Skocz do zawartości

marcinabc

Zarejestrowani
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marcinabc

  1. ok, to napiszę na prv w następnym tygodniu
  2. ok, też to sprawdzę.
  3. ok, przy najbliższej okazji spróbuję jak radzisz, na filmiku ładnie widać jak obroty się rozkładaja i widzę, że koleka dociąga do prawie 5tyś obr.....spróbuje tak samo. Już zastanawiałem się czy aby na hamownie nie pojechać i zobaczyć jak wykres turbiny ale poczekam w takim razie :).
  4. Kierownik chyba nie jest taki zły, na innych autach jak przyspieszałem to mniej więcej rezultat się zgadzał z danymi producenta. Auto było sprawdzane parę razy w ASO waw-a włącznie z jazdami testowymi przez mechaników gdzie siedziałem obok jako pasażer. BMW wcześniej nie jeździłem stąd pytanie. Startuję z około 2200obr/s i dociągam do około 4300 obr/s. Może są jakieś myki....
  5. Możecie podzielić się wrażeniami z przyspieszania E90 330xd 2008r, manual z końca produkcji? Niedawno kupiłem takie autko, 88 tyś przebiegu, "polski" egzemplarz, pewne, sprawdzone w ASO, itd... nic nie znaleźli do czego można by się było przyczepić. Jak dla mnie przyspiesza żwawo, jednostajnie bez puków, stuków aczkolwiek jak mierzę stoperem to wychodzi mi trochę dużo :( Mój najlepszy rezultat to 8,7s, podczas gdy producent deklaruje przyspieszanie na poziomie około 6,5. Próbowałem z włączaną kontrolą trakcji i bez niej. Możecie coś doradzić? A może po prostu mam więcej ćwiczyć :).

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.