pbskarpy

Racja. Nie szukam dużej pojemności. Z tego co widzę, to dwulitrowa jednostka i tak ma lepsze przyspieszenie niż mój poprzedni wóz. A proszę mi napisać, która dwulitrowa jesnostka ma dobre opinie? Proszę mi napisać dlaczego tylna klapa tak bardzo koroduje? I gdzie najszybciej pojawia sie rdza? W BMW E39 był ocynk?

Dlatego ni epytam ile włożę później. Tylko jakich wad, egzemplarzy mam się wystrzegać, aby kupić za 9 tys i już nie ładować :) Hahahah

Dziękuję za tych kilka odpowiedzi. Ale ładnie to podsumował danielxc717. No słuchajcie, jeśli ktoś ma 9000 zł max na wydanie i widzi na otomoto 14 takich sztuk, to znaczy, że tak się je ceni. Nie chodzi o to żeby dodawać 1000 zł i kupić jeszcze droższe tylko kupić dobrze w tej cenie. Dlatego chciałbym poznać opinię na temat takich modeli i takich cen.

Nie nie nie nie. :) Może być manual. Napisałem o tym automacie tylko po to żeby porównać do mojego poprzedniego auta. A co z tym tyłem samochodu kombi? Tak nisko jest zawsze? Czy tylko dojechane wersje są niżej?

Witajcie serdecznie. To mój pierwszy post na stronie. Sprzedałem ostatnio swojego Rovera600. To był duży elegancki sedan i w miarę luksusowy (pełna elektryka, skóra dwulorowa, automat, klima itp) samochód z 1999 roku. Z racji powiększającej się rodziny szukam kombiaka. Moje oczy skierowane są na BMW E39, a także Volvo V70. BMW zawsze mi się podobało. Uważam, że kombiaki z tych lat są po prostu bardzo ładne. Do rzeczy. Czy do 9000 zł jestem w stanie kupić kombiaka w dobrym stanie? Zależy mi na zdrowych blachach. (Czy one były w ocynku? Rdza moco rusza te modele?) Silnik nie musi być duży. Jeżdzę jak dziadek, poważnie :). 2.0 i 131 KM w Roverze mi w zupełności wystarczało, ale wiem, że tu buda większa. Zadowolę się identycznym spalaniem jak w Roverze z automatem: Miasto max 12 l. Trasa 8 nawet 7l. Lub zainteresuję się wersją z Gazem. Nie słyszałem, żeby gaz był bolączką tych silników. Ale gdy patrzę na egzemplarze z gazem na interecie to wyglądają na zmęczone. Aha i bardzo ważna sprawa. Czy każde E39 ma tak nisko tył zawieszony? Nie lubię obniżanych samochodów, a odnoszę wrażenie, że w każdym E39 koło minimalnie chowa się w nadkolu? Tak jest wszedzie czy to oznacza zmęczone sprężyny i amorki? Zanim pokażę Wam modele które mnie inetersują proszę o pomoc w tych kwestiach. Dziękuję,