Skocz do zawartości

Piotr Dziektarz

Zarejestrowani
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Piotr Dziektarz

  1. Witam, Do tak starch samochodów z silnikiem w bardzo słabej kondycji polecam oleje 10W40, 10W50 z normą BMW LL-01. Wszystko zależy czy taki klekot pojawia się na rozgrzanym silniku czy raczej na zimnym bo to są różne objawy. Pozdrawiam Piotr Dziektarz
  2. Witam, Ja polecam doskonały i tanie zamiennik płynu PENTOSIN CHF 11S z Polskiej firmy Specol UHF Synthetic https://zmienolej.pl/pl/oleje-hydrauliczne/4912-syntetyczny-plyn-hydrauliczny-specol-uhf-synthetic-1l Pozdrawiam serdecznie Piotr Dziketarz
  3. Witam serdecznie KOlega pisał : czym sie różniaą oleje 5w30 od 5w40? Które sa lepsze? Tak więc czy 5W30 czy 5W40 to tylko klasa lepkościowa. Czy się takie oleje różnią ? Ano 5W30 to olej o mniejszych oporach wewnętrznych, lepkość takiego oleju jest niższa. Czy jest lepkość ? To opor wewnętrzny cieczy jaki jest potrzebny do przesunięcia jednej warstwy smarnej względem drugiej. Silnik musi wykonać mniejszą ilość pracy aby przesunąć jedną warstwę smarną względem drugiej pali czesto mniej ale to właśnie lepkość oleju odpowiada za trwałość filmu olejowego i jego odporność na zerwanie. Tak że nie można powiedzieć że 5W30 jest lepszy od 5W40 , w jednym silniku olej 5W30 będzie lepszy bo konstrukcja tak wymaga w drugim silniu 0W30 bo taka jest konstrukcja itp. Zarówno jeden z nich może być syntetyczny jak i półsyntetyczny. Pozdrawiam Piotr
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.