Skocz do zawartości

Benyxxx

Zarejestrowani
  • Postów

    38
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Benyxxx

  1. Też wstawiłem ale potem wyrzuciłem je , śmierdzi spalinami i szału żadnego nie odczułem
  2. Hej , czy ma ktoś może namiar na warsztat który zna sie na czyszczeniu gniazd dolotowych w silńiki w 335i ? Najchętniej z okolic Wrocławia
  3. To elegancko jak sie znacie na temacie ile kosztuje takie strojenie ? Mam większy intercooler większe turbiny i wylot bez kat , Cobb ma przyjść do mnie w przyszłym tygodniu , pytanie czy konieczna jest zmiana dolotu? Jeżdzę często po budowach gdzie bardzo sie kurzy i nie chciał bym montować stożka czy coś w tym rodzaju bo wiadomość taki filt dużo gorzej filtruje i sie zalepia , czy wystarcza same klapki zbierające więcej powietrza na początku dolotu ? Tam zaraz za grilem ?
  4. Jak w temacie , kupiłem cobba i szukam kogoś najlepiej we Wrocławiu kto napisał by mi do niego mapę , mam jeszcze inne mody takie jak większe turbiny , wydech . Zna ktoś może kogoś kto w tym siedzi?
  5. Potwierdzam , robiłem u niego kilka bmw i jest dobrze i tanio :)
  6. Hej , idę tą samą drogą i też chce 400+ :) , jestem własnie umówiony na catless i tylko koncowy z magnaflow to dam znać jak brzmi .
  7. Dziękówkaa
  8. Hej , Dostałem na prezent 3 miesiące temu led markery do e92 , dokładnie te :http://www.google.pl/imgres?imgurl=http://i00.i.aliimg.com/photo/v0/60032727714/CE_RoHS_40W_E70_X5_LED_Marker.jpg_220x220.jpg&imgrefurl=http://www.alibaba.com/showroom/ce-rohs-led-marker-angel-eye.html&h=220&w=220&tbnid=G5nPBgFulIdAdM:&zoom=1&docid=v72wTzLz4uve6M&ei=m8aHVYW5J4TZyAOlpYDYAQ&tbm=isch&ved=0CCAQMygBMAE Mam opory i raczej nie praktykuje takich rzeczy , ale to prezent i w sumie nie chce robić przykrości , czy warto coś takiego zakładać ? czy daje to dobry efekt a najważniejsze czy nie ma problemów w aucie , podobno to najwyższa klasa jesli chodzi o chinkie led markery :D ,
  9. Dzięki za info też o tym myślałem , ale w pierwszej kolejności podobno warto wgrać soft do skrzyni od alpine , przetestuje .
  10. z tego co piszesz to masz 335d może ma większy moment obrotowy i dlatego tak łatwo się driftuje , ja kupiłem ostatnio własnie 335i drift tym to ciężka sprawa , może kwestia praktyki
  11. Automat , trochę lipa , tak jak będziesz do pracy smigał to oki , ale zapomnij o wariowaniu automat to raczej dla dziadków jest :(
  12. dzięki Panowie za info co znaczy wyczyszczanie dolotu z carbonu ? chodzi o wyczyszczenie gniazd zaworowych z syfu który się tam zbiera co 80 tyś mniej więcej ? czy o coś innego ?
  13. Witam , proszę o opinię i rady na temat podniesienia mocy w e93 335i . Chciał bym zrobić 500 KM . Auto zakupiłem z zamiarem dużego zwiększenia mocy . Na ten moment mam wydajny intercooler dwa razy większy niż seria . Wydech idzie cały na zamówienie , z wyciętymi katalizatorami wstępnymi i środkowymi , down pipe i delikatny końcowy . Jeśli chodzi o turbiny do wyczytałem gdzieś na forach że chłopaki w Poznaniu wkładają kute aluminiowe wirniki , większej wydajności już się z nimi wstępnie umówiłem . Pytanie jak stroić auto czy na coobie ? chłopaki z łodzi mówią że tylko na nim można zrobić więcej 400+. Czy lepszy normalny program pod auto bez cooba ? Proszę o pomoc osoby które przeszły już podobną drogę i podzielą się radą . Bardzo chętnie też poproszę na kogoś kto naprawdę dobrze stroi bmw 335i , najlepiej w okolicach Wrocławia . A jeśli ktoś ma jeszcze uwagi to chętnie proszę pisać
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.