają - ja u siebie raczej mam (twarde wentyle) - F31 z 8/2014... Mogę kupić te koła i do nich zamontować czujniki z allegro, np. http://olx.pl/oferta/kola-zimowe-5x120-225-50-17-ug8-8mm-bmw-f30-CID5-IDbKPhF.html#9d35d5e5ba ? W sumie wyjdzie 3300 więc cena nadal 2x niższa niż najtańsze koła z leebmanna...

Dokładnie :) Poniedziałek rano ;-) Spalanie - jeszcze nie wiem. Za bardzo cieszy i nie jeżdżę normalnie. Przy dużych prędkościach zaskakująco niskie. Po mieście na razie dość dużo, ale nie potrafię się powstrzymać przed depnięciem tu i tam :)

Samochód z 2014 r. (roczny), touring, 30 tyś. przebiegu. Opony runflat. Dziś zrobiłem pierwsze 600 km świeżo nabytym BMW, Szczecin-Warszawa :-) Pierwsze wrażenia: - super prowadzenie, przełożenie tego co robimy na zachowanie auta, "czucie" go - szczególnie w trybie sport - fajna elastyczność przy dużych prędkościach - jadąc na stałe 180-190 spokojnie można depnąć i nadal czuć przyspieszenie - wystarczające wyciszenie (myślałem, że będzie znacznie gorzej po tych wszystkich narzekaniach na forum) - przy 200 nie da się słuchać muzyki zbyt komfortowo (najsłabsze audio), ale rozmawiać ze współpasażerami owszem. Porównywalnie do 160km/h w starszej Mazdzie 6 :) I nie przerażają te prędkości - w Mazdzie 160 to już balansowanie na granicy, w BMW jadąc 200 zapomina się o tym i trzeba się hamować, żeby bardziej nie przyspieszyć - fajne adaptacyjne zawieszenie - nawet na równej autostradzie od razu czuć wyboje i wszystkie nierówności - potem korek na wjeździe do Warszawy i oczywiście wszelkie zalety automatu :) to tyle na gorąco!

A jak to jest z tymi czujnikami ciśnienia (F30)? One są w felgach? Można je przekładać do drugich kół, czy to jakieś bardziej skomplikowane i trzeba kupić drugi komplet czujników? Mam 18 z runflatami na lato i teraz muszę kupić coś na zimę, a budżet bardzo ograniczony: 1. kupić jakieś używki koła alu 17 (pytanie co z czujnikami) - 3000 2. kupić opony 18, jakieś lekko używane - 1500 Ad 1. + nie niszczę w zimie ładnych 18-tek + nie niszczę runflatów przy ściąganiu / zakładaniu - wygląda gorzej - droższa opcja Ad 2. + cały rok wygląda fajnie, bo 18 :) + nie trzeba się martwić czujnikami ciśnienia + znacznie taniej - po kilku (?) przekładkach opona runflat do kosza - w zależności od szczęścia felgi do prostowania / kosmetyki po zimie Co byście wybrali?

Podczepię się pod temat - szukam z kolei do białej F31 kół na zimę - ze względu na ograniczony budżet rozważam używane. Czy ktoś zna tego sprzedawcę? http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=5100825 Jest dużo ofert opon niemal nowych (bieżniki 7, a nawet 7,5mm; roczniki 2012-2014) z felgami (oryginalnymi i mniej oryginalnymi) w dość atrakcyjnych cenach. Myślałem o 17, ale przypominam sobie jak miałem kiedyś Saaba 9-3 Aero i na zimę 16 (lato - 17) i strasznie cierpiałem zawsze wizualnie podczas zmiany kół... w końcu przez parę ładnych miesięcy jeździmy na tych zimówkach i też musi to wyglądać :)

Kupiony :-D

Żeby rozwiać ostatnie wątpliwości (byłem, oglądałem) - odtwarzanie muzyki działa, a jakość jest dobra. Na tyle dobra, na ile pozwalają głośniki :)

A w ogóle jest odrobina prawdy w tym, co twierdzi sprzedawca - że jakość dźwięku po BT jest tragiczna? Nie mówię o audiofilskich doznaniach, ale czy podłączając telefon po minijacku jakość będzie lepsza niż po BT? Nie ukrywam, że muzyki słucham głównie z Deezera i ta funkcjonalność jest dla mnie bardzo ważna :P

http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-28i-touring-dealer-bmw-bonkowscy-ID6ybsNX.html Z plusów dla mnie: - RWD - adaptacyjne zawieszenie - kombi - pochodzenie - polski salon, świeże auto, niski przebieg, gwarancja... Z minusów: - brak bajerów - słabe audio, brak nawigacji, head-up i innych udogodnień. Ten panel navi business wygląda słaabo.. w aucie za 220 tyś. Pytanie dotyczy właśnie tego systemu multimedialnego - czego tam nie ma, co jest np. w Navi-Pro (lub Navi Business)? Jeździłem kilkoma 328i, zawsze z Navi pro - czy funkcje typu wskaźniki sportowe, komputer pokładowy, historia serwisowa itp. są dostępne również w tym samochodzie bez nawigacji? Co - poza nawigacją - będzie tutaj niedostępne? I druga rzecz - jak wygląda tutaj integracja z telefonem? Widzę w wyposażeniu zestaw głośnomówiący, ale czy to oznacza że będę mógł odtwarzać muzykę po bluetooth z telefonu? Sprzedawca twierdził, że jest taka możliwość, ale jakość jest na tyle mizerna, że nikt z tego nie korzysta. Może właśnie dlatego, że nie ma pełnej integracji Bluetooth, która jest oddzielną opcją? Czy w tej opcji pozostaje podpięcie telefonu kablem minijack/AUX (czy w ogóle jest taka możliwość)? Czy coś jeszcze rzuca Wam się w oczy, co ten samochód powinien mieć, a czego nie ma? :) 1CA Selection Cop Relevant Vehicles Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge 2A5 18"lt/aly Wheels Double Spoke 397 18"lm Raeder Doppelspeiche 397 2PA Locking Wheel Bolts Radschraubensicherung 2TB Sport Automatic Transmission Sport-automatik Getriebe 2VB Tyre Pressure Indicator Reifendruckanzeige 2VF Adaptiv M Suspension Adaptives M Fahrwerk 2VL Variable Sports Steering Variable Sportlenkung 230 Eu Specific Additional Equipment Eu Spezifische Zusatzumfaenge 249 Multi-function For Steering Wheel Multifunktion Fuer Lenkrad 255 Sports Leather Steering Wheel Sport-lederlenkrad 3AA Roof Rails Black Dachreling Schwarz 3AG Backup Camera Rueckfahrkamera 3DZ Without Additional Designation Outs Entfall Zusatz-schriftzug Aussen 302 Alarm System Alarmanlage 320 Model Designation, Deletion Modellschriftzug Entfall 4AD Interior Alum. Lengthwise Fine Interieurl. Alu. Laengsschliff Fein 4AE Armrest Front Retractable Armauflage Vorne Verschiebbar 4DN High.trim Fin. Coral Red Matt Akzentleisten Korallrot Matt 4NE Blow-by-heater Blow-by-heizer 420 Sun Protection Glazing Sonnenschutzverglasung 423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours 428 Warning Triangle Warndreieck 431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d Innenspiegel,automatisch Abblendend 465 Through-load System Durchladesystem 481 Sport Seats F Driver/front Passenger Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer 488 Lumbar Support Driver/front Passenger Lordosenstuetze Fahrer/beifahrer 493 Storage Compartment Package Ablagenpaket 494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer 5AC Autom. High-beam Headlights Control Fernlichtassistent 5DA Passenger Airbag Deactivate Beifahrerairbag-deaktivierung 5DC Folding Rear-seat Headrests Fondkopfstuetzen Klappbar 502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage 508 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc) 521 Rain Sensor Regensensor 522 Xenon Light Xenon-licht 534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik 544 Cruise Control With Braking Function Geschwindigkeitsregel. Mit Bremsf. 563 Lights Package Lichtpaket 575 Additional 12v Power Socket Zusaetzliche 12-v-steckdose 6NH Hands-free Facility W. Usb Interfac Freisprechein. M. Usb-schnittstelle 698 Area-code 2 Area-code 2 7AC Sport Line Sport Line 7NH Service Inclusive 5/100 Service Inclusive 5/100 8AT Polish / On-board Documentation Polnisch / Bordliteratur 8A1 Language Version Polish Sprachversion Polnisch 8KA Oelservice Int. 30.000 Km/24 Months Oelwartungsint. 30.000km/24monate 9AA External Skin Protection Aussenhautschutz Standard Equipment 258 Runflat Tyres Bereifung Mit Notlaufeigenschaften 520 Foglights Nebelscheinwerfer 548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho

tutaj link do nowego ogłoszenia: http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-328i-245km-twin-power-turbo-sport-line-pelna-opcja-f-vat-23-ID6ya6jb.html Fajnie wygląda, ładne koła, fajny czarny dach i grill. Wg mnie too good to be true :) Ceny w DE i DU są dość wysokie - a tu jeszcze transport, opłaty, zarobek handlarza. Same 90 tyś brutto / 73 netto, to jakieś 17 tyś. EUR - do tego zarobek, koszty, opłaty, transport - musiałby kosztować u nich 14-15 tyś.. Używane na bmw.de w automacie i skórze zaczynają się od 22-23 tyś EUR netto. Cudów nie ma :)

U mnie problem wygląda nieco inaczej - ze względu na cenę szukam F30 z 2012 roku, a Bawaria ma ograniczone możliwości sprowadzania aut z bmw.de - tylko te oferowane przez BMW AG, a BMW AG oferuje praktycznie wyłącznie roczne i młodsze...

No właśnie, Mariusz, pełna zgoda w obu punktach. Co do jasnego środka - kwestia gustu, jeździłem różnymi F30 i nie patrząc na aspekty praktyczne, najbardziej podobała mi się kombinacja jasne wnętrze, czarna kierownica, czarna podsufitka. Tutaj wszystko było jasne i też było OK - to drewno nawet spoko wyglądało. Całkiem czarny wygląda trochę jak stare BMW - jakoś te wszystkie ładne detale giną w ogromie czerni. Najbardziej podoba mi się chyba taki brąz, ale praktycznie go nie ma na rynku wtórnym: http://gebrauchtwagen.bmw.de/CarSearch/Details/1237661/3 Inna sprawa to aspekty techniczne - tutaj boje się właśnie o to ciągłe pranie i mycie... ale wiadomo - przy używanym samochodzie to nie powinno stanowić zbyt mocnego argumentu, są istotniejsze rzeczy :) Co do tego egzemplarza - właśnie tego się obawiam, jak on był traktowany... zobaczymy czy Panowie zechcą się podzielić historią wypożyczeń. To oczywiście duży minus tego egzemplarza - z drugiej strony jednak wciąż puka gwarancja i możliwość jej przedłużenia i całkiem samochodu na tę chwilę nie przekreślam.

Tutaj jest trochę więcej zdjęć: http://auto-sim.com.pl/auto,1,6310,Bmw_328i_serwis_aso_bezywpadkowy_vat_23_2012.html Zdjęcia były zrobione przy 50 tyś. km temu, również te z otomoto - na zdjęciach auto ma 26 tyś. KM, dodano w otomoto tylko zdjęcie z aktualnym stanem licznika. Dziś pobieżnie oglądałem samochód - bez żadnych pomiarów itp. Samochód jeździ, hamulec działa trochę dziwnie, skrzypi przy dohamowywaniu do zera, ale ogólnie wrażenie z jazdy podobne do pozostałych dwóch, którymi jeździłem. Takie jakby gorsze, ale to chyba autosugestia przez brudne wnętrze... Wszystkie samochody testowane podczas 15-20-minutowej jazdy próbnej, więc niewiele to mówi. Na pierwszy rzut oka minusy: - zżółka tapicerka, to jest ta półskóra - nawet nie jest zużyta, wygląda OK, ale jest po prostu brudna, szczególnie fotel kierowcy, trochę pasażera, z tyłu chyba nikt nie siedział nigdy - opony do wymiany - potencjalnie wielu użytkowników, więcej poniżej Historia auta jest taka, że było w leasingu z PL salonu, potem Auto-Sim przejął ten leasing (wciąż trwa) i od tego czasu samochód jest dostępny na wynajem, więc w ten sposób zrobił ostatnie 50 tyś. Nie wiadomo ilu nim jeździło i jak - ale wynajęty na 3 miesiące samochód traktuje się gorzej niż swój, więc to duży minus. Plusy: - gwarancja... którą po dobiciu do 100 tyś. można przecież przedłużyć. Więc nawet jeśli jakaś turbina padnie przez poprzednich użytkowników, to się to naprawi... Jak wg Was wygląda sprawa tej tapicerki? Fotele żółte, pas kierowcy oblany jakąś kawą - zacieki - dywaniki też uwalone... Pytanie, czy jest sens to ratować jeśli potem miesiąc będzie ten sam problem - znów wszystko brudne... szczególnie w kontekście planowanego malucha u mnie w rodzinie :-D Czy w tym kontekście powinienem całkowicie porzucić pomysł jasnej tapicerki? Mnie to jest wszystko jedno jeśli chodzi o estetykę, ale ciemna pewnie znacznie bardziej praktyczna....

100tys. bez względu na wiek? Bo 3 lata juz stuknęły. A te akcje serwisowe to zrobi dowolny ASO nieodpłatnie?

http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-salon-polska-bezwypadkowy-vat-23-ID6y8gC7.html ======================================== Vehicle information ======================================== VIN: WBA3A51040F234240 Type code: 3A51 Model: 328I (EUR) E-F-R series: F30 Series: 3 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: N20 Displacement: 2.00 Power: 180 (245 hp) Drive: HECK Transmission: AUT Paint code: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI Upholstery code: CBDH - STOFF/LEDER BREE Prod.date: 2012-03-23 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2P5 18"LM RAEDER TURBINENSTYLING 415 S2PA Lockable wheel bolt S2TB Sport automatic gearbox S3AG Reversing camera S4AE Armrest front, retractable S4DD EDLHOLZAUSFUEHRUNG FINELINE PUR STR S4DM AKZENTLEISTEN PERLGLANZ CHROM S4NE BLOW-BY-HEIZER S5DA Passenger airbag deactivation S5DC Rear-seat headrests, folding S6AA BMW TeleServices S6AB Control, Teleservices S6NF Connection, MP3 player in mobile phone S6NK ERW.ANBIND.MOBILER GERAETE S6VA CIC assignment S6WA INSTRUMENTENKOMBI. M. ERW. UMF. S7NH BMW Service inclusive P7S1 MODERN LINE S8A1 Sprachversion polnisch S8AT POLNISCH BETRIEBSANL./SERVICEHEFT S8KA OELWARTUNGSINT. 30.000KM/24MONATE S8SC Telematics access request,country-spec. S8V7 HINWEISSCHILD NCAP GRIECH/UNGAR/POL S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S230 Extra package, EU-speciifc S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S258 Tyres with runflat properties S302 Alarm system S420 Sun protection glazing S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S465 Through-loading system S488 Lumbar support, driver and passenger S493 Storage compartment package S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S544 Cruise control with brake function S548 Kilometre speedo S563 Light package S575 Socket, lugg. comp. incl. 2. batt. S609 Navigation system, Professional S698 Area-Code 2 for DVD Ktoś się interesował? Lakierowane wg sprzedawcy tylko jedne drzwi - podobno nic poza podwójnym lakierem nie było w nich naprawiane. Samochód niby z polskiego salonu, ale na pytanie jakiego pada odpowiedź Auto Rawski, a to przecież serwis, a nie salon :-) Coś się rzuca w oczy, poza jasną nie-skórzaną tapicerką?

Witam, czy przy tych kodach będzie działać odtwarzanie muzyki z telefonu przez BT? Samochód z 12/2012: 609A 614A 615A 698A 6AAA 6ABA 6NFA 6NKA 6NRA 6VAA 6WAA

lyzyng :cry:

http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-328i-xdrive-245km-luxury-line-skora-aut-salon-pl-pierw-wlasc-vat-23-ID6y7w5F.html#1446f598d9;promoted Z salonu PL, najpierw leasing 3 lata, 3 tyg. temu kupiony na aukcji w celu odsprzedaży. Dziś oglądałem - malowane drzwi tyl i błotnik tył oraz zderzak przód; wszystko ocierki, mam zdjęcia sprzed napraw. Wnętrze / jazda - wszystko ok, trochę skóry brudne, ale to się chyba da uratować. Będę oczywiście jeszcze dogłębniej sprawdzał, jeśli się dogadamy cenowo z właścicielem. Model niezbyt dobrze wyposażony - kupa kasy wywalona na Xdrive, nie ma doświetlania zakrętów, zawieszenia M, dostępu komfortowego, HUD (wypisuje rzeczy z listy marzeń). Pytanie czy Wam się coś rzuca w oczy, czego bardzo brakuje? Zapomniałem przetestować - czy wg kodów on ma zestaw głośnomówiący i możliwość odtwarzania muzyki po BT z komórki podłączonej do samochodu? Daten für die Fahrgestellnummer: WBA3B51070F114624 Modellbezeichnung: 328i xDrive Ausführung: Europa Typschlüssel: 3B51 E-Code: F30 Karosserie: Limousine Lenkung: links Türen: 4 Motor: N20B20O0 - 2,00l (180kW) Antrieb: Allrad Getriebe: automatisch Außenfarbe: Imperialblau Brillanteffekt Metalli (A89) Innenraum: Leder Dakota/venetobeige Exklusivna (LCLY) Produktionsdatum: 03.08.2012 Werk: München Code Serienausstattung Standard Equipment S216A Servolenkung-Servotronic HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S258A Bereifung mit Notlaufeigenschaften Tire with run-flat functionality S520A Nebelscheinwerfer Fog lights S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer Code Sonderausstattung Optional Equipment S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge Selection of COP relevant vehicles S230A Zusatzumfang EU-spezifisch Extra package, EU-specific S249A Multifunktion für Lenkrad Multifunction f steering wheel S255A Sport-Lederlenkrad Airbag Sports leather steering wheel S2H2A BMW LM Rad Vielspeiche 416 S2PAA Radschraubensicherung Lug bolt retainer S2TBA Sport-Automatik Getriebe Sport automatic transmission S302A Alarmanlage Alarm system S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering S3AGA Rückfahrkamera Reversing camera S423A Fussmatten Velours Floor mats, velours S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit S430A Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik Interior/outside mirror with auto dip S431A Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip S459A Sitzverstellung elektrisch mit Memory Seat adjuster, electric, with memory S465A Durchladesystem Through-loading system S488A Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer Lumbar support, driver and passenger S493A Ablagenpaket Storage compartment package S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger S4AEA Armauflage vorn verschiebbar Armrest front, retractable S4CEA Edelholzausführung Fineline anthrazit Fine woodgrain vers., Fineline anthrac. S4DMA Akzentleisten perlglanz chrom Accent strips, pearl-gloss, chrome S4NEA Blow-By Heizer Blow-by heater S502A Scheinwerferreinigungsanlage Headlight cleaning system S508A Park Distance Control (PDC) Park Distance Control (PDC) S521A Regensensor Rain sensor S522A Xenon-Licht Xenon Light S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning S544A Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunkt. Cruise control with brake function S563A Lichtpaket Light package S5DAA Deaktivierung Airbag Beifahrer Passenger airbag deactivation S5DCA Kopfstützen im Fond klappbar Rear-seat headrests, folding S609A Navigationssystem Professional Navigation system Professional S614A Internet Vorbereitung Internet, preparations S615A Erweiterte BMW Online Information Expanded BMW Online Information S698A Area-Code 2 für DVD Area-Code 2 for DVD S6AAA BMW TeleServices BMW TeleServices S6ABA Steuerung Teleservices Control for Teleservices S6NFA Musik-Schnittstelle für Smartphone Music interface for Smartphone S6NKA Anbindung Bluetooth- und USB-Gerät Link for Bluetooth and USB device S6NRA Apps Apps S6VAA CIC-Zusteuerung CIC-Zusteuerung S6WAA Instrumentenkombi mit erweitertem Umfang Instrument cluster, expanded equipment S6WAA Instrumentenkombi mit erweitertem Umfang Instrument cluster, expanded equipment S775A Dachhimmel anthrazit Headlining anthracite S7NHA BMW Service inclusive BMW Service inclusive P7S2A Luxury Line Luxury Line S8A1A Sprachversion polnisch S8ATA Bordliteratur polnisch S8KAA Ölwartungsinterval 30.000km/24Monate Oil-maintenance interval - 24 months/30,000 km S8SCA Freischaltung Telematik länderspez. Telematics access request,country-spec. S8V7A Hinweisschild == Decoded using http://www.decodervin.pl ==

Dziwnie bronisz tego samochodu - jest drogi, powypadkowy i sprzedawany przez komis o bardzo niepochlebnej opinii. Nie wnikam dlaczego, ale kilka uwag: 1. nie wiesz, czy konstrukcja jest cała, zgadujesz. Auto jest po wypadku - w DE za granicę kolizji uznaje się 1000E - przy wymienianym całym przodzie i wystrzelonej poduszce chyba nie ma wątpliwości, a w ogłoszeniu nie ma o tym mowy (wręcz przeciwnie) 2. co do mojej wyceny - oczywiście że powinno kosztowac ZNACZNIE mniej - mnóstwo jest bitych 328 na allegro za 90-100 :) Poza tym, umówmy się, jeśli samochód bezwypadkowy kosztuje 100 tyś, to taki sam po wypadku i naprawie za 30 tyś. powinien kosztować również 100? Wg mnie znacznie mniej, jako powypadkowy. Zdaje się, że rynek podziela moje zdanie 3. odnośnie cen w DE - znów dane z kosmosu; nawet nie mówię o kupowaniu od handlarzy, tylko od BMW w DE, odsyłam do wyszukiwarki: http://gebrauchtwagen.bmw.de/CarSearch/Index Bez problemu znajdziemy auta za 100-110 tyś, bezwypadkowe, z podobnym wyposażeniem, tak na szybko: http://gebrauchtwagen.bmw.de/CarSearch/Details/1237661/3 http://gebrauchtwagen.bmw.de/CarSearch/Details/1281074/1 http://gebrauchtwagen.bmw.de/CarSearch/Details/1265412/5 Co do sprzedawanych w PL aut powypadkowych - nie znam się.

Generalnie zgoda. Tylko, że auto powinno kosztowac max. 90-100 000 brutto, a nawet mniej :) Szukając w ten sposób powinienem brać to za 50 i zrobić za 30 :-) Pytałem o zdjęcia ze szkody, ale oczywiście nie ma, więc - chcąc wydać takie pieniądze - jeszcze poszukam, po co ryzykować.

Tak, ale chyba nie w takim stopniu. Wymieniany był cały przod, obie lampy, lakierowana maska, wymieniana deska rozdzielcza (wystrzelone poduszki), więc - powtarzam - przecierka parkingowa to nie była. Raczej coś takiego: http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-ID4p8q5q.html#1446f598d9 No i "bezwypadkowe" w ogłoszeniu... powinni karać za to.