Witam dołączę się do tematu. Mam BMW e60 530i i oryginalny przebieg 107 tys. i oryginalną pompę od nowości i jest do wymiany. Przyczyna? bardzo mocno stuka. Początkowo był to cichy niezauważalny dźwięk lecz z czasem sie nasilał. Lepiej wymienić pompę niż doprowadzić do zagotowania silnika ponieważ koszt wymiany pompy to ok 250 zł a koszt naprawy zagotowanego silnika to kilka tysięcy... może sie ktoś ze mną nie zgodzić ale taka jest prawda.